Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Доброго вечора всім! Проблема наступна: трохи провисли водійські двері. Ремонтники не хочуть звязуватися - треба переточувати штіфт дверних петель чи щось подібне. Є якесь дієве вирішення проблеми?

Тоже интересно, кто как решал вопрос.

там в петлях латунные вставки, но как отдельная деталь не идёт, либо менять петли, либо искать знакомого токаря, либо играть регулировкой.

у нас в мастерской за такую работу просят(по Т-3) 380 грн.................

В Т3, как и в Т4 до 96 лечится подкладкой шайбы под нижний винт под петлёй на двери, на после 96 можно поиграть петлёй на кузове без подкладки шайбы.

уже подложил.... только люфт от этого не исчезает.... если там (действительно) стоят втулки- может есть резон их переточить? Ведь "съемная" часть стоит к кузову? Сейчас выйду, посмотрю...
во- фото, но я ошибся...

На Т4 съемная к двери, но бус ру года два назад тёрли, но насколько помню все обходились шайбами, не кто не точил, а петли стоят мама не горюй.

Дякую за відповіді. Наскільки я зрозумів, то положення петель на кузові можна відрегулювати гвинтами кріплення?

leonid на после 96 можно, если у тебя честный кузов 99 года.

фото я добавил, а механически сместить (кувалдочкой) место крепления петли- не выйдет, стойка- прочная( не Жигуль )

Люди, какие шайбы? зачем с фольца казель делать? купите лучше сразу новую

samos писал(а):петли стоят мама не горюй

на свежий Т4 - порядка 18-20 евро/петля
на более старый 20-22евро/петля
Т2 тож цена до двадцатки
не думаю что прям так дорого раз поменял и еще на 10-15 лет хватит)))
пс. оригинальный номер штифта)
321831421, стоимость порядка 5-6 евро

Витя, а как без сварки и последующей покраски на старом годе половинку петли, как раз с этими втулками, на кузове поменять?

да никак разве что с нового года притулить петлю

Петель хороших хватает и на разборках.А лечим мы єто не дорого.При выработанной петле ,которой все равно пипец,берешь сверло диаметром перекрывающее выработку в сборе сверлишь забиваешь его дальше ,обломал и вуаля.

evrobus писал(а):берешь сверло диаметром перекрывающее выработку в сборе сверлишь

А затем желательно разверкой...ее втыкают в шуруповерт(малые обороты при хорошем усилии)
с ув.Гена.

У мя провис возник...
Руками поднял дверь, что открыта на 45 градусов.
Теперь порядок!
на фиг втулки!
НЕ ПЕРЕГНУТЬ!!!!!!!

Обормот
так ты можешь себе двери как на ламбо сделать

Они не удобные , на ламбо!!!!
А тут я открываю и вываливаюсь из буса!

evrobus писал(а):Петель хороших хватает и на разборках.А лечим мы єто не дорого.При выработанной петле ,которой все равно пипец,берешь сверло диаметром перекрывающее выработку в сборе сверлишь забиваешь его дальше ,обломал и вуаля.

А Вот так не проще-ли... да и делов то на пол часа!!!

Парни доброго дня! У меня такая же проблемка только на Т5 2005 год.Что подскажете?