Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Опять вылез бок по эберу D4w. Онзапускается работает нормально но неполностью прогревает и вырубается после чего по новой не заводится. кнопочку делаем выкл и тутже вкл опять все по тойже схеме. подключил VAG сразу куча ошибок обрыв датчика пламени. Запускаю печь и наблюдаю за данными. температура воды на выходе до 45 датчик пламени 240 градусов. вода 50,пламя250, вода55 пламя 350, вода60 пламя670 и печкавырубается. мои догадки либо плохой контакт при нагреве отходит либо сам датчик при нагреве выделуется. Ваши мысли и предложения

Ну если ниукого нет мыслей и предложений, придется самому ответить на свой вопрос. Я всетаки победил эту проблему. Снял мозги и выкрутил датчик пламени подключил мультиметр и начал нагревать строительным феном. сопротивление начало изменяться но никаких обрывов не было. Пришлось разбирать мозги. трепонация показала что в местах впайки разьемов плохая пайка, ипосле пропайки всех подозрительных мест печка заработала как часики. кстати через лупу эти места замечательно видно. вот так.

petriev
ешо бы фотоотчет бы был прикреплен шо там внутри и как делолось - вообще цены не было

Ну сам процес измерений я не фотал, ну а мозг есть и как у меня стоит печка. матюкается что большой размер. че делать

котел подключил так. снял шланг который выходит с головы и идет на печку. Снятый шланг подключил на выход котла.
А выход с головы через насос на вход котла

petriev

petriev писал(а):Ну сам процес измерений я не фотал, ну а мозг есть и как у меня стоит печка. матюкается что большой размер. че делать

добрый день. Подскажите а как вы удалили ебоксидную смолу? чтобы добратса к мозгам,зарание благодарен