Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Нашёл где капает тормозная жидкость... ну как нашёл... заметил откуда капает, только не могу понять откуда именно... дело в том что капает из-за кронштейна ТНВД... причём бачок с жидкостью сухой, и трубки которые уходят вниз тоже сухие... так вот я уже себе голову сломал всю напрочь... откуда там за ТНВД может быть тормозная жидкость? подскажите пожалуйста!? причём уходит жидкость в достаточно ощутимых объёмах, примерно литр на 1,5-2 месяца... уходит при езде...

интересно
непонимаю как она там на тнвд попадает, з гтц может

Сцепление трос или гидравлика?

манжеты на цилиндрике сцепления уставшие видать

vital'ka писал(а):манжеты на цилиндрике сцепления уставшие видать

Это если гидравлика, то вариант возможный вполне!

[quote="lexuspivon"] 1991

Тип двигателя и объем: AAB 2.4[/quot
e]
врядли там гидравлика

Мановар писал(а):врядли там гидравлика

Бівает.На всіх мультах 2,4 старіх -гідравліка.Купа є.А сцить десь і попадає туди.

у меня такая же хрень.....только меньше уходит и не известно куда девается....сцепление гидравлика....подозреваю, что манжеты в раб цилиндре менять надо....

Сцепление гидравлика, но как может быть манжета, если под бачком все сухо?

lexuspivon писал(а):Сцепление гидравлика, но как может быть манжета, если под бачком все сухо?

манжет, который находится в самом цилиндре на коробке!

там тоже сухо, но даже если оттуда, то каким образом капает из-под ТНВД... неужели при движении каким то образом попадает на шруз, а тот в свою очередь разбрызгивает на зубчатый ремень ТНВД?

кузька писал(а):

lexuspivon писал(а):Сцепление гидравлика, но как может быть манжета, если под бачком все сухо?

манжет, который находится в самом цилиндре на коробке!

у меня везде сухо и на главном цилиндре сцепки и вообще везде а жидкость уходит по чуть чуть

Иногда грамм 300-400 жидкости можно обнаружить в вакуумном усилителе.

evrobus писал(а):Иногда грамм 300-400 жидкости можно обнаружить в вакуумном усилителе.

там тоже сухо

александр844 писал(а):

evrobus писал(а):Иногда грамм 300-400 жидкости можно обнаружить в вакуумном усилителе.

там тоже сухо

Такое обнаруживается при вскрытии наверное!
Жидкости есть где уходить! На рабочих чилиндрах, на регуляторе задних тормозов! на главных тормоза и сцепления! на самом рабочем сцепления!

Объясните пожалуйста мне одну вещь... Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) находится, как я понимаю под бачком с тормозной жидкостью, а колёсный тормозный цилиндр (КТЦ) находится на коробке? Я прав? Просто если у меня сухо на ГТЦ, а мокро под коробкой, то можно утверждать что прохудилась манжета на КТЦ?

lexuspivon писал(а):колёсный тормозный цилиндр (КТЦ) находится на коробке?

там наверное привод сцепения

кольосний тормозний - то робочий циліндр. він же супорт - безпосередньо на колесі.

те що там на коробці - то вижимний щеплення

есть ГТЦ- Главный Тормозной Цилиндр
есть РТЦ- Рабочий Тормозной Цилиндр
есть ГЦС- Главный Цилиндр Сцепления
есть РЦТ- Рабочий Цилиндр Сцепления
Первый и третий у тебя связаны с педальками, второй(точнее вторые) с колесами(либо тормозные цилиндры, либо суппорта- смыл работы одинаков), четвертый- стоит на КПП(Коробке Переключения Передач) и выключает сцепление.
Вот похоже он(четвертый) у тебя и потек. А менять манжет или менять полностью цилиндр- покажет только вскрытие!

a какой там стоит манжет? не могли бы показать схемку? разрез так сказать РЦС?