брати чи не брати ?

[garmas]

я бусав в Стрию брав! вибирав із 5 і всі 1.9 були..... ціна була мега гарною! 9.200 коли на базарі 10.500 уо.... мети не було купляти в той же час... він мені і приглядівся зразу! всі передивились... і я чекав щоб майтер показав палець на нього і тут воно! проїхався... позвонили до знайомої й взнали по він номеру чи нема ніяких косяків і все (інтерпол) .... на другий день забрали! я радий,хоть мотор слабки! самий живий серед всіх як мотором, так і кузовом.... мальований місцями-але то таке: не битий ніде це головне
вдалої покупки!

[mijki]

я бусав в Стрию брав! вибирав із 5 і всі 1.9 були..... ціна була мега гарною! 9.200 коли на базарі 10.500 уо.... мети не було купляти в той же час... він мені і приглядівся зразу! всі передивились... і я чекав щоб майтер показав палець на нього і тут воно! проїхався... позвонили до знайомої й взнали по він номеру чи нема ніяких косяків і все (інтерпол) .... на другий день забрали! я радий,хоть мотор слабки! самий живий серед всіх як мотором, так і кузовом.... мальований місцями-але то таке: не битий ніде це головне
вдалої покупки!

От я не пойму тих Стрийських цін ... За рахунок чого вони дешевші ніж по базарам ?

[garmas]

mijki
не знаю.... тим не заморачувався

[mijki]

mijki
не знаю.... тим не заморачувався

Завтра поїду того що за 6600 дивитися то й виясниться ...

[mijki]

Хлопаки а що скажете за такого паруса ? Пробіг є надія що рідний , ну то би вже коллєга на місці перевірив ... Я чого парусні дивлюся - , на них навряд чи ганяли сильно , ну й мені пластиковий човник для риболовлі зовсім не помішав би - а дах би я зі зварщиком зварив + двері на шроті купити невеликі гроші .

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw ... res=EXPORT

[mijki]

Таке питання , скільки бокові відсувні двері на Т4 коштують , тут попався непоганий екземпляр по сусідству- сьогодні їздив дивитися - але вдарений в бокову дверку - відрихтована відшпакльована трохи похабно , думаю буде скоро ржавіти - там знизу магніт показав товстенький слой шпакльовкі ...

- більше по кузову вроді ніде масштабно не шпакльований

- дискі тормозні задні - вміру вироблені - передні нові ...

вихлоп глушака на кінчику так поржавів що жах - треба по сам глушак відрізати та новий наконечник наварювати ... Пороги не гнилі лише уплотнітєлю капутт ...

Що ще - на лобовусі тріщина - ( ямочкою в одному місці ) беруть трохи сумніви що то від камінчика .... є підозра що перевертаний ...хоча стойки між лобовим та боковими ніби перевіряв магнітом - нічого не показало ...



Ось посилання - http://auto.ria.ua/auto_volkswagen_t4_(transporter)_gruz_9246083.html

[Romanoproddi]

ЩО? там вжарили - прийшов назад в сім*ю?
по мотору - більш за все брехня. 500 000 не менше пробіг. по кузову - бери сварщика - хай дивиться чи була вона кинута чи ні.
за таку ціну я б її взяв якщо кузов норма. мотор потім вкинути інший - не проблема.

[mijki]

А я родину й не покидав . Я до родичів просто в гості їздив але там в них якось не затишно надовго ...

Romanoproddi

Якщо її в РЕНОшне СТО відвезти ( тут є поблизу - велике таке солідне ) то там мені по кузову ж нормально все подивляться ? Знайомих автозварщиків просто немаю ...

[Romanoproddi]

я якось великим СТО не сильно довіряю. приватник нормальний в якого машин до хрєна в дворі стоїть - більше довіри. + на СТО там здеруть купу бабла за те що просто в носі поковиряються в себе

а я не зрозумів - то той бус не розмитнений? прочитав там.

[garmas]

Ось посилання - http://auto.ria.ua/auto_volkswagen_t4_(transporter)_gruz_9246083.html

точно весь передутий 100%

[mijki]

Ось цей досить непоганий екземпляр - по крайній мірі на фото :roll: ... Треба б вживу подивитись ... Ще й аллрад до того ж !


http://auto.ria.ua/auto_volkswagen_t4_(transporter)_gruz_8681475.html

[Romanoproddi]

mijki
ти хоч розумієш що таке 4 на 4? гроші кармани жмуть? якщо жмуть - бери

[mijki]

Romanoproddi

Наякільки я знаю - дорожчі в ремонті... правда не знаю НАСКІЛЬКИ...

