Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Привет Клубни,подскажите скока может потреблять ноутбук ?хочу купить инвертор в машину для зарядки ноута а на какую мощьность брать не знаю,сильно большой по мощи не хочу,а слабый не потянет,помогите с советом кто знает

Так пляши от потребляемой мощности зарядника к буку, и в плюс дай процентов 30, на всякий случай и погрешность.

на блоке питания бука написано выход 20вольт-3,25 ампер ,а скока мощи в ватах не написано

Вход смотри, там типо 190-230V, и в амперах. Правда может и в ватах, но врятли.
У меня так:

у меня 100-240v 1.7 A

Так и инвертор нужен от: минимум 1.5А и выше, лучше выше, чтоб с запасом.

а в ватах это скоко,на скоко инвертер брать

Тебе отзывы не понравятся http://www.google.ru/search?q=%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B4+%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80+%D0%B2+%D0%B2%D0%B0%D1%82%D1%8B&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:ru:official&client=firefox

если считать по входным данным, что как по мне неверно, то выйдет ват 400 а вот если посчитать по максимальным выходным, тоесть 20V х 3.25А = 65W что значительно больше похоже на правду вот к ним бы я накинул процентов 30-50% 150-200 ват за глаза

Ещё учтите один момент - чем больше мощьность инвертора тем больше его холостой ток потребления !!! тоесть если даже подключить к нему мобильник на зарядку с потреблением в 3 вата жрать от АКБ он будет 3+3собственых = 6 ват

примерный ток потребления в холостую:
150ват - 0.2А
300ват - 0.3А
500ват - 0.5А

мелочь, но всё же

а есть ли "инвертор" 12/19(20) ???? за бугром должны предусмотреть и такое....

vizit-3 писал(а):а есть ли "инвертор" 12/19(20) ???? за бугром должны предусмотреть и такое....

есть и такие, но я бы небрал так как у 220 своих плюсов ещё куча да немного потеряем КПД в двойном преобразовании, но например можно к инвертору подключить лампочку экономку эквивалентом ват 100 а от АКБ будет потреблять 2-2,5А на природе просто прожектор ночью

А у меня и один и второй есть.

В машинке - бомба.

Будешь брать - ищи фирму. А то левый китай еще загорится....

Например ищи Belkin, APC, на крайняк - titan

Михаил_21 спасибо

гореть там нечему , но при покупке советую брать обязательно в алюминивом корпусе, хотябы частично, он как радиатор используется, да и предохранитель на прикуриватель стоит в машине + отдельный в разъёме инвертора, у меня например Porto 150 http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=5781 можно сказать из дешовых, отлично работает второй год, помимо 220В имеет разъём ЮСБ для зарядки телефонов, КПК и прочей ерунды без включения 220вольт, мелочь, а приятно

Михаил_21 писал(а):гореть там нечему ,

и

Михаил_21 писал(а):, но при покупке советую брать обязательно в алюминивом корпусе, хотябы частично, он как радиатор используется,

Два взаимно исключающихся выражения...

У меня два инвентора - оба греются...

сергей-кк якщо вихід на ноут 20V 3.25А = 65W, то оптимальна потужність інвертора має бути в 3рази більша (має бути запас потужності), тобто 150-200W. Якщо візьмеш інвертор меншої потужності буде грітися і не довгий його вік. В мене спочатку був на 12V/220V 150W але садив акумулятори, я собі придбав ще 12V/14,16,18,19,20,22,24V(виставляю вихідну яку треба) працює нормально акумулятори садить набагато менше. Але в практиці користуюсь обома, дуже зручна штука , і ще стараюсь при заводці авто відключати від мережі, так на всякий випадок...

Gerc а пользуеш инвертор и переходник на заведенной или заглушонной машине ?

сергей-кк писал(а):Gerc а пользуеш инвертор и переходник на заведенной или заглушонной машине ?

І на заведеній і на заглушеній користуюсь, просто під час заводки стараюсь від'єднювати від мережі.

Я тоже недавно прикупил в метро инвентор с 12 на 15-24 в. Еще не тестил. Цена 160 гривень. На вид - собрано качественно.

stas писал(а):

Михаил_21 писал(а):гореть там нечему ,

и

Михаил_21 писал(а):, но при покупке советую брать обязательно в алюминивом корпусе, хотябы частично, он как радиатор используется,

Два взаимно исключающихся выражения...

У меня два инвентора - оба греются...

имелось ввиду что:
1) возгорание практически невозможно в любой более мение нормальной конструкции
2) наличие алюминевого корпуса - радиатора при заявленой мощности в 150 и более ват это как первый показатель относительной надёжности данного типа устройств, потому что если он будет полностью пластиковым производителю придётся добавить вентилятор внутрь, а это падение надёжности и увеличение энергопотребления устройства , если отсутствует и корпус-радиатор и вентилятор то это вообще хлам что бы на нём неписали