Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Всем доброго времени суток. Нужен совет по установке проточного подогревателя дт. Если кто-то ставил, просьба откликнуться, за фото отдельное спасибо.

Внимательно просмотри тему: viewtopic.php?f=116&t=5814&start=60 :uch_tiv:

И где в этой теме хоть слово о т4? Мне интересен выбор места и нюансы по установке именно на т4, а не на опель.

я же говорю- ВНИМАТЕЛЬНО!!!
на страницу-две раньше есть "Severs"- проточный, врезается в любом месте магистрали, где удобно. На любой машине я бы ставил между баком и фильтром. ТК девайс- не заводской(VW), то и место ему сам определяй. :nez-nayu:

Это ты ВНИМАТЕЛЬНО посмотри что написано в моем первом сообщений. Северс -подогрев ож, а мне нужен подогрев дт и конкретная его установка на Т4.

Странник на Т4 писал(а):Это ты ВНИМАТЕЛЬНО посмотри что написано в моем первом сообщений. Северс -подогрев ож, а мне нужен подогрев дт и конкретная его установка на Т4.

Страница №4, второе сообщение сверху, на коробке четко написано- проточный топлива

SAAD писал(а):

SAAD писал(а):А как Вы относитесь к подогревателям дизельного топлива?
Производителей не так много, но все же кое что имеется.
**********
Керамический подогреватель дизельного топлива "Sever-S" CFH-002
Организую поставки в Украину от производителя.******

***********

А все это- из самого первого сообщения :nez-nayu:

vizit-3

Я собі на Т4 поставив таку штуку,вроді гріє.

Re: не заводится на халодную
Сообщение Vova-VW » 12 дек 2012, 09:31 на второй странице- еще один вариант, только разогрев не проточный, а посредством разогрева фильтра!!! Иногда это даже удобнее- парафины из фильтра(а именно они в основном и мешают свободному прохождению ДТ через фильтр) "вымыть" теплой соляркой достаточно сложно, а разогрев весь фильтр целиком- вполне реально.
У меня такая примочка разогревает фильтр градусов до 40-ка за 10-15 минут в движении

Vova-VW писал(а):Я собі на Т4 поставив таку штуку,вроді гріє.

немного опередил :-)

я не смог скопировать твою картинку :nez-nayu:

vizit-3 писал(а):Re: не заводится на халодную
Сообщение Vova-VW » 12 дек 2012, 09:31 на второй странице- еще один вариант, только разогрев не проточный, а посредством разогрева фильтра!!! Иногда это даже удобнее- парафины из фильтра(а именно они в основном и мешают свободному прохождению ДТ через фильтр) "вымыть" теплой соляркой достаточно сложно, а разогрев весь фильтр целиком- вполне реально.
У меня такая примочка разогревает фильтр градусов до 40-ка за 10-15 минут в движении

Згоден. В мене того року якраз в фільтрі і замерзло,тобто запарафінелось.Тому і поставив цю штуку на фільтр.Купив до речі ще літом бо тої зими їх розкупили повністю і я знайти не міг практично ніде.От і прийшлось літом купувати.

тезка Vova-VW :a_g_a:

Только "аппетит" у него приличный (при моем слабом генераторе :hi_hi_hi:

)
А так- по Форуму у нас нет ни одной темы про подогревы ДТ :-)

Просто часто легче задать вопрос не читая всего. :nez-nayu:

Цей підігрів не мусить робити весь час. Я собі вивів тумблер в салон і 15 хв. на годину вистачає, хіба що температура нижча за -20 морозу. Ну і звичайно залежить від якості соляри, а з цим в нас не завжди все "ОК" :-(

Vova-VW писал(а):Цей підігрів не мусить робити весь час. Я собі вивів тумблер в салон і 15 хв. на годину вистачає, хіба що температура нижча за -20 морозу. Ну і звичайно залежить від якості соляри, а з цим в нас не завжди все "ОК"

не могу не согласиться :ya-za:

vizit-3 писал(а):
Vova-VW писал(а):Цей підігрів не мусить робити весь час. Я собі вивів тумблер в салон і 15 хв. на годину вистачає, хіба що температура нижча за -20 морозу. Ну і звичайно залежить від якості соляри, а з цим в нас не завжди все "ОК"

не могу не согласиться

Я теж. ЗА що і випєм drink