Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

І моє вітання!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Після пошкодження мною заднього бампера та дверей (довелоси рехтувати, шпаклювати і малювати двері, вирішив запобігти таким пошкодженням в майбутньому, а саме - зробити протипідкатний брус-бампер-сходинку. Він буде розташовуватись під штатним пластиковим бампером із виносом назовні, за задній габарит авто - щось типу такого:
Спочатку думав таке купити... але воно гарне лише до першого паркування вночі, задом у незнайомому місці, а ще й дороге... тож вирішено робити силовий захист. Нажаль у гаражі мого батька нема ні освітлення (електрики), ні матеріалу. Дзвонимо до доброго колєги, який працює на металообробному виробництві, їдем до нього з ідеєю і там уже розробляємо окремі деталі майбутнього бампера.
Лонжерони Крафтера\Спринтера мають ширину 70 мм, і вже готові отвори із вставленими туди втулками - можна стискати болтами сміло - не роздавиш!

пластини кріплення, вони йтимуть від лонжеронів до
профільної труби, під рукою були відходи металу у вигляді полоси
шириною 30мм і товщиною 8мм - нам таке підходить! Ріжемо, сверлимо,
приміряємо - підходить суперово!!!



далі профільна труба - нажаль труби із шириною 70мм і нас не
знайшлось, в ідеалі підходить профільна труба 70 х 30мм, але це
нестандарт, тому берем те, що є - а саме 60 Х 40мм із товщиною
стінки 2мм (нажаль товстостінної труби не було, а купляти - ну його нафік).
Знову-ж таки міряємо, ріжем, сверлим, приміряєм - і маємо такі дві заготовки.


тепер, болтами М10 Х 100 збираємо нашу конструкцію, вставляючи
між пластинами і профільною трубою шайби товщиною 5мм.


маємо такий напівфабрикат. Тепер лишається підготувати саму
балку/бампер - в її ролі буде...


... звичайний швеллер розміром 6,5. Наразі проект призупинений,
бо потрібен зварювальник, який зараз у відпустці. Буде на
наступний тиждень - тоді і продовжимо!
у торець профільної труби привариться прямокутна пластина із сталі, а
вже до тієї пластини болтами буде кріпитись швеллер, який двома
ребрами охоплюватиме ці пластини.
Потім залишиться шліфовка, знежирення, грунтування, фарбування
та монтаж на авто!
Далі буде...

Забув додати, після фарбування, на оброблені торці швеллера, я дам маркерні/габаритні вогні, на верхню частину "бампера" наклею протиковзну стрічку (припас її коли працював на попередній роботі), а на зовнішню сторону - світлоповертаючу стрічку, щоб німці мене не дрючили за "русіш тюнінг".

Чим добра та конструкція, що при не сильному ударі, чи просто коли притиснешся до перешкоди, весь цей захист подасться на кілька см під машину - зарахунок обертання на болтах, які грають роль осей. Впринципі це і плюс і мінус.

ну маніяк! побчимо вживу як воно.
молодець!

а та вся конструкція не буде качатись як качеля?

Or4ik писал(а):а та вся конструкція не буде качатись як качеля?

буде - при сильному тиску на бампер. Так і задумано, щоб зафіксувати бампер нерухомо, затискаємо всі болтові з"їднання і готово, воно буде нерухоме, але коли впертися в стовб чи іншу перешкоду - то вся конструкція таки подасться під авто. Маю надію в той момент я встигне загальмувати...
Впринципі зробити її повністю нерухомою не проблема - робимо довші кронштейни (ті що з полоси) і кріпимо на два болти.
_____
\ о \
\ \
\ о \
\ \ типу отак
\ \
\__о__\

о, тепер зрозумів задум

Or4ik писал(а):а та вся конструкція не буде качатись як качеля?

Конєшно буде провірено...


crayfish я б совітував щоб не було качелі зробити так як на мал.2 , а щоб профіль не сідав (а він буде вжиматись повір) вварити трубочки мал.1

Так, все, в кінцевому рахунку перевіримо по місцю - тобто на машині, і при спірних варіантах одразу внесемо зміни. Зараз питання зварки - прийде зварювальник і все доробимо - я тут викладатиму все поступово, може комусь знадобиться.

Сьогодні приміряв кронштейни і брус до машини - загалом непогано!
майже так виглядатиме готовий брус - він буде дещо
вужчий і буде пофарбований



максимальний винос назовні, при аварії конструкція
як на шарнірах повністю ховається під кузов нічого
не пошкодивши - саме цього я і хотів


кріплення швеллера ще нема - я просто накинув його для примірки.

добре придумав, я на свій т4 коли купив то парктронік поставив він себе окупив вже давно правда один раз не повірив йому і потім пошкодував, бампер в т4 міцний виявився чуть фарба затерлась, а колись їздив по роботі на мерседесі поштовику шо з АКП клавіатура, там підножка огого як пів стола, не один раз спасала, якби не ця підножка то пластікова будка вже би давно розлетілась

супер! і наліпка як рідна примостилась.

vit писал(а):супер! і наліпка як рідна примостилась.

тільки трішки кривувато

Кривизна на работу данного приспособления не повлияет! Главное теперь сможешь более уверенно себя чувствовать! Но перед ездой задом лучше всёже делать личный визуальный осмотр!
У меня в практике случай был! Подошли к машине! Водитель и я! Сели! Сзади никого небыло! Водила захотел перекурить на месте! Выкурил сигарку и с уверенностья назад тронулся! А там ба-бах! У нас будка термичка на мерсе 208 была! Я в зеркала смотрю ничего нету! Он тоже ничего не видит! Выходим! Смотрим! Стоит легковик припаркованный в "мёртвой" зоне! Припарковался, пока водила курил! Хозяина на месте не оказалось, сигналка не сработала! Мы по газам и по делам дальше! Повреждений на легковике правда особых небыло, но всёже!

не хочеш так розмалювати?

Класний малюнок... але на кордоні можуть не зрозуміти

Чивас писал(а):Кривизна на работу данного приспособления не повлияет! Главное теперь сможешь более уверенно себя чувствовать! Но перед ездой задом лучше всёже делать личный визуальный осмотр!
У меня в практике случай был! Подошли к машине! Водитель и я! Сели! Сзади никого небыло! Водила захотел перекурить на месте! Выкурил сигарку и с уверенностья назад тронулся! А там ба-бах! У нас будка термичка на мерсе 208 была! Я в зеркала смотрю ничего нету! Он тоже ничего не видит! Выходим! Смотрим! Стоит легковик припаркованный в "мёртвой" зоне! Припарковался, пока водила курил! Хозяина на месте не оказалось, сигналка не сработала! Мы по газам и по делам дальше! Повреждений на легковике правда особых небыло, но всёже!

От і у мене подібна ситуація. В планах поставити камеру заднього ходу. Мав-би це влітку зробити.

Вчора доробив бампер і одразу відвіз його на дробеструменеву очистку, потім його поцинкують і пофарбують порошковою фарбою - буде супер! Єдиний мінус - колір буде світло-сірий, бо то єдина фпрба, що є на фірмі, яка фарбує цинкове покриття.