Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Ничего сложного не вижу в работе. Просто в стопор ввело: головка на 18 и ключ на 15 ну вот как тут не переживать.. тоже мне фольцхванег.
Да и паралельно передние супорта перемазал - резину менял, паралельно и открутил глянуть. Тут слава Богу пригодильись шестигранники от БМВ (когда то пришлось купить).
Плюс вспоминаю каждый раз "оригинальный" ключ для цилиндра суппорта - когда то купил на барахолке за 5грн знал бы два забрал.
Очень удобна штука я вам скажу в сравнени с ключом от болгарки
Так что если кому че там колодки заменить -
След по плану ремонт всех замков.. Сцуко пластмаски все поламались - остались только тяжки
Плюс ко всему нужно будет заменить передние диски и колодки.. губу откотил на перфорацию - зачем не знаю, но пока посматриваю.
п.с. как и ожидалось - дома надавали поджопников за потраченое время в пустую, но тем не мение проделаной работе рад.

Вопрос к зантокам - дизель так и должен грется в течении получаса? Или все таки термостату куюк?

Дизель вообще прогреть сложно

блин.
А вот еще вопросик: когда нормально так уже по трассе прогрелся.. километров через 100-130 как будто кто за задницу хватает - тяга пропадает больше 110не едет. Постоит остынет часок другой - все норма.
Что оно такое может уже ломатся?

И так очередная запись:
Поменял масло: залил Ликви Молли 5W40 Disel влезло 6 литров .. и мало. Еще 0.5 нужно долить.
Фильтра топлива и масла - MANN, остальные - профит.
Из паралельного - датчик уровня масла пришлось демонтировать и промазать герметиком - подтекал.
Из ненужных приблуд - две лампочки в ПТФ Осрам всепогодные. Пока еще не поставил сказать за них ничего не могу..

Klaviat писал(а):А вот еще вопросик: когда нормально так уже по трассе прогрелся.. километров через 100-130 как будто кто за задницу хватает - тяга пропадает больше 110не едет.

трубки смотри от турбины... может где треснули
и ошибки прочти

Трубки посмотреть могу.
Для ошибок на сканер прикупить..

И так очередная запись:
Прогнали 535 км на выходны - хорошо-о-о-о! В машине тепло, на дороге уважают, стюардесса кофе разносит
Расход топлива составил 8 литров - это нормально для такого мотора? Скорость 100-120, с прогревами и обогревами.
Пропадает тяга если начинать насиловать - если тапку нажимать нежно то все нормально. Не могу понять почему так
Новые тормоза дали о себе знать - теперь запищал, завизжал перед.. надо менять
Подшаманена задняя ляда - открывается красиво без закусов в замке.
Уже выслушал кучу слов - не машина а холодильник, по городу не удобна и тд.
Фигня то все - печка хоть и одна но нагревает салон, а вчера насел на одну легковушку - тот по рядам прятался от лихой и хишной морды "косого"
ЗАказан сканер - будем смотреть чем болеем по электрике .. меня терзают смутные сомнения что то барахлит.
Прыгают холостые обороты - как будто что то закусывает стрелочку на полсекунды.. и пригают в пределах 100-200 оборотов.

дерзайте и усьо получиться!

потроху просувайся і ... час свої кориктиви вносить.

Время не умолимо проходит мимо..
А вот камаз с деньгами все не едет и не едет
Я тутачки еще за мультимедиа даже не думаю.. нужно привести подкапотное в порядок... эх..

Klaviat
Та той камаз усі чекають. А все хтось постійно перехоплює, та перехоплює.

Итакс.. : По кругу поставил вот такие диски (зад обычные, перед винтилируемые).
С зади колодки FERODO
С переди Jurid
Осталось найти фишку на датчик износа на передние колодки и тормоза в норме.

Klaviat
оце по нашому, підхід кардинальний

Мановар писал(а):Klaviat
оце по нашому, підхід кардинальний

Погодите.. дойду до датчиков.. расходомеров - новый год буду встречать в бусе сам без оливье

Klaviat
знайти таких як ти ще, тооді зустрічатимете НР в бусах, краще щоб поряд, в теплому гаражі. І "все буде харашо..."

Анка(от Рыжего) писал(а):Klaviat
знайти таких як ти ще, тооді зустрічатимете НР в бусах, краще щоб поряд, в теплому гаражі. І "все буде харашо..."

Если встречать новый год в бусе - то целый год в нем\под ним проведешь.. не не.. хочу с подарками у елки! Я от буса на новый год откуплюсь!

Поясните неразумному. При заводе: клубок черного дыма, потом идет серый, потом синий потом серый, а когда в рабочем режиме температуры - только черный если под зад дать.. аномалия!
И еще вопросик - когда заводишь обороты иногда на 1000 висят, а иногда на 850 .. на холодную. Аномалия или что то "сдохло"?

Klaviat писал(а):При заводе: клубок черного дыма

у всіх дизелів - це нормально

Klaviat писал(а):потом идет серый

конденсат з вихлопної

Klaviat писал(а):потом синий

синій може бути признаком неправельно виставленого кута випередження

Klaviat писал(а):а когда в рабочем режиме температуры - только черный если под зад дать..

нормально, тим більше для аджете це норма

Klaviat писал(а):И еще вопросик - когда заводишь обороты иногда на 1000 висят, а иногда на 850 .. на холодную. Аномалия или что то "сдохло"?

паивний фільтр, кут випередження.... тут гадати можна

Топливный мановский свеженький установлен.
Мановар
Комп диагностика покажет угол опережения?