Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

В цій темі хотів розпочати розповідь/опис, можна сказати проекту, під назвою VW Transporter T3 Syncro 16"... чому проекту? бо це не основний засіб пересування а те над чим ми з батьком вже деякий час працюємо і над чим ще (для реалізації задуму) треба буде чи мало потрудитись. Теж планую тут викладати інформацію про придбані запчастини і їх адаптацію/регенерацію/вдосконалення для встановлення на бус. Крім вказаного вище розміщу доступну мені інформацію пов'язану з історією конкретно моєї моделі - можливо комусь буде цікаво.

Звичайно буде цікаво побачити ваші коментарі і доречні рекомендації/підказки...

Розпочну з фото машини, що нещодавно придбали як донора салону і деяких технічних елементів (те що стосується суто моєї машини, про батькову - мовчу) як вже згадував при знайомстві - це VW Multivan Magnum Limited edition 1988р.в. 1,6TD:

Во сколько донор обошелся?

машину перекупив в знайомого американця за, по суті, символічну ціну...
а це фото того що буде цим салоном замінятись:

а можешь пошагово показать раскладывание заднего дивана? у меня поднимается(откидывается вперед на 90 градусов) подушка сидения, и на ее место ложится спинка, а у тебя по-другому... Тоже так хочу..!!!

салон уже практически разобран, фото смогу выложить только тогда когда установлю на свою машину, но механизм следующий:
сзади на спинке ручка, она открывает замки и спинка немного наклоняется вперед;
сиденье поднимается вверх как видно на фото;
потом сиденье тянется вперед а спинка ложиться на освободившееся место - образовывая, в паре с оригинальным матрасом что лежит на моторном отсеке, полноценный комфортный диван...

передний край дивана без опоры? Будешь собирать- сделай фото всего процесса, пожалуйста! Что, как куда движется и где крепится. ОК?

як буду збирати, обов'язково зроблю, але це буде не раніше весни, немає умов щоб при морозі працювати...

aSIaM, T3 Syncro 16" це звичайно
Бажаю успіхів та натхнення в реалізації задумів !!!
Салон від Multivan Magnum Limited edition крутенький удачі в інсталяції нового салону !!!

"несподівано" прийшла зима і з'явилась нагода покататись, коротеньке відео:

гарно попрактикувався

супер 16. супер салон.удач1 в реал1зац11 мр1й

донор вообще достойный... салон отлично сохранился...

aSIaM писал(а):"несподівано" прийшла зима і з'явилась нагода покататись, коротеньке відео:

Твою мать! Фірма Провісінь, впізнав А я в Лисиничах живу. Для тих хто не знає це кілометр від відео.

Продовжу розповідь... останнім часом привели в порядок колеса, що з цього получилось, послідовно з коментарами...

Після покраски (звучить так просто, проте включає ряд проведених робіт: всі диски на станку були відкатані перед тим як здійснити піскоструйну очистку, потім 8-ми годинна процедура... протравка, порошковий грунт і в піч, порошкова фарба і в піч, лак і в піч) воаля...

Ну і звісно результат, встановлені на авто колеса, хоча і з тимчасовою резиною (Bridgestone Winter Dueler 215/80/R16, запаска Bridgestone Dueler A/T 225/75/R16 по висоті профілю практично ідентична, а це принципово для Syncro)...

нормальок! давай ще хвото! що там з салоном? перекинув?

P.S.: перід буса занижений, причин декілька: з одного боку капітально вибиті сайлентблоки верхніх ричагів, що в принципі не дає змоги зробити нормально розвал, тут він повинен бути по заводським даним, трохи схожим на татру; з іншого боку на авто повинні бути встановленні проставки під пружини і цікавої конструкції вкладка-шайба під верхню шарову, це в свою чергу потягне за собою незначне (всього на три сантиметри) подовження штоку переднього амортизатора, розрахунковий результат - збільшення кліренсу передніх коліс на щонайменше 5см. від існуючого стану. Про це мабуть в наступному фотозвіті...

16 синхра