Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

так,что можно его применять на авто?

Йя приминял кадато на копьё.
Было вымазано дныще и снызу и сверху.
Не гнило....
А по мну так лучше кажный год лазить и зыреть чо там и как...ну и падмазат если чо.

А вот у меня неожиданно вылез косяк
еще два месяца назад были маленькие вздутия но я думал они скоро не вылезут...блин а тут вода попала видно туда и на морозе краска взорвалась. При чем, только на одной распашонке, на другой все чисто. Машина перекрашивалась в 2002 году
Что делать? Можно как нибудь малой кровю обойтись?

снимать стекло и лечить.

сложно ли его снять? как? оно не на герметике?

срезать.

как это срезать...а потом как назад ставить? нипанятна, извините...я этим никогда не занимался

надо поехать в то место,где стекла автомобильные меняют,вот там и срежут его и резинку сохранят.

ясно, дякую

Впринцыпе можеш снять сам с помошником . Береш тросик металический и распускаеш , получается вроде струны . Заводиш под резинку , привязываеш деревяшку - типо ручка ну и тянеш сотоварищем туда сюда . Тока окуратно резинка гивен 200 стоит и стекло где-то так

а я посрывал вообще резинки, обидно, кузов оцинкованный, а под ними ржавчина пошла, потому как умельцы которые стёкла ставили всё делали через ж... пришлось зачищать и обработать преобразователем, потом вскрыл антикоррозионным грунтом БОДИ и затем АРР 5+1

mainstay писал(а):"Свинцовый сурик — сильный окислитель, и этим обусловлены высокие антикоррозиойные свойства красок на его основе: вступая в реакцию с железом, он окисляет его до получения плотной плёнки чёрного оксида железа(II), нерастворимого в воде и не пропускающего кислород из воздуха

У него выше и плотность чем у железа:uch_tiv: морские суда только им и спасаются десятилетиями
С ув.Гена.

сейчас вроде не используют суриковый грунт, какой-то синий, но тоже хороший, муж сестры брал на мицык говорит нормальный получшее всех что на рынке продают

Есть три вида борьбы с коррозией
1.механический- удаление абразивами
2.химический -разного рода грунты-краски
3. термический- выжигание газовой горелкой мест коррозии
С ув.Гена.

Кто сталкивался с холодным цинкованием?
Фирм много, и каждый хвалит свой состав, теоретически цинк отличная зашита,
а как на практике?
Где-то читал, что железная щётка, провоцирует появление новой ржавчины, (происходит
вбивание частиц ржавчины в микропоры) для механической очистки надо использовать абразив.

гена писал(а):Есть три вида борьбы с коррозией
1.механический- удаление абразивами
2.химический -разного рода грунты-краски
3. термический- выжигание газовой горелкой мест коррозии
С ув.Гена.

Гена!!! А электро-химический !!

ДИТЕР писал(а):Гена!!! А электро-химический !!

Это для тех кто захочет отхромировать или отникелировать целиком кузов
есть еще и лужение
с ув.Гена.

Ну почему-же я применяю перед эл-хмическим цинкованием! В разделе о роликах там на фото рычаги оцинкованы!!

А- холодная оцинковка, не плавится, и не горит.
Б- туфта, но была продана как "жидкий цинк".

Уважаемые форумчане приветствую Вас.!
Oзнакомился с содержанием даной темы/ Долго у нас еще будут ржавые авто по дорогам кататся.
Но все же раскажу что-то из своих познаний в области применеия преобразователей ржавчины. Не один преобразователь, не защищает металл от коррозии на том же уровне как это делают специальные средства (например консерванты, консервационные масла или ингибиторы коррозии). Если вы имеете на руках такой преобразователь как Цинкарь, феррум или даже Инфиниум, которые за 15 минут при протирании снимают двух годичную иржу, то знайте их остатки нужно насухо вытерать, и если на металле есть рытвинки то туда нужно тщательно влазить и добросовестно протирать. Иначе опять полезет иржа. Далее нужно или красить или обработать ингибиторами (специальные средства для покраски) , но лучше удалить темный слой фосфатов мелкой наждачкой (кто-то их называет цинком)))) до блестящего металла, протереть от пыли, и нанести ингибиторы коррозии (запомните! расход ингибиторов при перекраске - граммы но эффект - годы жизни), Как ингибиторы могу рекомендовать немцев или полиформ-люкс (на сайте производителя oillike.com - антикор для покраски) последний значительно дешевле. Удачи