ну не знаю... зимы наверно сходны...
но с моей любовью к "срезать тут" или "подьехать вот туда"... да и просто говна помесить всем на зависть...



спостерігаються цікавістно-зависливі погляди. Бо на такі горки при них заїзжали. І з вебастою заводиться без проблем і відразу тепло.
Бо у Кацика зима все таки тепліша. 
father igni писал(а):а ведь на санитарке должен быть дифференциал повышенного трения (такой себе лайт вариант блокировки), но почемуто эффекта не обнаружено, т.е. или отсутствует или неисправен
посоветуйте, чем заняться:
- искать коробку с (само)блокировкой (помоему были такие не только на синхрах)?

Рыжий писал(а):Gerc
Могу тебе рассказать,что на Синхре он тоже ставился. У меня такая КПП с мостом лежит про запас, буквы на КПП ААК Узнал об этом когда пришлось полезть в КПП, а заодно уже смотрели и мост.
Gerc писал(а): Такий диференціал можна запхати в любу коробку.
father igni писал(а):"стал" за вышгородом
не работает сцепление
тормозуха не уходит, утечек нет...
но при этом педаль сцепы ходит почти свободно и при этом рабочий цилинр двигает сцепление еле-еле
куда искать?
прокачиваем, но пока не помогает
это как понять? шток на главном цилиндре щупал? почти свободно - что затрудняет его движение? и номер в подписи сейчас был бы не лишнимпри этом педаль сцепы ходит почти свободно и при этом рабочий цилинр двигает сцепление еле-еле

О66 7З 655 З7 Игорь О98 З9 З6 ЗО5father igni писал(а):тэээкс...
поглядели главный и его механику... все в норме
а вот рабочий все же сопливит...
срочно ищется рабочий :)
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2