А все равно! По-писярику!!!

Любі розмови на будь які теми.

Модераторы: Чивас, stas, Мановар

Re: А все равно! По-писярику!!!

Сообщение Мановар » 12 июн 2012, 17:57

всі пили як анекдоті про даїшника якому вся сім"я дула в драгер :-)
РАБІВ ДО РАЮ НЕ ВПУСКАЮТЬ...
T-4 2.4D AJA 1998р. long violet traktor
Нет машины лучше в мире, чем Фольксваген Т4
ДОБРОВIЛЬНІ внески на розвиток Клубного Руху VW
Аватар пользователя
Мановар
Салогриз
 
Сообщений: 14799
Зарегистрирован: 16 авг 2009, 10:18
Откуда: Файне місто Тернопіль
Модель и год выпуска машины: T4, 1998р
Тип двигателя и объем: 2.4D AJA

Re: А все равно! По-писярику!!!

Сообщение Чивас » 13 июн 2012, 20:57

Думаю нужно таки усугубить, перед выходными тренернуться :-) А то пить таки придётся, на воскресенье хоть драйвера заказывай! Но может обойдётся, хотя в понедельник и не на работу, отпуск всё же с пятницы начнётся ::yaz-yk:
Слова стоят дёшево, мы платим свинцом!
---
ДОБРОВIЛЬНІ внески на розвиток Клубного Руху VW
Аватар пользователя
Чивас
_Рада форуму
 
Сообщений: 5148
Зарегистрирован: 10 янв 2011, 23:44
Откуда: Конотоп
Модель и год выпуска машины: Т-4 2000 белый
Тип двигателя и объем: 2.5 ajt 262 тыс км

Re: А все равно! По-писярику!!!

Сообщение Мановар » 19 июн 2012, 22:42

я вже тойво... під футбольчик :ps_ih:
РАБІВ ДО РАЮ НЕ ВПУСКАЮТЬ...
T-4 2.4D AJA 1998р. long violet traktor
Нет машины лучше в мире, чем Фольксваген Т4
ДОБРОВIЛЬНІ внески на розвиток Клубного Руху VW
Аватар пользователя
Мановар
Салогриз
 
Сообщений: 14799
Зарегистрирован: 16 авг 2009, 10:18
Откуда: Файне місто Тернопіль
Модель и год выпуска машины: T4, 1998р
Тип двигателя и объем: 2.4D AJA

Re: А все равно! По-писярику!!!

Сообщение Мановар » 19 дек 2012, 00:33

тема для Визита drink
РАБІВ ДО РАЮ НЕ ВПУСКАЮТЬ...
T-4 2.4D AJA 1998р. long violet traktor
Нет машины лучше в мире, чем Фольксваген Т4
ДОБРОВIЛЬНІ внески на розвиток Клубного Руху VW
Аватар пользователя
Мановар
Салогриз
 
Сообщений: 14799
Зарегистрирован: 16 авг 2009, 10:18
Откуда: Файне місто Тернопіль
Модель и год выпуска машины: T4, 1998р
Тип двигателя и объем: 2.4D AJA

Re: А все равно! По-писярику!!!

Сообщение Romanoproddi » 19 дек 2012, 00:33

завтра для мене. :-) drink
lpg-service.com.ua
Аватар пользователя
Romanoproddi
Доктор
 
Сообщений: 14879
Зарегистрирован: 18 мар 2010, 22:43
Откуда: Землі партизанів - Луцьк
Модель и год выпуска машины: VW PASSAT B3 G60 SYNCRO 1990
Тип двигателя и объем: 2.0 ADY +ГБО

Re: А все равно! По-писярику!!!

Сообщение vizit-3 » 19 дек 2012, 00:36

Мановар писал(а):тема для Визита drink

Romanoproddi писал(а):завтра для мене. :-) drink

Сбиваете с пути истинного? ;;-))) Как же я тут без Обормота и Марка с Витом? drink
Чутка не забыл про Самоса и кума Юзика! :ups: drink
vizit-3

 
Сообщений: 10306
Зарегистрирован: 19 сен 2010, 22:43
Модель и год выпуска машины: *
Тип двигателя и объем: *

Re: А все равно! По-писярику!!!

