Страница 1 из 4

Ми клюнули на Т 3. Не відпускайте !

СообщениеДобавлено: 13 авг 2015, 21:17
Топрун
Доброго часу доби всім ! :pri_vet:-:
Мабуть у вас ми (радійники) перші будемо. Радіо вирішило придбати бусика для перевезення мобільної студії. Шукали, шукали і Я вирішив :ya_hoo_oo: що це Т 3. :ya_hoo_oo:
Знайшов декілька :
- фарбовані з 1.6 дизель, КПП 4 ст
- нефарбований з 1.9 бензін (карб), КПП 4 ст
- нефарбований 2.1 бензін (інж), КПП 5 ст

Буду вдячний за ваш досвід ! :a_g_a:

Re: Клюнули на Т 3. Не відпускайте !

СообщениеДобавлено: 13 авг 2015, 21:44
STIK
Бери 1.6 дизель. С бензинкой намучаешься. А с хорошим дизелем просто неубиваемый. Да переделать на бензин не состовляет труда.

Re: Ми клюнули на Т 3. Не відпускайте !

СообщениеДобавлено: 14 авг 2015, 00:01
Топрун
Яка швидкість буде у 1.6 D з КПП 4 ст. і скільки йому треба для поїсти.
Просто перегони у нас від 200 км до 1200 км.
Дякую.

Re: Ми клюнули на Т 3. Не відпускайте !

СообщениеДобавлено: 14 авг 2015, 00:13
RAMZES
Топрун
Зробимо для студii, як потрiбно. I аппетит не великий буде, i швидкостi пiдбавимо!

Re: Ми клюнули на Т 3. Не відпускайте !

СообщениеДобавлено: 14 авг 2015, 07:45
STIK
На 4 ступке всегда скорость не большая. А расход для буса минимальный 8 по городу и 6 трасса.

Re: Ми клюнули на Т 3. Не відпускайте !

СообщениеДобавлено: 14 авг 2015, 09:16
Рыжий
STIK
это с какого перепугу на 4 ступке скорость не большая, ахинею не пиши.
мотор 1.6 Д слабый просто и КПП разные по передаточному устанавливались на эти машинки.
А еще есть 4ст.КПП которая самая скоростная с парой 7/32, но её лучше с ТДИшным мотором ставить или с хорошим рядным бензиновым мотором. Вот так вот. :JC_JC_goodpost:

Re: Ми клюнули на Т 3. Не відпускайте !

СообщениеДобавлено: 14 авг 2015, 10:58
Топрун
Є пропозиція з 1.6 де стояла турбіна (зараз відсутня) і є пропозиція без турбіни. Просвітіть з цього приводу. Турбіну можна потім поставити ? Я зрозумію ! Я технічна людина. :smu:sche_nie:
І за ДВС 2.1 бензін що скажете газ дешевше :-): хоча тут кузов не дуже доглянутий .
Якщо сьогодні поїду дивитись з 1.6 (тимчасово без турбіни і кузов фарбувався бо лягав на бік :cry_ing: ) то на що ГЛЯНУТИ :nez-nayu: , що ПОСЛУХАТИ :nez-nayu: , куди ЗАЛІЗТИ :nez-nayu: ?

Re: Ми клюнули на Т 3. Не відпускайте !

СообщениеДобавлено: 14 авг 2015, 14:09
STIK
Рыжий
Не розказуй про тюнинг это сейчас не всем по карману. Я на своем больше 110 выжать не мог. И то при больших нагрузках на двигло ездить нет смысла. А про ТД в этой теме никто и не вспоминал.

Re: Ми клюнули на Т 3. Не відпускайте !

СообщениеДобавлено: 14 авг 2015, 14:19
Топрун
Ще питання.
Турбіну зняли тому що не змогли знайти ляду на моторний відсік. :sh_ok:
Поясніть будь ласка !!!!

Re: Ми клюнули на Т 3. Не відпускайте !

