Модераторы: Чивас, stas, Мановар
. Есть мазда6 в нее уже 4года такое лью, от замены до замены 10000км.все ок.и в мульта решил, а тут такая петрушка. 

vizit-3 писал(а):но и перепробега не допустит!

Витя писал(а):vizit-3 писал(а):но и перепробега не допустит!
![]()
![]()
![]()
![]()
- где 8000 там и 10000 при нормальном масле и режиме)
Витя писал(а):506-ой для увеличенного межсервисного интервала (до 30000км), сейчас 506-ой официально отменен, заменен 507-м.
При нормальной смене масла рекомендуется 505-й![]()
180 QG1 L WIV Увеличение интервалов обслуживания ,
186 Z36 G special edition "Economy"
Витя писал(а):сейчас 506-ой официально отменен, заменен 507-м.

Витя писал(а):Т.е. система "лонглайв" не работает
Из моих клиентов на Т4 и Т5 большинство ездят на 506.Для продавца масел это масло не выгодное.Но народ сам решает ,что ему нужно!
тебе по желанию на том же атланте, хоть веретёнку, хоть нигрол зальют
, заменен 507-м. Не об этом ли мы недавно беседовали?
а то лет через 20-ть АЗМОЛ выпустит 506 и что?
evrobus писал(а):но когда берешь его у официалов -бояться нечего
, поставщиков неоригинальных запчастей офдилер волен выбирать по своему усмотрению. И очень может быть что ты и атлант берете свой 506 с одних рук. evrobus писал(а):А тебе если бы украли 506

Витя писал(а):И очень может быть что ты и атлант берете свой 506 с одних рук.
Витя писал(а):мне не крадут,
Витя писал(а):заменен 507
Витя писал(а):Либо найди мне оригинальную ВАГовскую банку масла с 506-м допуском

Вернуться в Паливно-мастильні матеріали
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3