Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Бус пригнали ранней весной в прошлом году,летом обнаружил что климат не холодит.В сервисе выяснилось что система в доливе не нуждается,компрессор не дает давление.Сняли компрессор и разобрали,лепестки поотрывало, пострадали поршеньки, короче, тупо взяли и от другого компрессора внутренности и заменили.Всё дело в том что на мой еврован компрессор с другой модели не подходит а заказывать дорого очень!Короче почему-то не холодит во 2 и 3 зоне!Впереди всё ок ,а пассажирам дует теплый!!!Как поступить,что посоветуете?

Romaz писал(а):Короче почему-то не холодит во 2 и 3 зоне!

там токо две зоны, третьей нету.
Попробуй трубки холодные? те которые идут на второй испаритель

Это над аркой заднего колеса с пассажирской стороны в кармане обшивки?

Romaz писал(а):Это над аркой заднего колеса с пассажирской стороны в кармане обшивки?

да, там стоит второй испаритель
а трубки идут из-под капота (тройник) под днищем, и за правым задним колесом заходят в салон. Если компрессор гавкнул, возможно осколок забил трубку. Либо электроника (датчик температуры и т.д.) ипут моцк. Проверь сначала трубки.

Съездил в Крым и вдруг обнаружил,сверху при включенном климате дует холодным и первая и вторая зона,а за передним пассажирским сидением из воздуховода дует очень горячий воздух,почему это может быть?

По моему это косяк электрики климата или какого то датчика или клапана, он у тебя дует и тем и тем воздухом, а должен либо холодным, либо горячим, либо очень мало чередуясь обоимю.

Воздуховоды что под крышей - без вопросов,а тот который в ноги второго ряда бъет активно горячим,буд-то печка включена на всю,кстати прямо под ним расположена вторая печка что ли?

Это у тебя косячит электро-клапан грорячки.ИМХО

а может быть реостат глючит? (регулятор тепла)

lxwtsn писал(а):а может быть реостат глючит? (регулятор тепла)

Там сложнее, всё идёт через центральный блок управления-панель.

Я не знаю что это и где это,но разве на этот воздуховод отдельный реостат идет?Как там управляется температура на выходе?отдельная заслонка?Эл.клапан?и эта хрень под днищем,не печка ли?

Там на климате, управление примерно такое очень грубо:
НУЖНО ТЕПЛО - клапан О.Ж. открывается по мере надобности до создания в салоне нужной темпиратуры4
среднее положение - клапан О.Ж. работает, но и работает кондиционер, всё этро происходит попеременно по мере надобности с датчика температуры салона.
Нужно ХОЛОД - работает только кондиционер, в зависимости от T салона.
Климатконтроль, довольнотаки сложная штука, у нею много завязок на разные датчики, и то что я написал - всё очень просто, там намного сложнее.

П.С. Кондиционер в климатконтроле, работает даже зимой, для осушения воздуха в салоне.

samos писал(а): Кондиционер в климатконтроле, работает даже зимой

компрессор не запустится ниже +3