Просвітіть пліз ! Дуже дорого ?



Якщо цю функцію використовувати лише дуже рідко, при дуже сильній ожеледиці, то може не ламатиметься часто ?

[Romanoproddi]

чоловіче - тут є теми. технічні теми що воно і як воно і з чим його їдять.
Сінкро можуть дозволити лише олігархи Рижі з Пущі-Водиці і Герц. ціна машини робочої - не дешева. не робочу Сінкру можна взяти дешевше звичайного бо гімарою там багато.
починаючи зі ШРУСІВ і задній полуосей - закінчуючи редуктором, карданом, віскомуфтою і розподільчою КПП.
Це дороге задоволення. Прийдеться жінку тобі продати і ще кредит взяти щоб провести ремонт

[Мановар]

mijki
просто коробка там не така, при ремонті викладеш трохи більшу касу
+ додається для обслуговування ззаду ходова з полуосями та шрусами...
от і рахуй...
а взагалі на Т4 повний привід не так гарно працює як на Т3

[mijki]

Люди підкажіть пліз де в польщі недорого пробіг намотують ?

[mijki]

Поправте мене якщо помиляюсь ...

На перший погляд авто супер ... але згодом з"явилась думка що побувало в серйозному дтп , удар був ззаду , але настільки потужний що повело весь кузов ... тобто кузов варений ...
По чому суджу - видно лінувалися передути весь бус і передували лише ті частини які мінялися або варилися ...

Що скажете ?

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw ... res=EXPORT

[mijki]

Цитата з нету


"Машина была куплена весной этого года. Долго искал именно серебристый металлик с электропакетом, кондиционером и мотором 77 к.ватт. Купил, сел и... влюбился. Бывалые бусоводы говорили, что мол если поездишь на Т5, то больше на легковую не пересядешь. Казалось смешно, но отчасти так и получилось. В управлении бус очень удобен и ничем не отличается от управления обычным седаном. Нет ощущения, что рулишь автобусом. Но в отличие от седанов сразу берёт высокий дорожный просвет. Чувствуешь себя королём на дороге. Все внизу такие маленькие шныряют, а ты - царь! "Очень приятно, Царь!". Высокий клиренс даёт ряд неоспоримых преимуществ. Во-первых - очень хорошая обзорность. Можно смело обгонять на трассе, поскольку видно поверх крыш легковушек что движется навстречу. Интересно наблюдать когда кто-то впереди постоянно высовывается на встречную чтобы посмотреть можно ли обганять, а ты уже давно знаешь, что ещё нельзя и при этом никуда не высовывался. Ночью фары встречных машин не слепят. А это очень приятно и главное - безопасно. Стоит ли говорить о пространстве в этом авто? В нём можно не только путешествовать большой компанией, но и жить, спать (что и приходилось делать пару раз). Разложил сидушки, закрыл шторки, расстелился и смотри себе телевизор. Утром проснулся, умылся и поехал себе дальше как улитка с домиком. Только в отличие от улитки вы можете спокойно передвигаться со скоростью 140 км/ч и слушать любимую музыку. Прошло больше полугода. Никаких неприятных сюрпризов машинка не подарила. Всегда в форме, всегда готова трудиться."

[mijki]

Розкажіть хтось пліз про недоліки моторів на 64 кіловати ( 85 пс ) в Т5-тках .

Просто дивлюсь їх в Німеччині ну дуууже багато продається - в порівнянні з іншими модифікаціями Т5-ток та Т4-рок (в хорошому стані ) .


Через ту дорогу першу реєстрацію швидш за все Т5 братиму ( хіба що *супер стан* та до 4500 євро Т4 трапиться ) ...

[Бамбр]

У меня Т5 с 64 кВт. Как таковых проблем и нет, специфических. По косвенным признакам прикиньте пробег, если двиг не ушатаный проблем быть не должно. С кондюком может казать нехватка мощности при сильной загрузке. Есть два типа двиглов с такой мощностью, это BRR и AXC. По идее они близнецы братья. Но некоторые узлы не взаимозаменяемые. По ремонту АХС инфы на много больше как и всяких брошюр, по БРР сложнее и меньше. С чем это связано - не знаю. Если не хватит мощи, то можете приурочить чиповку к прощанию с сажевым фильтром.
В отличии от 2.5, проблем с двиглом должно быть меньше.