Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Закрывается и не доходя до конца дверь выскакивает изх верхнего ролика и закрыть невозможно.Теперь когда остаётся 25 см до закрытия приподнимаю дверь ногой и только тогда могу прихлопунуть на место.Внешний осмотр нижней лыжи выявил какую то глубокую прорезь 30 см до закрытия на нижней лыже.Предполагаю что это место прогнило и замена ролика ничего не даст.Как там можно заварить?Разрезать сверху порог и вварить полоску металла?Кто делал что либо подобное?Возможно там проблеммы с роликом и он сделал это углубление в лыже?

Димон221163
Лично я на Т-3 приваривал полосу метала ничего не разрезая. Просто вырезал полосу нужного размера и приварил по периметру, единственная проблема место стыка. Был небольшой стопор. Но эту проблему можно решить если полосу наложить на всю длину полозка.

спасибо интерузик за совет.Сегодня созванился со сварным,завтра по твоему совету пусть так и сделает.Лишь бы это не мешало ролику по высоте

1 мм- не помешает, выведешь регулировкой нижнего ролика.

Димон .Если сварные сделают,сфоткай как это у них получилось. Думаю-это многим пригодится.

Sawa67 писал(а):Димон .Если сварные сделают,сфоткай как это у них получилось. Думаю-это многим пригодится.

Особенно, если шаблон останется!

Я брал квадратный профиль 40х40,вырезал щель нужной ширины и вваривал полностью вместо нижней направляющей,(прямой участок) Буду так делать Юре emb145,сфотаю

Леший писал(а):Я брал квадратный профиль 40х40,вырезал щель нужной ширины и вваривал полностью вместо нижней направляющей,(прямой участок) Буду так делать Юре emb145,сфотаю

А как быть с поворотом? У меня постепенно умирает именно это место..

Как раз поворот не умирал никогда Но!Если умрет,сделаем и его!!!!

У меня из-за "просаженого" поворота несколько раз выпадал верхний сухарь из направляющей. Результат- выпадение двери при закрывании...

Ты не одинок...Нада вырезать верхнюю часть,сделать нижнюю,потом вварить верхнюю...На полу я имею ввиду

тоже разумный вариант.... Спасибо.

после ремонта (кап)т3-тего, Весь нижний полозок делал самостоятельно,завтра посмотрю если что скину инфу

постарайся! И выложи в разделе Т-3!

так и езжу с гнилой лыжей,сгнило именно на повороте но больше похоже что песок и ролик прорезали там метал.Сварной ртказался варить,сказал что ему такой калым не по душе,делал как то у МБ 100 так говорит замучался,ничего не заработал и полдня времени отдал.Другого сварного пока не искал,пока приловчился ногой в конце закрытия приподнимать дверь и коекак закрывать,это не выход.А что вы скажете если самому вырезать шаблон из картона на асю длину лыжи с загибом,перенести его на метал 2мм толшиной,снять нижний ролик,и всунуть туда вырезанный кусок и пристукать молоточком и не приваривая пусть себе там лежит,вверх не улетит,а сверху прижмётся роликом с дверью.Главное что бы метал не тонкий был.Как думаете получится так?

получится, только если не закрепить- "выползет" от вибрации и работы двери(откр/закр), а вот чем это закончится....

Такую конструкцию прихватит любой сварной,вот изготавливать не хотят,это точно

У меня тоже проблема с здвижкой.При всех закрытых окнах и дверей ,я не могу ее
нормально закрыть т.е. приходиться с разгона ее закрывать.Но только откроешь
немного окно или дверь закрываеться без усилий.Я понимаю давления воздуха
изнутри при закрытии.Но пробывал в других машинах у них все нормально.
Может кто подскажет что нужно сделать. СПОСИБО.

под боковинами заднего бампера -клапана воздушные - прочисть решеточки и забудешь о проблеме и трубочку что с салона к клапану идет

Спосибо сегодня посмотрю