Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

**CasperPlay** » 25 ноя 2011, 17:58

Вопрос все еще актуален. Нашел целый букет термостатов:

VAG|44 121 113|271 грн.
Аналоги (заменители)
Quinton Hazell|QTH313|39 грн.
Dello|3,0121E+11|42 грн.
Quinton Hazell|QTH313|48 грн.
Jp Group|121086004|50 грн.
Meyle|282 870 010|52 грн.
Jp Group|121086004|55 грн.
Meyle|282 920 001|58 грн.
Meyle|1 001 210 048|58 грн.
Quinton Hazell|QTH313K|67 грн.
Vemo|V15-99-1894|68 грн.
Wahler|4264.87D|84 грн.
Wahler|4253.87D|101 грн.
Vemo|V15-99-1894|103 грн.
Wahler|4264.87D|103 грн.
Febi|17908|104 грн.
Gates|TH11287G1|109 грн.
Hans Pries|101 455 755|109 грн.
Febi|17888|114 грн.
Quinton Hazell|QTH481K|118 грн.
Vernet|6273.87|137 грн.
Febi|17908|154 грн.
Gates|TH11287G1|155 грн.
SWAG|32 91 7888|157 грн.
Eps|1.880.432|158 грн.
Eps|1.880.432|166 грн.
Behr|1.186.87.302|224 грн.
Sasic|9000161|231 грн.
Valeo|820 168|233 грн.
Eps|1.880.432|247 грн.
Hans Pries|101 455 015|283 грн.

Говорят что Wahler и VAG одно и тоже.

Какое точное название антифриза? Разбавлять с водой? если да то в какой пропорции?

**83 регион** » 25 ноя 2011, 22:14

Wahler на 87 градусов стоял 4 года без проблем :ya-za:

и до меня сколько катался фиг его знает :ts_ss:

подозреваю,что с завода шел

**CasperPlay** » 12 дек 2011, 12:57

Поставил себе тоже Wahler на 87 градусов. Вначале купил Behr 1.186.87.302 но оказался намного меньшего размера чем нужно. Так что если кто-то будет покупать обращайте внимание также на размер термостата.

termostat_v2_resize.jpg

Похоже, что у меня сломан краник для стравливания воздуха. Вернее краника вообще нет. Поэтому пришлось поднимать перед течика для стравливания воздуха.

121211-0812(001)_resize.jpg

После установки термостата и заливки нового антифриза, машина стала лучше согреваться. Но пока еще есть сомнения в нормальной работе системы охлаждения. У меня стрелочка температуры после 20-30 минут езды не поднялась выше отметки 70С при +5С на улице. Печка вроде бы греет хорошо. У всех так показывает?

**seria777** » 12 дек 2011, 13:25

CasperPlay писал(а):не поднялась выше отметки 70С при +5С на улице. Печка вроде бы греет хорошо. У всех так показывает?

У меня на Т5 показывает 90С при любой наружной

**Мановар** » 12 дек 2011, 13:31

на обычных дизелях при включении печки нормальное явление когда температура немного падает. Попробуй без печки попробовать несколько километров и посмотри становится ли температура на 90 град.
Кстати, а как там жалюзи на радиаторах себя чувствуют? может подклинивают... возьми их почисти если туго ходят

**mezon** » 12 дек 2011, 22:51

seria777 писал(а):
CasperPlay писал(а):не поднялась выше отметки 70С при +5С на улице. Печка вроде бы греет хорошо. У всех так показывает?

У МЕНЯ Т4, тоже 70 показывает.

**Iwan** » 12 дек 2011, 22:54

mezon
купляєш пакет Boss чіпляєш на решітку радіатора і все буде :co_ol:

в мене сусід на Казелі так зробив ;;-)))

**Romanoproddi** » 12 дек 2011, 22:57

mezon
провірь тестером ДТОР і тоді будеш знати чи пакеткупувати - чи датчик під заміну

**83 регион** » 12 дек 2011, 23:55

[quote="CasperPlay"]Поставил себе тоже Wahler на 87 градусов. Вначале купил Behr 1.186.87.302 но оказался намного меньшего размера чем нужно. Так что если кто-то будет покупать обращайте внимание также на размер термостата.

[attachment=0]termostat_v2_resize.jpg[/attachment
мне подогнали термостат,сказали ,что с Т-4 :-)

,знаю точно ,что 4х горшковый был :ups:

так там "тарелки" термостата тоже были чуть поменьше :smu:sche_nie:

отдал парнишке на VW-БОРА :du_ma_et:

ему оказалось в самый раз

:uch_tiv:

у меня тоже небыло краника ,какая то бесформенная пласмасса залитая герметиком:-) как купил буса :ups:

болт вкрутил поразмеру и не парюсь

**CasperPlay** » 13 дек 2011, 11:03

Вчера и сегодня ездил с полностью выключенной печкой. Результат не фонтан :ny_tik:

131211-0804_resize.jpg

to 83 регион,
Это мне придется слить весь антифриз чтобы там расковырять ту лабуду? Резьба там пластмассовая? Какой болт пришлось вкрутить (у этих немцев ключи и болты через раз не стандартные на 13, 9...)?

To Мановар,
А где там эти жалюзи находятся? У меня спереди авто пластмассовые не движущиеся жалюзи. За ними сам радиатор но визуально там вроде никаких жалюзи нет. :ne_vi_del:

**Мановар** » 13 дек 2011, 11:16

CasperPlay писал(а):To Мановар,А где там эти жалюзи находятся? У меня спереди авто пластмассовые не движущиеся жалюзи. За ними сам радиатор но визуально там вроде никаких жалюзи нет.

ззаду за вентиляторами вони знаходяться. Відкриваєш капот заглядаєш на вентилятори
1 - жалюзі
2 - термостат який керує жалюзями

**Мановар** » 13 дек 2011, 11:18

попробуй термостат порухати вверх-вниз і побачиш чи туго відкриваються - закриваються жалюзі.

**maliw_76** » 13 дек 2011, 22:33

У меня была таже проблема не мог никак нагреть печку. Все оказалось просто когда меняли ремни то ремень помпы и генератора одели не правельно и помпа крутилась в другую сторону. Дело в том что сам ремень ручейковый с одной стороны а с другой гладкий так вот по логике вещей гладкой стороной он должен крутить помпу, но немцы не ищут легких путей, короче ремень именно ручейками должен крутить помпу.

**vizit-3** » 13 дек 2011, 22:40

что-то я совсем не понял....
Ты утверждаешь, что "клиновидный" ремень работает "плоской"(наружной )стороной? Он не может вращать три шкива в РАЗНЫХ направлениях- только в одном!!! Фоточку такой "установки"- в студию, пожалуйста! :JC_spliff: