Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Т4, 2,5 ТДИ, фронтовой, насилуется извращёнными способами.
На днях начало что-то греметь звонким металлическим лязгом, который пропадал при повышении оборотов примерно до 1800. На СТО сказали что проблемы со сцеплением, но делать не могут, т.к. завалены работой. А СТО тут мало,да и дорого для нас, т.к. мы ремонтируемся за свой счёт. Полезли разбирать. Пока не можем открутить корзину, ищем "звёздочку", всплыл вопрос:
Относительно маховика должен быть люфт у корзины и содержимого?

Нет. люфта быть не должно.

Если на ТДИ загремело сцепление, то это плохо! С вероятностью в 95 проц хана маховику. разлезлась резина в нём! Лечится его заменой что дорого. либо заменой комплекта от моторов 2.4, там маховик простой, обычная болванка, пружины стоят в диске! Надёжность и комфорт снизятся немного, но так эксплуатируют многие кто не хочет платить больше! Сцепление на ТДИ, если не ошибаюсь, стоит примерно 400 американских рублёв за комплект!

Видел на фотках что двухмассовые маховики заваривали, но тогда при оригинальном диске совсем нет демпфера, эксплуатировать будет очень хреново!

Варить маховик - не варил бы даже вообще. Уж лучше обычное ставить обычное валео - но и тут меньше 8000грн за новый комплект навряд вложитесь. Новый комплект с маховиком от 75ки 10500грн.. люк.. решайте сами

Благодарю за ответы.
Как снимем - покажу фото, и буду спрашивать далее...

Итак, "звёздочку" в Марьинском районе не нашли, пришлось заказывать. Сегодня она приехала, и мы демонтировали корзину. Видно что гремела пластина на которой лежит мой палец. Разбиты заклёпки которые выделены красным. Вопрос - можно ли как-то подешевле выкрутиться? Обварить там или ещё что-то придумать...

Вот мне подсказывали выше,что можно от 2,4 всунуть.

У нас пока простаивает бывш "Скорая помощь", полноприводная, лопнула полуось. Вот такая:



Там от такой двигун:



Вопрос - можно ли от него поставить сцепление? Я так понимаю что можно. И менять всё, втч выжимной? Или как?

Срочно нужно собрать хоть один автомобиль, здесь без транспорта очень грустно...

TruckDriver писал(а): Вопрос - можно ли как-то подешевле выкрутиться? Обварить там или ещё что-то придумать...

Приглашённый техник от соседей говорит что под замену, а от 2,4 становится.
Это мы перекинем, посему возникает вопрос, где можно недорого приобрести комплект для установки на "Скорую", т.к. её тоже необходимо восстанавливать. Подскажите, к кому обратиться?

Имею подЪюзаную но не мёртвю корзину на 2.4 , менялась потому что сняли коробку и была новая, и также есть маховик , но венец конченый! Если б венец поменять, то отправил бы и за так этот комплект! Диск тожа гдето валялся неплохой, но маховик таки печален!

Если с маховиком решится то поможем

Там ніби з маховик цілий.

Узел заказали, всем спасибо.

Новый вопрос, выше на фото "Скорая помощь" приехавшая из Болгарии, ищется на неё полуось, родная лопнула при неприятных обстоятельствах, даже так, что кусочек остался внутри агрегата.



Машина полноприводная,2,4 дизель, вот ощий вид КПП:



Никак не можем найти правую лопнувшую полуось. Говорят, есть какая-то универсальная полуось, которую можно применить. Я впервые слышу о подобном. Кто что знает, уважаемые коллеги?

Лопнула та часть что внутри чулка?

Вот так выглядит сама полуось в сборе.
А вам наверное нужна палка №18 на картинке

Позвонили коллеги которые собирают машину, говорят что заклёпки на корзине цепляются за рёбра жёсткости коробки.

Там может надо что-то доработать напильником?

Уточнение:

Указанные на картинке заклёпки трут о приливы вокруг выжимного.

спилить приливы если там пару мм (наверное не лучший совет) но если так будет работать сцепа, а другого варианта нет.. то.. пилить приливы

Klaviat писал(а):спилить приливы если там пару мм (наверное не лучший совет) но если так будет работать сцепа, а другого варианта нет.. то.. пилить приливы

Эм-м-м-м-м, я просто не читал нигде за то что такое может быть. Там цепляет на миллиметр, и с учетом того, что заклёпки стальные, а приливы алюминиевый сплав - то само притрётся.
Но а тепловой зазор? Онож нагреется в работе, и естественно немного расширится...

Не могу понять, вы с 2.4 сцепу кинули на 2.5? Верно понял? Тепловой зазор оно конечно да.. но думаю что не критично. просто если оно сейчас затирает то будет ли оно нормально функциклировать по назначению?

Я в Т4 не шарю - але думаю що по ідеї у вашої сінхри зчеплення "підсилене" і відповідно картер в коробці під нього теж інакший.
Якщо ті ребра-припливи єдине що заважає корзині - то їх підпиляти на пару мм, бо залишати щоб підпилювали заклепки корзини - неправильно, можуть бути несподівані сюрпризи.

Klaviat писал(а):Не могу понять, вы с 2.4 сцепу кинули на 2.5? Верно понял?

Так точно.

Klaviat писал(а):Тепловой зазор оно конечно да.. но думаю что не критично. просто если оно сейчас затирает то будет ли оно нормально функциклировать по назначению?

Притёрлось, работает. Но, пока только 500 метров проехали, завтра буду ехать глубже в приАТОшье, там поглядим. Надеюсь что всё будет толково работать, т.к. без транспорта очень туго....