Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

После попадания воды под передние колеса через несколько минут может загореться лампочка АВС. Если будет остановка, то при трогании сместа начинает тормозить правое переднее колесо, да так что ехать невозможно, сбавляю скорость, набираю и снова тормозит сама. После нескольких таких попыток попускает, ехать можно но горит АВС. Глушение двигателя дает только потухнуть лампочке, а эфект самоторможения остается, с последующим зажиганием АВС.
Думаю датчик, но какой левый или правый? Кто сталкивался? Смотрел датчики, подключение, но видимых причин не увидел. Не снимал.
Осень на улице, а дожди и снег впереди.
T-4, 75kW, ACV.

В мого кума з Віто(мерс) подібна проблема була. Вирішилась промивкою мозгів бортового компа. А тут я не знаю. Що чув те і кажу.

А как узнать EDS есть на машине или нет?

Когда трогаюсь сместа начинает тормозить , я добавляю газу, а она еще сильне тормозит, да так ,что колесо начинает идти юзом и ехать невозможно.

А я думаю, что виновата система ЕДС ( смотреть комплектацию авто - есть сайт с расшифровками в инете по VIN кузова).
У меня блок АБС идет вместе с ЕДС в одном блоке (уже выходил из строя, менял- вышло под 50тыс. с ремонтом)
Также С этой системой работают колесные датчики АБС - проверь каждый. Возможно Если не работает один - то второй на противоположной стороне притормаживает, т.к. система не видит вращение другого колеса с неисправным датчиком (обычно это проявляется на повороте) . Но у тебя похоже все таки блок - диагностика VAGом покажет это. Если так - то не спеши покупать новый - есть умельцы электрики вспарывающие блок и пропаивающие плато -часть, процентов 60, поддаются лечению. А ездить можно и без него (ждал блока дней 20)

Серьезный ответ.

dmitrich13 писал(а):Если не работает один - то второй на противоположной стороне притормаживает,

Система сразу выдаст ошибку, так что не оно.

А вот это ерунда. У меня был т4 с двиг. 1Х (самая простая конструкция без АБС и ЕДС-но удлиненная. При торможении в пол (( сложилась обстановка) задница пошла вбок и стала разворачивать авто. Да - вырулил, отпустив тормоза (все за доли секунды) и выправив авто (было достаточно место между рядами).
На нынешнем ACV с АБС И ЕДС таких проблем нет - задок не уйдет ни куда (пробовал- для этого и существует эта система) - идет как влитой при вилянии рулем и торможениях.

У меня вопрос,регулятор тормозных сил стоял на той машине?

Авто был из Германии. Сам не лазил и ничего не делал. ТО проходил официально на стендах- проблем не было с тормозами. Менял только колодки (задние барабаны и передние торм.диски не трогал (соответственно расходники) Авто было у меня 5лет. Рулевую не трогал-все было ОК, так и продал. Единственный недостаток -зацеплял бочину 2 раза (длинный)
В нынешнем ACV тоже не лазил 5лет (нет причин, кроме фильтров. колодок) - только пришлось поменять недавно шаровые верхние, да 3 года назад блок АБС- ЕДС. Вообще авто идеально.

dmitrich13
скок стоит блок АВС?

На левом колесе было лопнуто зубчатое кольцо. Почему не работало, только при попадании воды, не знаю.Это значит,что на машине ЕДС. Вчера приварил его по кругу, через 3-4 см. Думаю будет жить. Менять не стал, машина нужна каждый день. Всем спасибо за внимание!

В пол накала начала загораться лампа ABS и тухнуть, через минут 15 загорелась полностью и последовал звуковой сигнал. Остановился заглушил мотор, осмотрел все на месте, завел лампа ABS не загорелась, начал ехать самопроизвольно начали колеса притормаживать, загорелась лампа ABS а самопроизвольное притормаживание прекратилось, при резком торможении колеса идут на юз ABS не работает. Может кто то сталкивался с этим, подскажите что может быть.

Менял резину на следующий день на зимнюю и одновременно проверил все датчики и все что с ними связано. Так на переднем правом шрусе внешняя граната венец свободно проворачивался относительно посадочного места, пришлось сваркой сделать несколько капель. После доработки ABS в норме работает. У меня на Т-4 1.9 АBL 2001 стоит ЕДS которое притормаживает при пробуксовке одного из ведущих колес именно того которое пробуксовывает я даже и не думал комплектация бюджетная .

alivan писал(а):После попадания воды под передние колеса через несколько минут может загореться лампочка АВС. Если будет остановка, то при трогании сместа начинает тормозить правое переднее колесо, да так что ехать невозможно, сбавляю скорость, набираю и снова тормозит сама. После нескольких таких попыток попускает, ехать можно но горит АВС. Глушение двигателя дает только потухнуть лампочке, а эфект самоторможения остается, с последующим зажиганием АВС.
Думаю датчик, но какой левый или правый? Кто сталкивался? Смотрел датчики, подключение, но видимых причин не увидел. Не снимал.
Осень на улице, а дожди и снег впереди.
T-4, 75kW, ACV.

смотри датчики передних колес и сами шрусы а именно зубчатое колесико не проворачивается ли оно относительно гранаты

dmitrich13 писал(а):А я думаю, что виновата система ЕДС ( смотреть комплектацию авто - есть сайт с расшифровками в инете по VIN кузова).
У меня блок АБС идет вместе с ЕДС в одном блоке (уже выходил из строя, менял- вышло под 50тыс. с ремонтом)
Также С этой системой работают колесные датчики АБС - проверь каждый. Возможно Если не работает один - то второй на противоположной стороне притормаживает, т.к. система не видит вращение другого колеса с неисправным датчиком (обычно это проявляется на повороте) . Но у тебя похоже все таки блок - диагностика VAGом покажет это. Если так - то не спеши покупать новый - есть умельцы электрики вспарывающие блок и пропаивающие плато -часть, процентов 60, поддаются лечению. А ездить можно и без него (ждал блока дней 20)

Это так и есть, у меня при проскальзывании зубчатого венца относительно гранаты те же симптомы были при прямолинейном движении, пришлось сваркой прихватить и все стало в норме.