Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

.Снимаем колеса.
На Т-4 ставили суппорта фирм Лукас,АТЕ с колесами на 14,15,16.
Определяем какой фирмы суппорт.

Открываем пробку на бачке гл.торм.цилиндра.
Сжимаем колодки до упора(сколько возможно).
Откручиваем суппорт от цапфы.Точно так как на рисунке!

далее.
снимаем суппорт и вывешиваем его на проволке во избежания повреждения тормозного шланга.
Снимаем колодки.
Осматриваем все внимательно.

далее.
Проверяем подвижность направляющих и целостность защитных колпачков,наличие смазки и отсутствие подклинивания их.При необходимости добавить смазку(специальную) или заменить направляющие и чехлы.
Утопить в скобу цилиндр суппорта до упора(есть сец.приспособления для этого).
Собрать в обратной последавательности.
Но,есть еще суппорта др.конструкции,но принцип разборки примерно такой.

"Утопить в скобу цилиндр суппорта до упора(есть сец.приспособления для этого)."
а если спец оборудования для розтяжки колодок нету как быть? ато записчал датчик.

.делай так

Шинной монтировкой с лопаткой на конце хорошо топится, только аккуратнее чтоб пыльник не порвать.

Это точно!

СУПЕР ИДЕЯ! Ну и ключ на 17 и 13 в придачу =) Правда столкнулся с проблемой находки тормозных колодок с датчиком... Ну нихде нет с усиками и с датчиком... Нашлись по цене хз где под заказ 510 грн пара. Ууу, за комфорт надо платить . . .

lxwtsn писал(а):под заказ 510 грн пара.

А как визуально проверить пригодность колодок.
Я вот думаю менять уже пора или еще нет...

по толщине тормозных колодок.
сравни новые и глянь при снятом переднем колесе толщину.тех,которые стоят.

Кстати, Витя, ля-ля, заглянул у себя под днище - нету колдуна на АБС.

kds
Новых нету. А в см. !?

не читай на ночь форум и спи спокойно,как завизжат,тогда и меняй.

stas якщо память мені не зраджує, то 16 мм нова колодка

может кому пригодиться

83 регион писал(а)::ups: может кому пригодиться

У меня эти пальцы так прикипели, что резал их болгаркой и высверливал

фига себе

Замечу тормозные колодки на диски с вентидяцией идут такие на одной "пластина".на другой "усик",
на хороших колодках,присутствует прокладочка резиновая

тормоза придумали трусы

[quote="lxwtsn"]СУПЕР ИДЕЯ! Ну и ключ на 17 и 13 в придачу =) Правда столкнулся с проблемой находки тормозных колодок с датчиком... Ну нихде нет с усиками и с датчиком... Нашлись по цене хз где под заказ 510 грн пара. Ууу, за комфорт надо платить . . . Честно говоря- понятия не имею, как выглядят ВАШИ датчики износа торм. колодок- у меня на Т3 прогресс так далеко не зашел(может сам его подвину со временем ), только лет так 15 назад мы получали новые "Спринтера" для P&G. Там тоже стояли датчики.... Штатные колодки оказались слишком дорогие, на "Лоске" нашли мужика- он на наши пластины клеил и проклепывал фрикцион. потом сами сверлили под датчик отверстие(что-то около 1,5-2 мм) и ставили старый датчик. А меняли колодки почти сразу, как начинала мигать "контролька".....Еще( забыл) делали пропил в накладке( как на заводах)-говорят по нему уходит гарь от торможения!!! как говорят- "Голь на выдумку хитра!" , только это работало!!!