СообщениеДобавлено: 14 авг 2015, 21:48
кацык
Топрун
на яку суму шукаєте бус? що в ньому має бути?
"ляганий на бік" то дуже погано :uch_tiv:
STIK

можно поставить 1.9 атмосферник + 4ст 6\29 :ts_ss:

Re: Ми клюнули на Т 3. Не відпускайте !

СообщениеДобавлено: 14 авг 2015, 22:51
Славіша
Топрун писал(а):Ще питання.
Турбіну зняли тому що не змогли знайти ляду на моторний відсік. :sh_ok:
Поясніть будь ласка !!!!

То якась лажа. Я тобі скажу так: якщо там просто знята турбіна - то буде не зовсім добрий двиг. Вірніше це двиг. котрого потрібно ще доводити - міняти впускний колектор, заглушити масляні канали в блокові (вимагає повної розборки двиг), поміняти бажано ТНВД...., а то буде всяких підводних каменів, що потім не нарадуєшся.

Re: Ми клюнули на Т 3. Не відпускайте !

СообщениеДобавлено: 14 авг 2015, 23:01
Славіша
Хочеш беріть мого коння восьмимісного.
Бус 1.6Д 1990 р.в. лужений кузов, КПП 5ст. - це майже останній рік коли такі машини німці випускали.
Тому там впроваджені всі досягнення науки і техніки які були відомі тогочасному німецькому суспільству.

Re: Ми клюнули на Т 3. Не відпускайте !

СообщениеДобавлено: 14 авг 2015, 23:07
leopolis
Цікаво які були критерії при виборі моделі буса. Бо про практичність думаю не йшлось. На що орієнтувалися в першу чергу? Стиль?

Re: Ми клюнули на Т 3. Не відпускайте !

СообщениеДобавлено: 15 авг 2015, 00:00
Топрун
leopolis писал(а):Цікаво які були критерії при виборі моделі буса. Бо про практичність думаю не йшлось. На що орієнтувалися в першу чергу? Стиль?


Так.

Re: Ми клюнули на Т 3. Не відпускайте !

СообщениеДобавлено: 15 авг 2015, 00:02
Топрун
Славіша писал(а):Хочеш беріть мого коння восьмимісного.
Бус 1.6Д 1990 р.в. лужений кузов, КПП 5ст. - це майже останній рік коли такі машини німці випускали.
Тому там впроваджені всі досягнення науки і техніки які були відомі тогочасному німецькому суспільству.


Розкажіть за нього.

1. Що тепер з дахом ? :-)
і т д.

Re: Ми клюнули на Т 3. Не відпускайте !

СообщениеДобавлено: 15 авг 2015, 00:07
Топрун
[quote="кацык"]Топрун
на яку суму шукаєте бус? що в ньому має бути?

- ДОГЛЯНУТИЙ
- вікна
- оріг. сідушки
- до 4-х

P.S.
ЧистА пАржать - :-) ABS, ESP, ГУР, кондішен :hi_hi_hi:

Re: Ми клюнули на Т 3. Не відпускайте !

СообщениеДобавлено: 15 авг 2015, 15:07
NaliK
IMG_20150327_122358.jpg

А такого не хо?

Re: Ми клюнули на Т 3. Не відпускайте !

СообщениеДобавлено: 15 авг 2015, 16:13
RAMZES
Топрун
Набери, а то мля советчикоф очень много. 0669128590, 0932402500.

Re: Ми клюнули на Т 3. Не відпускайте !

СообщениеДобавлено: 15 авг 2015, 18:24
кацык
Топрун
каравелла 1.9ТДИ 110кобыл, синий металик, ГУР, 6+1, 87й год 3000у.е. 0б7 55 25б 22 Святослав

Re: Ми клюнули на Т 3. Не відпускайте !

СообщениеДобавлено: 15 авг 2015, 19:39
Топрун
NaliK писал(а):
IMG_20150327_122358.jpg

А такого не хо?


Для перевезення мотоцикла мою інший варіант. :-):
Прикольний, але обладнання треба возити всередені! :a_g_a: