Т3бус (Kotovski-Бус)

[Kotovski]

Что, неужели никто не знает, как долго можно ехать, если дрыг греется выше нормы (стрелка температуры уходит правее лампочки на 3-5 мм)???
Пора выдвигаться, но не знаю, не угроблю ли дрыг??
Если кто имеет желание что-то посоветовать, набирайте моб 063-ч86-2ч-3ч, бо в сети уже не буду
Буду благодарен

[Kotovski]

Как и было обещано, выкладываю фото своего Тетрибуса.
Проблемные места пока не снимал

[leopolis]

Виглядає цілком пристойно.
А про температуру відповіді нема - бо варіантів безліч, в т.ч. і те що в тебе вона нормальна. Рішення їхати чи ні теж приймаєш т'ільки ти, а не форумний референдум. Ніхто не хоче брати на себе відповідальність за твій двигун.

Доїхав?

[кацык]

Симпатичный! даже больше скажу, хороший бус!

[Мистер Бус]

Да красавец , кстати есть два ряда сидений в велюре, каравелла оригинал

[Kotovski]

Да, спасибо, друзья
Положительные эпитеты буду принимать на свой счет, т.к. я выбирал ракурсы и фотографировал Вот она - сила ракурса и освещения!
Меня, если тоже приодеть да с нужных углов подсветить, можно и третий раз женихом сделать - выглядеть буду тоже пристойно. Но если посмотреть на меня через рамку рентгенаппарата или УЗИ, то боюсь, такого жениха даже с доплатой будет сложно кому-то впарить
Не.. В принципе аппарат норм, мне нравится. Особенно тащусь от его ходовых качеств. Например, движение с малой скоростью, типа 60-70 км/год не вызывает желания впасть в спячку, а мягкость - выше всяких похвал.
Но есть и минусы, которые возможно, притаманни лише моему авту, - переключение скоростей мягко говоря невнятное, ржа и кое-где дыры, утечка тока и др. Я потом выложу и фоты проблемных мест. А вот сейчас вылезла и проблема с перегревом.

[Kotovski]

Симпатичный! даже больше скажу, хороший бус!

Игорь, отдельное спасибо за замок ляды и его ответную часть!!! Теперь я могу ставить Бусьоныша не как раньше - задом вплотную к столбу или стене, но и как все люди, т.к. спокойно могу открыть и закрыть ляду. Хотя, конечно, какую-то секретку надо придумать..

[Kotovski]

Виглядає цілком пристойно.
А про температуру відповіді нема - бо варіантів безліч, в т.ч. і те що в тебе вона нормальна. Рішення їхати чи ні теж приймаєш т'ільки ти, а не форумний референдум. Ніхто не хоче брати на себе відповідальність за твій двигун.

Доїхав?

Та ні, питання не їхати майже не стояло. Питання було у тому, ЯК їхати Чи то без зупинок, незважаючи на стрілку показометру, чи то із зупинками на півгодинки для природнього охолодження вечірньою прохолодою Бо коли вдень я його тестував, то виходило так, що за 12-15 км він прогрівавсь і навіть перегрівався. Я не знаю, може й датчики брешуть, але головка блоку була дуже гарячой, так що слина, коли я на неї плював (пробач мене, Бусьониш) випарбвалася миттєво.
У підсумку - до дому доїхав, майже без зупинок, але їхав із швидкістю 55-65 км/год і весь шлях дививсь на стрілку, а не на дорогу

[Kotovski]

В виду свышеоткрывшихся обстоятельств прошу клубней посоветовать куда-к-кому лучше податься (в Киеве) для лечения синдрома перегрева дрыгателя!!!

[Kotovski]

Шо, киевлян на форуме нема?
Насоветуйте, плз, точки ремонта в Киеве, бо за город ехать стремно..

[Klaviat]

Kotovski
в основном гуру не в киеве, в целом боярка, борщаговка, за вышгород..
А по кофейной гуще можно заехать погадать на любое сто

[Kotovski]

Kotovski
в основном гуру не в киеве, в целом боярка, борщаговка, за вышгород..
А по кофейной гуще можно заехать погадать на любое сто

Жаль, что киевляне - не гуру

В Боярке, я знаю, вроде Рамзес, да? Насколько знаю, занят он вроде сильно.

Вот положа руку на сердце - боюсь ехать на любое СТО.. Там, кмк, могут и не отказать, но разбираться с нашими машинками будут методом проб и ошибок. Нашим спецам, что уже не одну собаку съели на Тэшках, доверия больше

[leopolis]

ам не хочеш розібратись? їхати на сервіс не зробивши ніяких елементарних маніпуляцій - смішно.
1. Нічого ніде не тече?
2. Система під тиском?
3. Вентилятор .?
4. Пічка добре гріє?'''

[Mopo3]

Может быть нестыковка ДТОЖ и показометра.У меня вентилятор срабатывает когда стрелка между лампочкой и максимальным значением.

