Как поддержать Харьков ?

[stas]

Харьковский автоклуб планирует провести "акцию гражданского неповиновения"

Информационное агентство "Status Quo", 04.03.2010.

Харьковский автоклуб планирует провести акцию гражданского неповиновения. Об этом 4 марта сообщил журналистам председатель автоклуба Олег Колесников.

"Эта акция, скорее всего, пройдет не только в Харькове, но и в других городах Украины. Это не будут автопробеги, флаги, дуделки и прочее. Девиз акции простой: "Нет дорог - нет налогов!". Наши юристы сейчас ищут схему, чтобы можно было перестать платить дорожный сбор. Просто не платить налоги нельзя, поэтому надо разработать механизм, чтобы их не платить законно. На сегодня автомобилисты просто не видят необходимости платить дорожный сбор, потому что непонятно, на что тратятся эти деньги", - подчеркнул О.Колесников.

По его словам, нынешнее состояние харьковских дорог плачевное. "Говорить о дорогах в Харькове не приходится - они сошли вместе со снегом. Слово "плохо" не передает тот эмоциональный настрой, который испытываешь, когда прыгаешь по этим ямам и понимаешь, что ресурс твоей машины, подвески, резины, колес с каждой такой ямой значительно уменьшается", - отметил руководитель автоклуба. Он отметил, что лишь в единичных случаях дорожное покрытие после зимы осталось в хорошем состоянии, в частности, на недавно отремонтированных улицах Пушкинской и Рымарской.

О.Колесников также подчеркнул тот факт, что в Харькове из года в год на дорогах делается ямочный ремонт, который не дает результатов, но требует постоянных денежных вливаний. "Компетентные в этом вопросе люди говорят, что ямочный ремонт невозможно проконтролировать по степени затрат, то есть сколько конкретно на эту улицу было потрачено асфальта, щебенки, усилий. Ведь если капитально положить полотно, то можно измерить толщину асфальта и высчитать объем, а при ямочном ремонте это сделать невозможно. Поэтому наличие ям просто выгодно тем, кто на этом неплохо зарабатывает. И обратите внимание, что люди, далекие от технологий ремонта, годами удивляются - почему асфальта всегда кладется в лужи? Может, это такие современные нанотехнологии, которые позволяют даже в таком случае проводить качественный ямочный ремонт? И все это делается за наши деньги", - подчеркнул О.Колесников.

По его словам, акция гражданского неповиновения "Нет дорог - нет налогов!" стартует в течение двух недель. "Если акцию поддержит вся Украина, это вызовет большой резонанс", - резюмировал руководитель Харьковского автоклуба.

http://gortransport.kharkov.ua/news/new ... s_id=10117
---------------------

"Нет дорог - нет дорожного сбора". Харьковчане инициируют акцию неповиновения


Сугробы и снег понемногу тают, а с ними и мечты украинских водителей о хороших дорогах, остались одни ямы. Те, кто содержат автодороги, говорят, латать дыры по-человечески денег нет. В то же время дорожный сбор никто не отменял. Автовладельцы толкают свои машины по дорожным лабиринтам и возмущаются - куда уходят уплаченные ими транспортные налоги? О том, что решили участники Харьковского автоклуба, о последнем опросе горожан по поводу ужасного состояния дорог

Снег растаял, а вместе с ним и асфальт. И вместо сугробов машины теперь застревают в ямах. Продавцам на Центральном рынке приходится толкать их ежедневно.

Евгений Грицик, продавец: «Часто толкаем, каждый день буквально по пять человек вот так вот становятся, толкаем».

Вместо дороги - огромные лужи. Так выглядит проспект 50-летия СССР. Чтобы проехать, каждый водитель продумывает свой собственный путь:

Виталий, водитель: «То через стоянку, то через тротуар, куда приходится, туда и едем».

Оценки харьковчан относительно состояния дорог после изнурительной зимы собирали в Харьковском филиале института Горшенина. Последний телефонный опрос, в котором приняли участие тысяча горожан в возрасте от 18 лет, показал: подавляющее большинство - 92,6 % опрошенных говорят о плохом состоянии дорог, из них 74,3 процента дают оценку как "точно плохие", "просто плохие" - 18,3 % и только 6 процентов опрошенных отметили, что состояние дорог их вполне удовлетворяет.

