Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Вітаю всіх прихильників, фанатів та вболівальників ралі Дакар.

02.01.2016р. стартував 38-й ралі-рейд Дакар, який проходить по території Аргентини та Болівії.

Official Teaser - 2016 Dakar

Останні роки після завершення участі заводської команди Volkswagen Дакар вигравали гонщики MINI. Два з них, Нані Рома і діючий переможець Нассер Аль-Аттія, знову будуть виступати за MINI, так що теоретично мали б вважатися головними фаворитами.

Проте насправді це не так. У нинішньому році команді Peugeot вдалося зібрати під своїми прапорами унікальний, абсолютно неймовірний склад:



багатьом відомі неодноразові учасники та переможці Дакару - Стефан Петрансель та Карлос Сайнс

багаторазовий учасник та переможець Дакару в класі мото - Сириль Депре, який закінчив кар'єру в класі мото та перейшов в клас авто

та ще одна жива легенда ралі - дев'ятиразовий чемпіон раллі WRC Себастьян Льоб.
Після відходу з чемпіонату світу з ралі, після нескінченних перемог , Себастьєн переключився на шосейно-кільцеві гонки, і два роки поспіль ставав третім у WTCC. Але, мабуть, встиг скучити по бездоріжжю, і прийняв запрошення Peugeot. Звичайно, класичне ралі і ралі-рейди - не зовсім одне й те саме: ралійні перегони ближче до серії спринтів, тоді як ралі-рейди - це справжній марафон. Але з точки зору чистої швидкості в таких умовах Льобу ніколи не було рівних, і буде надзвичайно цікаво подивитися, чого зможе домогтися цей, без сумніву, великий гонщик на Дакарі.

Promo Peugeot Sport Dakar 2016


У MINI теж крім своїх традиційних гонщиків, запросили до складу команди чотириразового віце-чемпіона світу з ралі WRC Мікко Хірвонена. Фінн вже завершив свої виступи в WRC, і, як це нерідко буває в кар'єрі ралійних гонщиків, вирішив спробувати себе в ралі-рейдах. У чемпіонатах світу Мікко часто не щастило, але хто знає, може бути саме на «Дакарі» він зможе, нарешті, домогтися справжнього успіху.

Офіційний сайт Дакара, де є вся інфа - http://www.dakar.com/dakar/2016/us/

Відстежувати проходження контрольних точок в онлайні можна тут - http://gaps.dakar.com/2016/dakar/stage-08/aso/ukie.php


Слідкувати за перебігом Дакару можна також на сайті нашої української команди Sixt Ukraine - http://dakar.net.ua/

Сьогодні середина Дакару - День віддиху - так званий "екватор" ралі.
Після семи етапів змагання загальний залік п'ятірки лідерів виглядає так:



1. 314 LOEB (FRA)ELENA (MCO)PEUGEOT______________ 21:46:28
2. 302 PETERHANSEL (FRA)COTTRET (FRA)PEUGEOT____ 21:48:50. 00:02:22
3. 303 SAINZ (ESP)CRUZ (ESP)PEUGEOT_______________21:51:18. 00:04:50
4. 300 AL-ATTIYAH (QAT)BAUMEL (FRA)MINI___________ 22:04:04. 00:17:36
5. 315 HIRVONEN (FIN)PERIN (FRA)MINI_______________22:19:21. 00:32:53

Доречі на Дакарі 2016 бере участь українець Дмитро Циро - штурман в казахсько-українському екіпажі, на «Форді». Після семи етапів змагання вони посідають 25 місце в загальному заліку з відставанням від лідера 03:40:47


25. 345 CHEREDNIKOV (KAZ)TSYRO (UKR)FORD____________25:27:15. 03:40:47

Мене завжди цікавили на Дакарі "неформали", гонщики які їдуть без захмарних бюджетів.
2007 рік, де-шво


Можна жарити Дакар на Веспі


А ще був роллс-ройс, 81 рік.



Vw Iltis,1980 рік, це типу Волинянки, правда Фолькс їх підтримував


Французи на машині Фантомаса, Citroen DS

leopolis писал(а):Мене завжди цікавили на Дакарі "неформали", гонщики які їдуть без захмарних бюджетів.

