Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Подключение дополнительного аккумулятора с ноября 1990 г.
А. Аккумулятор
А1. Дополнительный аккумулятор под сидением водителя
J7. Реле подключения дополнительного аккумулятора
– – – Электрические соединения при отсутствии дополнительного аккумулятора
- - - Электрические соединения при подключении дополнительного аккумулятора

Добавляю фото деталей для крепления акккумулятора в нише водительского или пассажирского сиденья.

далее

Дополнительный аккумулятор в Multivan 4х клемный!


Вот смотрите,второй аккамулятор в Мультиван.

сравните..

kds
скорей всего аккум обычный, просто универсальный. Клеммы внутри запараллелены, ручка выворачивается на обе стороны, есть клеммы под болты. Размер тоже уменьшеный.

увелич фото,больше все рассмотри.

Хочу второй аккум. Кто выставит фото?

kds писал(а):увелич фото,больше все рассмотри.

Cлучайно 4 клеммы не для удобства ли паралели с основным и подключением на другие клеммы потребителей типа разных подогревателей?
Напряжение останется прежним а ампераж нарасим?
C ув.Гена.

гена писал(а):Cлучайно 4 клеммы не для удобства ли паралели с основным и подключением на другие клеммы потребителей типа разных подогревателей?

да!

kds писал(а):

гена писал(а):Cлучайно 4 клеммы не для удобства ли паралели с основным и подключением на другие клеммы потребителей типа разных подогревателей?

да!

какой я молодец что догадался
Моя догадка-рекомендация по аккумуляторам
не желательны аккумуляторы в авто так называемые обслуживаемые с пробками долива
воды. как бы мы не хотели но пары этой гремучей смеси будут попадать в салон авто
и здоровья они нам не прибавят.ИМХО
с ув.Гена.

може бути, але герметичних екологічних акумуляторів я не зустрічав

я тоже не слышал про такие

Но если мы не доливаем дисцилированную воду в аккумулятор
значит испарений гремучих газов почти нет
С ув.Гена.

да это и так понятно,мы не спорим.

А 4-х клемный аккумулятор очень практичный ведь.
Помню мороку когда отламывались клеммы и приходилось потом
сверлить вкручивать саморез делать формочку и вновь заливать свинцом
а это все таки немалая потеря времени.ИМХО
С ув.Гена.

гена а что и такое у тя было? я просто даже не представляю как можно отломать клему у аккума или это как в анекдоте про два стальных шарика?

Bozya писал(а):гена а что и такое у тя было? я просто даже не представляю как можно отломать клему у аккума или это как в анекдоте про два стальных шарика?

Прочти еще раз подпись в своем профиле синего цвета...
с ув.Гена.

yur писал(а):може бути, але герметичних екологічних акумуляторів я не зустрічав

Гелевые.