Сообщение sergiostr » 19 дек 2012, 00:47

а ми з дружиною тож по пивасіку :dr_ink: ,ми водочки то не дуже а от пиво то ооооооо,а ще в мене тесть таку старочку бабахає мммммм,ми з братом 0.7 бахнем то на ранок як огурчик голова світла :bra_vo:
«Не народ, а скотина, хам, дикая орда,душегубов и злодеев.» Булгаков;
тел. 0956925012
Аватар пользователя
sergiostr

 
Сообщений: 649
Зарегистрирован: 31 окт 2012, 00:27
Откуда: Луцк,Млынов
Модель и год выпуска машины: Peugeot 607,2001р.
Тип двигателя и объем: 2.2HDI

Re: А все равно! По-писярику!!!

Сообщение vizit-3 » 19 дек 2012, 00:56

:du_ma_et: sergiostr, де ж ти був раніше? У мене ж щє 2,5 "Львівського 1715" десь на сходах до чердаку стоїть! :du_ma_et:
vizit-3

 
Сообщений: 10306
Зарегистрирован: 19 сен 2010, 22:43
Модель и год выпуска машины: *
Тип двигателя и объем: *

Re: А все равно! По-писярику!!!

Сообщение sergiostr » 19 дек 2012, 01:01

так я ж оце і кажу шо вже бахнули2.5л під кіно :-) ,але якесь не добре-славутич (фу какая гадость ета ваша заливная риба) :ne_ne_ne: ,я більш опілля люблю ,але не було...
«Не народ, а скотина, хам, дикая орда,душегубов и злодеев.» Булгаков;
тел. 0956925012
Аватар пользователя
sergiostr

 
Сообщений: 649
Зарегистрирован: 31 окт 2012, 00:27
Откуда: Луцк,Млынов
Модель и год выпуска машины: Peugeot 607,2001р.
Тип двигателя и объем: 2.2HDI

Re: А все равно! По-писярику!!!

Сообщение Мановар » 19 дек 2012, 01:07

в нас тут в тернополі пивний батл запланований
опілля давно варило пиво жигулівське, а тепер щей микулинецьке випустило його під своїм брендом... забились на дегустацію для тернополян чиє жигулівське краще drink
РАБІВ ДО РАЮ НЕ ВПУСКАЮТЬ...
T-4 2.4D AJA 1998р. long violet traktor
Нет машины лучше в мире, чем Фольксваген Т4
ДОБРОВIЛЬНІ внески на розвиток Клубного Руху VW
Аватар пользователя
Мановар
Салогриз
 
Сообщений: 14799
Зарегистрирован: 16 авг 2009, 10:18
Откуда: Файне місто Тернопіль
Модель и год выпуска машины: T4, 1998р
Тип двигателя и объем: 2.4D AJA

Re: А все равно! По-писярику!!!

Сообщение vizit-3 » 19 дек 2012, 01:13

Мановар писал(а):в нас тут в тернополі пивний батл запланований

Иду покупатьбилеті на паровоз!(только на на Хуйндай)
vizit-3

 
Сообщений: 10306
Зарегистрирован: 19 сен 2010, 22:43
Модель и год выпуска машины: *
Тип двигателя и объем: *

Re: А все равно! По-писярику!!!

