Замена ремня ГУР
Добавлено:
26 апр 2010, 10:30 Kotelev
Посмотрел по тем мануалам, что смог найти в сети - нужно зафиксировать шкив, открутить 3 болта, снять часть шкива (не потеряв какие-то три прокладки между шкивами), снять старый, одеть новый ремень и установить все наместо. Вопросы:
1. Каким образом он натягивается?
2. По разным источникам ремень 10х648 и 10х650 (есть еще 11х650). По каталогу на Exist должен быть 10х648, код детали 044 145 271К. Какой он все-таки должен быть?
Re: Замена ремня ГУР
Добавлено:
26 апр 2010, 20:29 Kotelev
Ну вот вопрос разрешился сам собой при снятии старого ремня.
1. Натягивается он количеством шайб.
2. Подошел 10х650, такой же как и стоял.
Ремень натянут не сильно. Прогиб при нажатии рукой - около 4-6 мм. Пропал писк, хотя я грешил на ремень генератора. Открутил легко, сделав приспособу, фото которой нашел на форуме. Так что еще раз спасибо. Сэкономил не только деньги, но и 120 км пробега до Бреста (нашим мастерам чего-о побаиваюсь доверять машину).
Re: Замена ремня ГУР
Добавлено:
27 апр 2010, 08:03 kds
Так и продолжай,делай все по возможности самостоятельно,опыт приобретешь,да и деньги в кармане оставишь.
У меня тоже руль стал туже ,полез подтянул ремень и вся легкость руля восстановилась
Re: Замена ремня ГУР
Добавлено:
27 окт 2010, 19:36 STELS
А как снять ремень на 2,5 ТDI его постоянно натягивает и не даёт снять,с чего начать
Re: Замена ремня ГУР
Добавлено:
27 окт 2010, 21:27 evrobus
Kotelev писал(а):2. По разным источникам ремень 10х648 и 10х650
11,9х650.Родимый и натянется как нуно.
