Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

От інсталював ел. підігрів і запримітив одне містечко, яке є джерелом грохоту при старті чи заглушці двигуна
Чесно, незнаю я як туди ще підлізти але точно знаю що кільця-прокладки як такої там вже давно немає, тому при старті (чи глушінні) там метал б"є об метал, і таке враження що проблема в коробці або в подушках двигуна...
а насправді той вузол ...бе мозг

монтажні ремкомплекти
FEBI BILSTEIN 07005 Монтажный комплект, выпускная труба 70.00 грн.

Jp Group 1121701210
Jp Group 298250001

а це зйомник

колекторне кольцо брати не з суцільного металу,а з дротиків маленьких спресованих!
Тоді скрипу не буде і довговічність....
Зі: у мене пищіло і це так бісило...

Мановар
ты там уже был или только планируеш? Я точно знаю как снять и поставить капиталочка зря не прошла

не було там мене ще, але руки чешуться
Чивас
рописуй шо та як...
garmas-vitaliy, я теж таке десь читав але номера ремкомплекту е знайшов

Мановар
Та заїть де глушаки варять-у них є... Я скоби не міняв- нема сенсу

назови сначала причину по которой ты хочеш там побывать! Если писк металический при заводке и глушении, то обрати внимание на опору для глушителя сразу за моторным отсеком! там резина должна быть! если нету, то опирается металл на металл и может там и скрипит! Это для начала!

Снимали мы с матюками при помощи всяких подручных средств! Ту скобку которая на фотке снять проще! Которая справа стоит немного сложнее, но ставить их одинаково просто! не знаю как тот клинок применить, но мы изначально расклинили скобки по очереди металлической пластинкой так чтоб скобка надевалась на коллектор с глушителем, а потом ту пластинку выбивали! Скобка сходилась по месту и порядок! Может роль того клина та же что и нашей пластины! Мы правда придумывали по ходу выполнения работ!

Чивас писал(а):назови сначала причину по которой ты хочеш там побывать!

при заглушці і старті - грохот
я уже все перевірив, поміняв що можна - єдине місце, це уплот. кільце (вірніше його відсутність там)

Ну посмотри ещё и там! нокажется мне что грохот останется! хотя может и нет! а рукой там прошотывается глушитель или нет?

Чивас писал(а):а рукой там прошотывается глушитель или нет?

якшо брати за кінець прийомної труби і порухати- то чути стук..
а згадав причину чого я туди полізу, при переключенні на низьких передачах коли бус під навантаженням - іде нездорова вібрація і тріск десь звідти

такая же проблема,но временами тоже залезал под машину это та самая труба приемная алюминиева гофра или как ее назвать торохтит аж мозг выносит на холостых)))

Короче не можу поставити діагноз свому бусу...
Вже всю плеснь проїв, догадатись не можу.
На понижених передачах, а також в момент переключення на тих же понижених, при здаванні назад, коли мотор працює в натяжку, і коли різько кидаю педаль газу на 1-2 передачі, чути тріск десь з під машини...
з місця водія чути що звук десь зправа під машиною... а з вулиці чути ніби десь посередині знизу двигла...
єдине скажу це не шруси і не тросик газу....що ще може бути? хто таке лічив?

Може, КПП?

В мене на Примастарі таке було до ремонту КПП - дві причини:

1. Основна - підшипник валу (не пам"ятаю якого) розбив гніздо в картері.
в зв"язку з чим виникла 2 причина - пара шестерень вкрилась жіночим статевим органом...

... з відповідним клацанням, схожим на те, про яке кажеш ти.

Андрюханыч писал(а):Може, КПП?

а хз, а може подушка кпп такий хзвук видає?

Подушку послухай при пуску та стопі двигуна.... Чи це так подушки двигуна перевіряють?

Але тріск???
Подушка - то по кузову чути...

в мене стетоскопом послухали КПП і тоді сказали, що точно вона...

це не кпп нутром чую....
звук якийсь зовнішній...
подушки можуть бути, при старті нечую нічого, а от коли глушу то чути той тріск....

хорошо бы корзинку посмотреть- лепестки/пружинки

не знаю як в тебе. а в мене така ж фігня. але в себе я то знаю. в мене каталізатор мабуть розсипався