С наилучшими пожеланиями )))

[Brightmaster]

Всем привет! Давненько я не посещал форум. Кризис, ёлки зелёные... Всё время ушло на борьбу с кризисом. По нему мы ударили тем, что начали больше работать )))
За время кризиса мы увеличили штат сотрудников на 30%, а за второе полугодие 2009 года мы запустили абсолютно новое для нас ремонтное производство - ремонт форсунок Common-Rail.
Британская установка для диагностики инжекторов CR Hartridge позволяет проверять ВСЕ ТИПЫ ИНЖЕКТОРОВ Common-Rail! Аналогов в Киеве пока нет. Итальянский пневмотический стенд для обработки сёдел клапанов + ручные притиры с тщательно подобранной пастой позволяют продлевать ресурс клапанов в подавляющем большинстве случаев. В наличии всегда есть клапана заводского исполнения для инжекторов CR Delphi (Ford, Ssangyong, Renault и проч.)
Благодаря нашей приверженности к нормам и правилам, регламентированным заводом-изготовителем и принципами "человеческого" подхода к ремонту можем похвастаться, что нашими услугами как субподрядчика пользуются с разной периодичностью 3 тюнинг-ателье, 7 фирменных сервисных центров и 34 СТО различного профиля.
В данное время наши специалисты проходят курс обучения ремонту ТНВД CR Delphi.

Ну и, разумется, всеми любимый VolksWagen ))) Как и раньше, предлагаем полный коплекс ремонтных работ по топливоподающей аппаратуре дизельных двигателей, подробнейшую диагностику поршневой группы и замену ремней ГРМ.
Цены на работу не поднялись ни на копейку. Запчасти (уж извините, курс...) в цене выросли, но и тут, пользуясь своими льготами у импортёров, мы стараемся свести к минимуму затраты Заказчика.
Короче говоря, всегда будем рады оказать помошь, но желаем Вам заезжать к нам пореже )))

[kds]

Привет,а я думал,что ты совсем пропал..
Да,серьезное дело освоили,мало,кто это качественно делает.