Сообщение Мановар » 19 дек 2012, 01:19

vizit-3 писал(а): на Хуйндай

Эти поезда не выдерживают никакой критики. Стоило ударить небольшим морозам (-10С) и полетел весь декларированный лоск скоростного движения. Машинки, может, и хорошие, однако слишком "комнатные". С середины осени не было ни одной (!!!) поездки без приключений. По сути, из 10 составов работает на данный момент 4. При обесточивании состава на перегоне (поломка, обрыв контактного провода, пропало напряжение) состав превращается в камеру пыток. Первое - машинист начисто остается без поездной радиосвязи (хвала Аллаху мобильной связи, хоть как-то можно держать связь с миром, но отсутствие поездной радиосвязи еще какие-то 10 лет назад считалось ЧП). Потом начинают искать локомотив, чтоб везти изрядно замороженых пассажиров хоть куда-нибудь (отопление электрическое, никакого автономного отопления не предусмотрено). А ближайший маневровый или диспетчерский тепловоз, как назло, обычно километрах в 20-30 от места происшествия. Ну, приехал через минут 30-40. Подаем его на терпящий бедствие Хуйдай. Опппа!!! А автосцепки нет. Машинист тепловоза жутко ругаеццо, вспоминает всех железнодорожных богов по матушке, вызывает диспетчера и сообщает - заякориццо не могу, не за что! А все дело в том, что УЗШК (Украинская скоростная компания) настолько была горда относительно молниеносным (что неправильно!) внедрением скоростного (ремарочка: Хуйдай ездит с максимальной скоростью 160 км/час, в то время как при СССР почти все пассажирские, где позволяли условия, двигались по Украине со скоростью 140 км/час; сечёте "ускорение"? gigi.gif ) движения, что хотели исключительно самолично хавать сливки славы и пели песню "А мы сумели, а мы смогли!". Так воспарили, что никто из смежников (движенцы, локомотивщики, связисты, энергетики, путейцы и прочая) не получали в полном объеме необходимые техусловия и данные об эксплуатационных характеристиках Хуйдая. Типа - Мы, УЗШК, завтрашний день пассажирских перевозок, некуй своими культяпками прикасаться к светлому будущему! Дошло до того, что дежурным по станциям и поездным диспетчерам запретили вызывать Хуйдай по радиосвязи!!!
Ага. Возвращаемся к остывающему где-то в прекрасном полтавском краю Хуйдаю (ударение на последний слог и я ниибацо - Марко Вовчок). Машинист хуйдаист, не попадая зубом на зуб пытается рассказать необразованному тепловознику, что есть адаптер (этакая болванка под центнер, которая валяется в хуйдае, с помощью ее можно подцепиццо к автосцепке СА-3 тепловоза). Тащат эту херню, начинают мастырить, не знают как, методом научного тыка и при помощи корейского мануала крепят как-то. А ж.д. транспорт - штука всегда подчиненная инструкции, а инструкции УЗэшной о порядке работы через этот адаптер нет (вспоминаем засекреченную УЗШК), машинист тепловоза может спокойно отказаться от транспортировки людей через такой адаптер - мало ли! - и будет прав, у него тоже дети, он в тюрьме сидеть не хочет. Ладно, мы, славяне, люди жалостливые и подверженные ударам судьбы из-за главенства закона "Авось". Людей-то в поезде жалко, мерзнут, домой хотят, дети опять же плачут...
Ладно. Поехали кое-как. Тут машинист тепловоза (да и диспетчер тоже, кстати - опять секреты УЗШК...) узнает, что двигаться со скоростью более 20 км/час низззя... Там, видите-ли, пневматика на тележках. А компрессора-то на Хуйдае не работают, искричества нет. И с тепловоза не подашь. Задействована только тормозная магистраль, а нужна питательная. А питательная магистраль не на всех тепловозах ЧМЭ-3. А если и есть, то только с одной стороны локомотива, и как раз не с той стороны в данном конкретном случае. Блять!!!
Ползем 20 км/час. Без отопления в салоне. Без света в вагонах. С опозданием на 3-5 часов. Заплатив 300-600 гривасов. Збс!!!

Простите, накипело. Выводы делайте сами.

РАБІВ ДО РАЮ НЕ ВПУСКАЮТЬ...
T-4 2.4D AJA 1998р. long violet traktor
Нет машины лучше в мире, чем Фольксваген Т4
ДОБРОВIЛЬНІ внески на розвиток Клубного Руху VW
Аватар пользователя
Мановар
Салогриз
 
Сообщений: 14799
Зарегистрирован: 16 авг 2009, 10:18
Откуда: Файне місто Тернопіль
Модель и год выпуска машины: T4, 1998р
Тип двигателя и объем: 2.4D AJA

Re: А все равно! По-писярику!!!

Сообщение sergiostr » 19 дек 2012, 01:20

жигулівське найкраще рівень рівненського пивзаводу,раніше було київське але потухло
«Не народ, а скотина, хам, дикая орда,душегубов и злодеев.» Булгаков;
тел. 0956925012
Аватар пользователя
sergiostr

 
Сообщений: 649
Зарегистрирован: 31 окт 2012, 00:27
Откуда: Луцк,Млынов
Модель и год выпуска машины: Peugeot 607,2001р.
Тип двигателя и объем: 2.2HDI

Re: А все равно! По-писярику!!!