Марина Бахтигозина, специалист ХФ института Горшенина: «Основными причинами такого состояния дорог респонденты видят длительную замену применения ямочного ремонта вместо капитальной замены полотна - почти половина 50,9 % опрошенных, плохая работа городских служб по ремонту и профилактике дорожного покрытия (автодора) – 40,7 %, плохая работа городских властей - 38,9 %и чуть более трети сказали, что плохое качество асфальта влияет».

Средний срок годности дороги - 5 лет. Дальше - капремонт. 75 % дорог не видели его с рождения. А налоги все, кто на колесах, должны платить не реже, чем раз в два года, иначе не получат техталон. Нужно ли быть законопослушным гражданином, или отказать государству в деньгах – после того как дороги смыло вместе со снегом, мнения водителей разделились:

Петр, водитель: «Для того чтобы сделать дороги, нужны деньги и, по-любому, я считаю, что транспортный сбор надо платить».

Дмитрий, водитель: «Транспортный сбор, я думаю, полторы точно, но не меньше чем полторы, может, даже тысячу восемьсот с двигателя два и восемь налог не маленький, это с одного, а сколько машин ездит, дороги можно было б делать, почему не делают, потому что денежки в Киев уехали и назад не приехали».

Члены Харьковского автоклуба вообще считают: хватит сражаться с бездорожьем с помощью сирен и автоплощадей. Пришло время карательных мер. Акцию неповиновения под названием - "Нет дорог - нет дорожного сбора" харьковчане инициируют в скором времени. Юристы уже начали гнуть спину над законами, которые позволят автовладельцам при прохождении технического осмотра не платить дорожный налог, отметил Олег Колесников:

Олег Колесников, председатель Харьковского автоклуба: «Если эта схема будет работать, у нас всего лишь два требования - это соответствие дорожного покрытия тем нормам, которые существуют на сегодняшний день, и предоставление нам, общественности, от чиновников полного развернутого бюджета, хотя бы на 2009 год, сколько и что было потрачено».

Если дороги не залатают, активисты обещают привлечь коллег из Киева, Одессы и Запорожья и устроить всеукраинский бойкот дорожному сбору.

http://atn.kharkov.ua/newsread.php?id=46368

[kds]

Выйди на этот сайт и размести и нас там.
И у себя поддержим.

[Alex_Watson]

Я тільки за! Якщо дороги в неналежному стані НАВІЩО за них платити????

[Мановар]

Шасс ПАХЛОва зробить нам всім...податки і на дороги і на бензин, шкода що в його команді нема Терьохіна, зато є Цушко, а голова колгоспу вміє рахувати

[Alex_Watson]

Якшо згадати хороше "прошлое" то уряд Тимошенко піднімали вартість бензину-солярки на 4 коп мотивуючи тим що треба ремонтувати дороги на західні кордони до ЄВРО 2012. Скажу чесно вже пройшло багато часу. Майже рік чи більше. Дороги на кордон в такому стані що взагалі страшно їздити. 30% шляху їдемо по обочині. ППЦ ТРАСА МІЖНАРОДНОГО ЗНАЧЕННЯ.... хоча то саме можна сказати про МАПП "Краковець"... ох люди не їздіть туди. (маю на увазі яка траса такий пункт перетину). Краще б закрили той ПОЗОР! (як дорогу так і МАПП)

[kds]

шо згадати хороше "прошлое" то уряд Тимошенко піднімали вартість бензину-солярки на 4 коп

ошибаешься,уряд не поднимал,а наоборот пытался регулировать цену и не давать транснациональным компаниям держать необоснованные цены на топливо.
вспомни как они хай в 2005 году подняли,когда она держала цену 95 бензина-2,99 и не давала им повышать,сразу ее обвинили,что она не рыночник.

[Витя]

вспомни как они хай в 2005 году подняли,когда она держала цену 95 бензина-2,99

было время...