Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

crayfish писал(а):буду продавати чорта...

фуру будеш брати?

crayfish писал(а):Не дуже... буду продавати чорта...

Ти стільки сил, грошей та часу витратив на машинку....
Настільки все критично !?

як по менi, двигун оливи мае брати , а форсунки ходять десь 100тис, а тепер ви спитайте -хто iх мiняе пiсля такого пробiгу, а я вам вiдповiм. геть нiхто не мiняе. вумнi люди на це-б сказали - не мiшайте автомобiлю процювати

який сенс мiняти авто, якшо наступне може бути таким лайном , тiки наморофеченим, в це вже купу грошей вложили и теперечi подарувати це комусь , все рiвно ринкова вартiсть складена на ц iавто i бiльшу нiхто не дасть хоть там все нове стояти буде , а в загалi вирiшувати вам .

Ситуація така: не ждано не гадано, я знайшов собі роботу
логістом (диспетчер). Буса тре продати, бо фактично я їздити вже не буду, а садити водія - то я ніфіга не зароблю.
Якщо кого цікавить - пишіть. Окремо створю тему про продаж. Там буде і опис і фото.
Так виглядає, що я зав"язав...

crayfish писал(а):логістом (диспетчер)

всмислі? шо то за така робота? диспетчер чого?

crayfish писал(а):Так виглядає, що я зав"язав...

По-модному це звучить - менеджер логіст компанії, яка надає транспортно-екпедиційні послуги (Європа-Україна-Європа, країни СНД)
Основне завдання логіста організувати доставку товару в потрібне місце, до певного часу, з мінімальними витратами. Логіст економить на всьому. За оцінками фахівців, грамотні дії логіста зменшують витрати на виробництво окремих товарів на 30%. Логіст домовляється з постачальниками про терміни, утрясає питання з машинами, контролює розтаможення, підшукує оптимальне місце зберігання. Налагоджує безперебійну роботу ланцюжка від закупівлі товару до постачання безпосередньо споживачеві. (вікіпедія).
Загалом я переліз з кабіни у офіс. З\п непогана, робота напружена, але потроху звикаю. Бус таки продаю, бо порахувавши доходи-витрати-ремонт - то вийшло, що я працюю на машину, а не вона на мене. Коли їздив і не ламався - то одне, а тепер дещо інше. Фрахти падають, ціни на дороги і пальне ростуть. Щоб ефективно займатись перевезенням треба мати мін. 3-4 одиниці техніки, щоб одна другу перекривала при поломках... Короче, проаналізувавши свої поїздки я дійшов такого висновку.
Плюси - щодня вдома, бачу жінку і дитину. Постійна з\п (а то було то густо то пусто)...
Мінуси - тягне в дорогу, нудно інколи в 4 стінах...

crayfish писал(а):Так виглядає, що я зав"язав...

з крафтером?,з клубом??????

Interuzik писал(а):

crayfish писал(а):Так виглядає, що я зав"язав...

з крафтером?,з клубом??????

З клубом - ні, я вже тут залишусь, крафтер таки тре продати. Може колись дороблюсь до Т4

crayfish писал(а):З клубом - ні, я вже тут залишусь,Може колись дороблюсь до Т4

crayfish писал(а):

Interuzik писал(а):

crayfish писал(а):Так виглядає, що я зав"язав...

з крафтером?,з клубом??????

З клубом - ні, я вже тут залишусь, крафтер таки тре продати. Може колись дороблюсь до Т4

Тут продають парочку. Можеш взяти щось з наших, старші моделі (90-хх років). Маєш зв'язки та постачальників з німців. Тобі привезуть донора (або необхідні частини). Перебереш , обновиш ... Т4 це все-ж таки не Сеат...
ИМХО...

А бо тут... достойний варіант сім'ю возити...

viewtopic.php?f=9&t=5418&p=199517#p199517

Дякую друзі за підтримку, але гроші з продажу буса підуть на погашення кредиту Та є мета, і її варто досягти.

що з сiатом вирiшили?

Ще поживе...

crayfish писал(а):Ще поживе...

в тебе?

Народ! Куди краще об"яву про продаж авто виставити? Авто ріа,авто базар? Куди ще можна?

crayfish писал(а):Народ! Куди краще об"яву про продаж авто виставити? Авто ріа,авто базар? Куди ще можна?

не зрозумiв по сеату. салгир-объявления крыма. сландо. рст. в нас на форумi.

Сеат лишаю - машина потрібна, без коліс неможу обійтись.

crayfish писал(а):Сеат лишаю - машина потрібна, без коліс неможу обійтись.

так ти ж буса хотiв! а ровер пiдстрахує!