Сообщение vizit-3 » 19 дек 2012, 01:24

Фундай притащили на 40 минут позже графика! Люди в Лозовой(некоторые, не все, пересаживались на автобус) :wo_ol: Суперпоезда супердержавы за суперденьги из бюджета.... :JC_threaten:
vizit-3

 
Сообщений: 10306
Зарегистрирован: 19 сен 2010, 22:43
Модель и год выпуска машины: *
Тип двигателя и объем: *

Re: А все равно! По-писярику!!!

Сообщение vizit-3 » 19 дек 2012, 01:25

sergiostr писал(а):жигулівське найкраще рівень рівненського пивзаводу,раніше було київське але потухло

так ехать или как? :nez-nayu:
vizit-3

 
Сообщений: 10306
Зарегистрирован: 19 сен 2010, 22:43
Модель и год выпуска машины: *
Тип двигателя и объем: *

Re: А все равно! По-писярику!!!

Сообщение sergiostr » 19 дек 2012, 01:29

ну якшо пива море і на халяву то можна :-)
«Не народ, а скотина, хам, дикая орда,душегубов и злодеев.» Булгаков;
тел. 0956925012
Аватар пользователя
sergiostr

 
Сообщений: 649
Зарегистрирован: 31 окт 2012, 00:27
Откуда: Луцк,Млынов
Модель и год выпуска машины: Peugeot 607,2001р.
Тип двигателя и объем: 2.2HDI

Re: А все равно! По-писярику!!!

Сообщение Romanoproddi » 19 дек 2012, 09:29

vizit-3 писал(а):Фундай притащили на 40 минут позже графика! Люди в Лозовой(некоторые, не все, пересаживались на автобус) :wo_ol: Суперпоезда супердержавы за суперденьги из бюджета.... :JC_threaten:

:-) наболіло
lpg-service.com.ua
Аватар пользователя
Romanoproddi
Доктор
 
Сообщений: 14879
Зарегистрирован: 18 мар 2010, 22:43
Откуда: Землі партизанів - Луцьк
Модель и год выпуска машины: VW PASSAT B3 G60 SYNCRO 1990
Тип двигателя и объем: 2.0 ADY +ГБО

Re: А все равно! По-писярику!!!

Сообщение vit » 20 дек 2012, 13:52

Вчерась кино с хуйдаевским харьковским наблюдал в столицо гдето ближе к полуночи. Опоздание мин50. Как матюкались выходившие людишки было слышно с приличного расстояния. Большинство продолжало свой путь с вокзала на таксувках. Может таксисты в далях на ночных опозданиях???
Кожен зможе образити бандерівця. Але не кожен встигне вибачитися...
Аватар пользователя
vit
_Рада форуму
 
Сообщений: 6918
Зарегистрирован: 11 ноя 2009, 21:35
Откуда: Lemberg & Crimea
Модель и год выпуска машины: Т-3 1986
Тип двигателя и объем: cs

Re: А все равно! По-писярику!!!

Сообщение sergiostr » 16 янв 2013, 23:11

от сижу собі форум листаю пивко попиваю,вже 2-га літра пішла :dr_ink:
«Не народ, а скотина, хам, дикая орда,душегубов и злодеев.» Булгаков;
тел. 0956925012
Аватар пользователя
sergiostr

 
Сообщений: 649
Зарегистрирован: 31 окт 2012, 00:27
Откуда: Луцк,Млынов
Модель и год выпуска машины: Peugeot 607,2001р.
Тип двигателя и объем: 2.2HDI

Re: А все равно! По-писярику!!!

Сообщение vizit-3 » 16 янв 2013, 23:31

А как завтра за руль? :du_ma_et: :JC_threaten:
vizit-3

 
Сообщений: 10306
Зарегистрирован: 19 сен 2010, 22:43
Модель и год выпуска машины: *
Тип двигателя и объем: *

Пред.След.

Вернуться в Курілка, пальцезагибалка

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3