[Kotovski]

ам не хочеш розібратись? їхати на сервіс не зробивши ніяких елементарних маніпуляцій - смішно.
1. Нічого ніде не тече?
2. Система під тиском?
3. Вентилятор .?
4. Пічка добре гріє?'''

Як це не хочешь?
Звісно хочу, ще й як!!! Але не все, що хочу, можу
По-перше, з часом – біда.. не вистачає катастрофічно. Вже перейшов на дворазове харчування, пообідати не встигаю. Ага, голюся лише раз на тиждень Ото зараз закинув сорочки у пральну, поки пре, готую їжу, потім заточу її. Ще тре робочі питання опрацювати трішки. Вихідних просто немає. Сплю по 4-5 годин, вже задовбавсь, як той собака. Одна радість – покататися автом. Але ж і бус викидає сюрпрайзи.
А по-друге Боюся лізти до складних механізмів, особливо до геть незнайомих.. Фобія в мене щось зламати, або зробити якусь шкоду.. Ото було одного разу як перетягнув шпильку на клапанній кришці УАЗа та зламав її. Тепер кожного разу, як щось роблю, згадую цю річ Хотів зняти цього.. як його…термостата, але не зрозумів як відкручуються ці два болти (був без окулярів – не розгледів). Та ще й треба знати яку рідину охолоджуючу брати на долив. Колір її не червоний, а трохи голубий. О таке.

Стосовно того, що перевіряв:
1. Начебто нічого ніде не тече
2. Система під тиском. Відкручував кришку бачка на ще неостившому двигуні – трохи зафонтанило крізь щілину.
3. Вентилятор працює, причому примусово, бо нема датчику, тож попередній хазяїн вивів окремого тумблера. Причому така байда: вмикаю його, а стрілка навпаки, починає лізти праворуч. Так було й до цього випадку з «перегрівом», так є й зараз.
4. Пічка чи то гріє, чи ні – не розумію.'Задня піч валить теплим, це факт. З натяжкою можна сказати, що гарячим повітрям. Але передня – якось незрозуміло, але здається що скоріше прохолодним, ніж теплим.
5. Радіатор теплий. Й хоча кум говорить, що він гарячий, проте мені здається що не зовсім. Торкався рукою цих боковин радіатору (як їх назвати??) так вони не гарячі, бо руку тримаю вільно. Самі соти?? Ну якщо тримати руку подовше, їх торкаючись, то начебто пече руку, але нема такого, що неможливо доторкнутися.
6. Патрубки теж під тиском й гарячі.
7. Щось мене не подобається ремінь генератору. Він вже якийсь покоцаний – треба, думаю, міняти, але шків помпи крутиться.
8. На холостому ходу остиває, гріється на передачі, чим оберти вище, тим вище й температура (стрілка правіше)
9. Якщо плюнути на ГБЦ – слина шипить. На самому блоку – ні, проте швидко випарюється.
10. При прогріві, якщо глянути у другий розш. бачок (той що за номером), як його – компенсаційний? – бульбашки не йдуть, хоча може просто тиск менше положеного (скільки там – 1,5 -2 Бар необхідно, щоб продавити клапан?) Знов таки – натягнути презерватива не вдалося, бо ніколи було..
11. Фізично темп. у розширювальному бачку не виміряв, бо не знаю, як його міряти, адже якщо відкиваєш кришку, а з під неї фонтаном йде ОЖ?
О така фігня, малята..

[Kotovski]

Может быть нестыковка ДТОЖ и показометра.У меня вентилятор срабатывает когда стрелка между лампочкой и максимальным значением.

Вот хто його знает? По словам кума – стоит жигулёвский, вкрученный в торец ГБЦ. Но раньше-то он вел себя боль-мень нормально?? Ну правда, наоборот, давал повышение Температуры при движении накатом, в пробках и на светофорах. Но стоило разогнаться – температура снижалась. Но у меня вентилятор включается принудительно. Но опять-таки, реакция стрелки на него парадоксальная. Вместо идти влево – ползет вправо. Поэтому, дабы не искушать судьбу, я его выключал

[кацык]

тримайте систему під тиском! завіз партію патрубків і бачків, якшошо - дзвоніть
надумаєте зробити по-людськи "без фонтанів", номер у Вас є завжди радий

[Мистер Бус]

Т 3 система охлаждения с завода, работает без давления в самой системе , скоко мы их?!! Да Кацык!

[leopolis]

Тобто стрілка температури чуть вправо, і ти вирішив що у тебе перегрів? І не було ніякого кипіння, не блимала лампа перегріву, не викидало антифриз? А твоє плювання - не знаю наскільки воно коректне. Скажу тільки, що на фольксовському бензиновому 1,8Т турбіна під час швидкого руху розжарена ДО ЧЕРВОНОГО, вночі світиться. Двигунам взагалі важко живеться...
А херсонську банду не слухай, тиск має бути. Якщо це звичайно не гази з-під прокладки.

[Aandron]

Мистер Бус
От куда такая информация? Без давления нет циркуляции хорошей, родная крышка бачка идет под давление и с выходом на допбачок.