Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

(http://www.danburymotorcaravans.com/models/volkswagen-t2/)

не трави душу :de_vil:

kds писал(а):не трави душу

Еще чуток...

http://www.see360.co.uk/t2diamond/java/ED60587C-0622-4081-A1DA-DCD379EDC515.htm

http://www.see360.co.uk/t2rio/java/ACBF3463-30EC-409F-95EB-9DE725A14413.htm

красава!!! :bra_vo:

это не sincro???

Т2 были синхро но мало :-(

Т2 були як розробка повноприводної версії.
Перші розробки повноприводних Transporter спеціалісти Volkswagen почали ще в 70-ті роки. Гюстав Майєр (Gustav Mayer), який до 1975 року очолював розробку Transporter, був занадто натхненний ідеєю створити мікроавтобус для бездоріжжя - він особисто не один раз перетинав Сахару, і ці подорожі дали йому достатній імпульс, щоб не дивлячись на труднощі(енергетичну кризу) продовжувати роботу над "Транспортером".

image002.jpg

image004.jpg

image006.jpg

Перший Transporter з повним приводом почав випускатися в 1985 році, через добрий десяток років після того, як почалися перші розробки мікроавтобуса з можливостями позашляховика.
Він дістав назву Syncro.

Вот еще одна легенда в хороших руках. Продают 39911 евро.

Как оказалось при глубоком изучении информации не всё так просто. Компания Volkswagen совместно с Facebook Нидерландов организовала совместно интересный проект в ноябре 2011 года, участникам социальной сети предстояло выбрать и проголосовать за классический VW, Жук или Автобус Т1. Проект назвали от общего "Fanwagen", каждый из зарегистрированных и голосовавших получал возможность выиграть себе данное транспортное средство, которое будет оборудовано дополнительными девайсами упрощающими общение в социальной сети. Помимо того что сам по себе сине-белый классический Фольксваген будет привлекать к себе огромное внимание на улице, он ещё будет оборудован «по последнему слову техники», GPS с функцией поиска друга, номерной знак с указанием статуса, “Feed-O-Matic” на приборной панели и прочее. Это пожалуй один из лучших маркетинговых ходов Facebook, так как классический VW ни кого не может оставить равнодушным. Жалко только что этот конкурс был только для жителей Европы. Победителем стала Tesse van der Woude, её радости не было придела.