Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Ребята подскажите, застучал вакуум(несколько раз прокачаеш тормоз стук проподает) есть ли какието способы его лечения или только замена?

По моему только замена насоса. Спецы советуют еще и толкатель менять.

Что за толкатель?

В мене було таке ж - просто розвернули плунжер на 180градусів... сказали ше поїздить

Что такое плунжер?
После этого стучать перестал?

Перестав десь на 30-35 тис... тепер знов трохи постукує

SCOOBY
Вот устройство насоса.Сними насос, открути крышку , и подтяни ключом гайку на 13 поршня , придерживая с другой стороны ключом на 15 на рисунке это шток №3.

SCOOBY
якщо цікаво прочитай тут http://www.vw-bus.ru/forum/viewtopic.php?f=28&t=658&st=0&sk=t&sd=a&hilit=%D0%B2%D0%B0%D0%BA%D1%83%D1%83%D0%BC%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81

SCOOBY
Или тут.
viewtopic.php?f=26&t=199

Номер 1 держать,номер 2 закручивать?

SCOOBY
Да! Но без фанатизма!

Дядя Фёдор а что это даёт? Обычно тарабанить начинает из-за выработки штока 4, вот его и переворачивают наоборот, я уже думал может может плоскость корпуса насоса немного сточить по толщине в месте прилегания?

Bozya
Даёт самое главное-Тишину.
Делал не на одной машине.

Дык Дядя Фёдор судя по рисунку если этот винт затягивать то уменьшается вылет штока 3 из корпуса насоса, и тогда увеличивается расстояние между эксцентриком и этим штоком, а плунжер начинает тарабанить шо дурной. Или я чёта путаю?

Bozya
По моему там вообще нет зазора.
Он там и не нужен. Это же ни клапан.
Толкатель постоянно зажат пружиной.

Просто переверните шток насоса и следите за уровнем моторного масла.
Крутить в насосе ничего не нужно.
Со стороны распред вала идет выработка в виде канавки, а со стороны насоса выработка на всю площадь штока.
Теперь, если перевернуть, то всей ровной поверхностью скользит по распредвалу, а канава не чуствуется на всей площади у толкателя. Следовательно зазор убран и стука нет.
Обязательно новую прокладку насоса поменять!

Обормот
О каком зазоре вы говорите. Его там не может быть. Когда насос стоит на месте,то шток задавлен пружиной. Это же ни клапан, здесь тепловой зазор не нужен. Это поршень.А выработки виде канавки тем более там ни когда не будет толкатель проворачивается в отверстии.
P.S. А на счет прокладки - там резиновое уплотнительное кольцо. Найти такое сложновато, лучше слегонца промазать герметиком.

Дядя Фёдор писал(а):А выработки виде канавки тем более там ни когда не будет толкатель проворачивается в отверстии.

У меня и не только у меня- выработка была...

Дядя Фёдор писал(а):там резиновое уплотнительное кольцо. Найти такое сложновато, лучше слегонца промазать герметиком.

3 доллара- в наличии.
А герметиком не всегда помогает, если колечко маслом напиталось.

Обормот писал(а):А герметиком не всегда помогает, если колечко маслом напиталось.

очень верно и точно.
проверено не раз и герметик до опы.

kds
А это у кого какая ..па.
И какой герметик.