Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Потрібно оттакий бачок як на фото.
На мому тріщина і протікає. Може хто підкаже чим клеїти, або від якого іншого самохуда підходить цей бачок.
Т3 дизель 1990 рв.

Клеить не получится.
Только замена.
От другого тоже не подойдет ибо система с доливным бачком.
Как вариант Топран не дорогой. Или оригинал бу.

Е такий такий. Новий 200 гр.

Kobzar писал(а):Е такий такий. Новий 200 гр.

Де знаходиться новий за 200 грн.?

Самара писал(а):Клеить не получится.
Только замена.
От другого тоже не подойдет ибо система с доливным бачком.
Как вариант Топран не дорогой. Или оригинал бу.

При чому система із доливним бачком? На мою думку вся різниця в такій ситемі буде у кришці з клапаном - там є (у наших Т3) вихід на трубку до розширювального бачка, так званий "свисток".

Ну если ты поднимеш бачок выше уровня в радиаторе' то можно любой .
А так этот со свистком расширительный' а доливной связан с атмосферой и выполняет роль буфера жидкости. Свисток работает в обоих направлениях.
Внимательно посмотри на свой бус и все поймешь

Славіша писал(а):

Kobzar писал(а):Е такий такий. Новий 200 гр.

Де знаходиться новий за 200 грн.?

Кривий Ріг. Телефон внизу.

ну на рахунок клеєння - то питання спірне..

була тріщина (десь 1-2 см) зверху впритик до буртіка.
спершу паяльником трошки заплавив, а потім клейовим стержнем (нагрів запальничкою і "провів" (не пістолетом)) - рік політ нормальний. Протікань нема і тиск тримає

Уникальный случай

Теж маю досвід успішного ремонту. Тріщину (на дні) локалізував просверливши по ній отвір великого діаметру, потім стягнув болт-шайби-прокладки-герметик-гайка. Все працювало.

leopolis писал(а):потім стягнув болт-шайби-прокладки-герметик-гайка

leopolis писал(а):Теж маю досвід успішного ремонту. Тріщину (на дні) локалізував просверливши по ній отвір великого діаметру, потім стягнув болт-шайби-прокладки-герметик-гайка. Все працювало.

Да ,тоже хороший вариант
Век живи, век учись.
Записано