плюс один Т-3 на востановление

[Чивас]

Как то давно я насоветовал сестре купить бусёнка Т-3 с дизельным двигателем в виде надёжного помошника по стройке.
Бус был куплен в 2011 году, доехал из Киева до Конотопа своим ходом, остановился и стех пор ушёл в подполье на всё это время. Его успели разобрать для покраски, растерять много нужной мелочёвки. Зачем то откапиталить и так нормальный двигатель. Внедрить пока не понятную систему охлаждения. Проложить жигулёвскую проводку немного не до конца. Рулевая рейка вроде тоже стала жигулёвская ( пока не вскрывал) и ещё много всего "полезного" было сделано по обездвиженному бусу.
Мотор так и не завели после капиталки. Тормоза за это время умерли, заклинили все четыре цилиндра.
Но я его отобрал себе
Теперь есть нормальный конструктор для взрослого пацанчега

[RAMZES]

Чивас
Допоможу трохи запчастинами і проводами.

[Вовчикк]

Чівас великого натхнення вам в відновлені буса. ЩА щоб відновить, цей бус треба дуууже багато сил,терпіння, ну й пеньонзов теж.

[Чивас]

Пока что выкрасил пару целых проёмов оконных и втиснул задние стёкла боковые. Забегу завтра на базар, гляну ремкомплекты на передние супорта. Задние цилиндры сам расторможу, правда подводку медную уже одну сломал и с остальными будет так же. Прокачка отломалась тоже. Но то такое. Свёрла метчики имеются, будем посверлитьнарезать

RAMZES
будут вопросы непосредственно по приборке, потому как вся коса жигулёвская.

Пока что задача заставить буса котиться своим ходом. А там будет видно.

Хотелось бы увидеть задний ролик на здвижке как он должен быть и скорее всего его заменить, потому как сдвижка лёгким движением снимается с направляйки и ложится на потенциального пасажира неподъёмным грузом.

Бус на 81 год, я так понимаю комплектация если в оригинале немного отличается от последних годов.

Кузов пытались варить. Вроде удачно.
Простоял лет пять в гараже, служил сборником хлама.

Я помню вычитывал, что амортики на ляду не обязательно оригинальные, можно чем то заменять из отечественного автопрома. А то без дрючка-подставки под лядой стрёмно бродить

[RAMZES]

Чивас
Трубки тормозні зробимо все для того є. Аморти ляди зараз що на бус, що на ВАЗ в одній ціні - то рідні якось буде краще. Приїжай щось познаходимо для твого буса.

[Чивас]

RAMZES
подскочу чуть попозжее. бус стоит в Конотопе на колодках. Трубки точно будут нужны.

[кацык]

Это хорошее занятие, сам уже соскучился по бусам
По старому образцу тоже много чего есть. А коробка какая?

[Чивас]

кацык
до коробки пока не дошли руки! Одно точно четырёхступка.
По дверям сдвижным подумываю, если проблемы будут с поиском заднего ролика, тот что на моём стоит совсем плохой, переварить направляющую и поставить с новых образцов. Но то пока только в мыслях. Я в Киев умотал, а бусёнок на колодках в садочке под яблоньками на пеньках притаился, ждёт в Конотопе.

[Чивас]

Добрался до машины, сделал пуск мотора после капиталки. Мастера до меня собрать сумели, а запустить почему-то нет.

Нужна печка, наверное в сборе, может если есть сам електромотор с турбиной тоже можно.

[RAMZES]

Чивас
Краще купити новий китайський, років на п'ять хватить.

[psyolex]

Чивас
Трубки тормозні зробимо все для того є. Аморти ляди зараз що на бус, що на ВАЗ в одній ціні - то рідні якось буде краще. Приїжай щось познаходимо для твого буса.

Задние тормозные трубки подходят от Ланоса как родные, без переделок. Разве что они немного длинней. Информация на всякий случай.

[Чивас]

psyolex
Про трубки очень даже полезно, завтра и примеру!

RAMZES
Я так понял это про сам моторик?мне он нужен с турбинкой, потому что нету, а нужно