Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Проблема может быть в эксцентрических шайбах, Не так установили при замене сайленблоков верхнего рычага и регулировки не будет, Смотри ексцентричесукие шайбы - правильно ли установлены

Короче, времени прошло 3 вагона, но я вроде бы таки разобрался со всем этим железом.

1) надо менять все 4 верхних сайлента. 2 точно мертвых, 2 собираются. Отсюда и колеса криво стоят.
2) Шаровую нижнюю левую (стук слева) мне поменяли, стук не ушел. Грешил на палёный рувиль. Поменяли еще раз, стук не ушел.
И когда я залез туда САМ, я понял, в чем беда.
Шаровая на синхре стоит пальцем вниз (кто не знает). Телом в рычаге, а палец в кулак заходит сверху (на монике наоборот).
Так вот, видимо кто-то когда-то убил в рычаге конусное отверстие для шаровой и тупо его развернул. Выточил втулку, втулку на шаровую одел, в кулак вставил и пока.
Так вот, эта @$#а #$^%! втулка налазит на шаровую на пару мм больше, чемнадо. Видимо её разбило со временем. С шаровой пыльник улетает в самый низ (т.е. верх, к основанию шаровой, ибо синхра), и весь литол давит наружу. И я вижу палец с улицы. А не должен (на правой шаровой не вижу палец). И за счет этого "разбило втулку", есть люфт и стук.
Я реально зря менял шаровую второй раз, первая хорошая была.

http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl= ... d=B68000C8
между номером 22 и 23 у меня эта втулка стоит, получается

В связи с этим хочу совет услышать:
делать хорошую втулку или попытаться найти нормальный кулак на синхру и не заниматься ерундой?
если делать втулку, то из какого металла? срезать ухо крепежа шаровой с рычага монопривода и выточить из него, или запросить у токаря какую-нибудь сталь закаленную?


PS Наконец-то перенес кран печки в салон, теперь все ползунки работают, не клинят, тяги не вырывают :)

Набери, розкажу що можна зробити.

Кстати, Рома, большое тебе спасибо за подсказку с краном печки, помогло и стало все работать как нужно.

Завтра наберу

RAMZES писал(а):Набери, розкажу що можна зробити.

Всем расскажи.
А то у меня....такая история может случится с посадочным местом под рулевую

Давно не заходил. Ручник сделал? Могу подарить новые троса.

Ручник не сделал, но у меня дисковые тормоза теперь. Тросы подойдут?

dimon11 писал(а):Всем расскажи.
А то у меня....такая история может случится с посадочным местом под рулевую

Если очень вкратце, то решение для шаровой на рулевое не покатит (другая шаровая)

Можно выточить втулку и через неё работать, но нужно её закалить так, чтобы

breakneck писал(а):Ручник не сделал, но у меня дисковые тормоза теперь. Тросы подойдут?

Не подойдут. Сам без ручника.

NaliK так надо пащинить! Вроде, от Б4 пассата можно тросики взять.


Купил наконец-то замок багажника и ответку (спасибо vovat2), т.к. мой убитый вхлам и крышка грохочет на ямах.
Еще большой вопрос будет как старый штырь выкрутить, он там вкис мёртво.




Новый замок, похоже, с рукояткой под ЦЗ





Также купил родную заднюю печку с текущим радиатором очень недорого.
Мой бус изначально был с двумя печками, проложена проводка, заведены шланги и нет воздуховодов из передней печки в салон (на печке боковые выходы вообще с завода заглушены).
Только на проводке отрезаны все разъемы с обоих сторон, а шланги закольцованы. Видимо, потекла или сочли ненужной, и вырезали.
Буду теперь разбираться как она стояла и искать неспешно радиатор.

механизм ЦЗ находится на личинке, который вставляется в саму крышку. может есть и другие варианты,но у меня имеено такой как написал.

Понял. Ну, думаю, к этому штырю приделаюсь

Закончились нижние втулки задних амортов
Аморты ещё живые, правда, не пойму производителя. Но втулка больше, чем на моноприводном аморте
Кто-нибудь подбирал/менял? С чего искать?
Надписей на втулках нет, разобрать для замеров пока не могу

штырёк открутил?
фен и ударная отвертка в помощь

есть саленблоки которые подходят и хорошо ходят, уже второй год катаюсь. а покупать новый очень дорого

Да, только я их так и не подобрал пока
Зато пащиниль генератор. Почти пащиниль, вопросы остались. Чуть позже запилю отчет

breakneck
Телефон мій в тебе є, дзвони, а краще приідь, дам втулки на аморти.

Заеду как-нибудь, как чуть больше времени будет

Только что на заправке не смог открыть бак
При том, что неделю назад он открывался без проблем
Ключ не вставляется до конца и не поворачивается

Ключ не родной, предыдущий хозяин что-то шаманил с крышкой, но она открывалась без проблем.
Как открыть бак теперь?
Может кто знает, от чего крышка подойдёт? Я б купил новую с ключами. Бо родную новую на синхру, смотрю, у нас не купить

может крышка у тебя замерзла просто у меня аналогично только на морозе

Хз, я вставляю ключ, она поворачивается градусов на 5 и все
Как будто ключ перестал подходить