головне мати велике бажання, а на чому їхати - не важливо...

Перший день другої половини марафону «Дакар-2016» вийшов досить насиченим. Учасників вперше на маршруті чекали піщані дюни - маршрут куди більше нагадував класичний «Дакар», ніж класичне ралі, як у першій половині гонки.

Головною подією вчорашнього дня в заліку автомобілів стала аварія Себастьяна Льоба. Француз впевнено розпочав свій перший піщаний спецетап на «Дакарі», згодом трохи застрявав у піску, але потім допустив помилку та влетів у русло висохлої річки та перекинувся. Хоча Peugeot отримала серйозні пошкодження, він все ж зміг дістатися до бівуака з годинниковим відставанням:











Себастьян Льоб: "Я не звик пілотувати у висохлих руслах річки. Я звик управляти, коли все бачу і можу прочитати. А тут я не помітив яму і влетів в неї. Нам просто не вистачило досвіду. "

льоб все? чи просто дуже багато програв?

Мановар писал(а):льоб все? чи просто дуже багато програв?

Льоб доїхав до фініша, але з понад годинним відставанням від лідера, механіки підшаманили авто і на другий день він продовжив гонку.
Але і вчерашній етап в пісчаних дюнах був для нього не успішний - фінішував 22-им.

Цікавлюсь Дакром 2016 лише в категорії грузовики. Хотілося б побачити закінчення гегемонії камазів!!!!!!!!

як на мене пропала та ізюминка в Дакарі після того як сам Дакар став НеДакаром, тобто переїхав в Пд. Америку
в перший рік можна було ще про теракти якісь говорити, а далі вже пішло лише бабло і звідти дакар не хочуть відпускати.
я завжди на Дакарі хотів чогось цікавенького, типу колись перша жінка виграла Юта Кляйншміт, якщо хтось пам"ятає.... потім на дакарі появився лижник за яким я слідкував зимою по теліку Жан Луі Шлессер і виграв залік авто... оце було супер.
потім вболівав за Робі Гордона на Хаммері з його вічними поломками
потім за перші дизельні фольксвагени на дакарі....... а зараз якось все буденно

Мановар писал(а):як на мене пропала та ізюминка в Дакарі після того як сам Дакар став НеДакаром, тобто переїхав в Пд. Америку
в перший рік можна було ще про теракти якісь говорити, а далі вже пішло лише бабло і звідти дакар не хочуть відпускати.
я завжди на Дакарі хотів чогось цікавенького, типу колись перша жінка виграла Юта Кляйншміт, якщо хтось пам"ятає.... потім на дакарі появився лижник за яким я слідкував зимою по теліку Жан Луі Шлессер і виграв залік авто... оце було супер.
потім вболівав за Робі Гордона на Хаммері з його вічними поломками
потім за перші дизельні фольксвагени на дакарі....... а зараз якось все буденно

Повністю згоден! В кого більше бабла той і перший, ніякої інтриги. Теж саме у WRC та F1, хоч і лімітовані бюджети витрат.

and-77 писал(а):Цікавлюсь Дакром 2016 лише в категорії грузовики. Хотілося б побачити закінчення гегемонії камазів!!!!!!!!

Я також прихильник і класу вантажівок.
Надіюсь що нарешті цього року європейські авто покажуть камазам...


501 DE ROOY (NLD) IVECO


514 VILLAGRA (ARG) IVECO


506 STACEY (NLD) MAN

510 VERSLUIS (NLD) MAN

505 KOLOMY (CZE) TATRA

Мановар писал(а):як на мене пропала та ізюминка в Дакарі після того як сам Дакар став НеДакаром, тобто переїхав в Пд. Америку
....... а зараз якось все буденно

так-так Андрію тягаються між собою заводські команди, ну що зробиш...
Можливо колись щось зміниться. Можливо знову український екіпаж намалюється, продовжить справу Нестерчука, дуже хочеться повболівати за наших.
А ще станнім часом поговорюють про можливість проведення Дакару на Шовковому шляху.