Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Олександр t4. Молодець!

Олександр t4. писал(а):на облік, ще не ставив, не підкажете скільки?

+ - 1000

А за тыщ 8500 в отличном состоянии с тентом и новыми колесами, документами..
такой вариант годится?

Klaviat
це той що з профнастилу?

уже борта обшиты фанерой

Klaviat писал(а):уже борта обшиты фанерой

багато моїх знайомих покупляли такі нові, вже хто 2рази, хто 3, приварювали борта, днище, на ходу ступеці розпадались, він не призначений для перегрузу (1тона). в своєму впевнений що видерже, перевозив колоди по 3м, по вазі десь 1.2т. тьфу - тьфу все норм

Олександр t4. писал(а):

Klaviat писал(а):уже борта обшиты фанерой

багато моїх знайомих покупляли такі нові, вже хто 2рази, хто 3, приварювали борта, днище, на ходу ступеці розпадались, він не призначений для перегрузу (1тона). в своєму впевнений що видерже, перевозив колоди по 3м, по вазі десь 1.2т. тьфу - тьфу все норм

Ну как сказать... Прицеп это мой, по этому ступицы на ходу не отпадали. Борты в раме. Грузоподьемность не выше тоны - но давайте смотреть на вещи реально.
Я хочу возить больше тонны - по этому смотрю на две оси.
Одноосный свои задачи выполняет на 100%. Но мне его мало.. А давить с него "пятилетка за два года" - ну как то не честно.

Klaviat писал(а):Я хочу возить больше тонны - по этому смотрю на две оси.

При нормальних розладах на дві вісі і чотири можна пригрузити. Одна вісь при нормальних ступецях і скатах("С") до двох тон рулить. Є багато тонкощів в побудові причіпа, легальні виробники їх не дотримуються в гонитві за дешевизною.(уж повірте)
Відкрию Вам таємницю, НІКОЛИ не примайте причіп загруженим.

leshiy_40 писал(а):

Klaviat писал(а):Я хочу возить больше тонны - по этому смотрю на две оси.

При нормальних розладах на дві вісі і чотири можна пригрузити. Одна вісь при нормальних ступецях і скатах("С") до двох тон рулить. Є багато тонкощів в побудові причіпа, легальні виробники їх не дотримуються в гонитві за дешевизною.(уж повірте)
Відкрию Вам таємницю, НІКОЛИ не примайте причіп загруженим.

НІКОЛИ не примайте - обьяните пожалуйста

Klaviat писал(а):НІКОЛИ не пТримайте

Якщо причіп лише для перевезення, то можна знехтувати багатьма факторами.(але основний - всі точки зіткнення мають працювати ЛИШЕ на стиснення) НІЯКОГО РОЗРИВУ, ЧИ ПЕРЕЛОМУ.
Удачі в творчості!!!

Ремонтую і заодно переробляю свій причіп.
Він був випущений під назвою "Бджілка" на початку 90-х. Типу для перевезення вуликів - і мав відповідні стандартним вуликам габарити - я правда не перевіряв чи це так. Причіп досить великий, але мав слабеньку ходовку - бо вулики відносно неважкі. Колеса 12-ки від інвалідки і москвічовські ресори для моїх потреб були явно заслабі. Я довго відтягував ремонт-тюнінг, але восени моя поїздка перервалась таким

Колесо від інвалідки не витримувало - ні по навантаженню ні по швидкості. Дуже швидко зношувалось - у цього пробіг навскид тисячі три, і капут. Також явно лєвими були і ресори від москвича навіть в такому "посиленому" пакеті

Радикальний вихід - замінити всю вісь. Розглядав багато варіантів, облазив багато шротів - але найбільше сподобалась від нового Каддіка. Ось вона вже на причепі. Щоб забезпечити ширину, довелось на осі вварити вставку 25 см, на фото видно

Дно причепа перед тим було віддерто і помальовано грунтовка-фарба-антикор, також були замінені силові балки, можливо з їх розміром навіть і трохи перебор.

Ресора. Також видно наскільки у каддіка зміщена вісь вниз відносно центру колеса, мені так треба було.

Ще ресора, колесо від Т3.

Статичні випробування кубом води, все чудово, ресори ще не прямі, нічого ніде не зачіпає. Треба поставити відбійники і аморти щоб по-феншую усе було. Також на фото - "дєжурний тягач".

Також видно нарощені борти і перенесена з заднього відкидного борту оптика.

Старим болотнікам - хана. Треба нові. Подальші інсталяції - не мої. Маю одного умєльца-бляхара, далекого від автомобілів, п"є тільки віскі і слухає Планта, але з бляхи - любе. Ось заготовки:





І це все голими руками молотком.

leopolis писал(а):Старим болотнікам - хана. Треба нові.

Я би не парився, в автомагазинах продаються із пластику, раніше були біля двісті гривень, зараз не знаю. В добавок не гниють і не ламаються(м"які) і вигляд пристойний.
Удачі в творчості!!!

Про пластикові не знав, але вже пізно. Болотніки готові тільки пофарбувати. На нього можна легко ставати - це плюс.

очень хорошо получается! молодец

leopolis писал(а):Про пластикові не знав, але вже пізно. Болотніки готові тільки пофарбувати. На нього можна легко ставати - це плюс.

Натхнення та терпіння Цікаво, чи є в нас майстри, які робили причепу для перевезення лодки?

misha0404 писал(а): Цікаво, чи є в нас майстри, які робили причепу для перевезення лодки?

Є, памятаю була тема як одноклубник катера робив .

Готовий варіант, конфігурація "максі", дуги з тентом підняті.

Варіант "міні", тент опущений

Дуга і фіксатор

Нога-колесико. Піднімається-опускається.

Тент, вже старенький. Клеїли на фірмі де клеять фури, казали 10 років прослужить льогко. 10 років пролетіли, тент вигорів і зашкаруб, але ще не тече.

Потім на платформу прикрутився такий-ось саморобний крокодил

Приставляється трапік

Можна їхати. Об"їжджати в болоті засівші сінхри