Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Прошу совета, кто может сталкивался, заменил двиг 1.6 атмосферник на 1.6 турбо дизель, из пассата, ребята которые помогали ставить к турбине подвели трубки охлаждающей жидкости и масла, у кого из знакомых спрашивал говорят на турбину не идет охлаждающая жидкость так ли это? за ранее спасиба.

Залежить від турбіни. Існує турбіна з каналом під антифриз. У вас така?

На деяких буває антифриз

У меня была такая турбина, это сделано для охлаждения её самой и масла

Там ще на ох.рідину електроплмпа стояти має, після вимкнення двигуна - охолоджує турбіну, в мене так було на пасаті Б-3

Там насос стоїть навіть коли турба тільки на маслі без антифризу.

Когда ставили турбину нашли три входа а четвертый был закрыт срезанным болтом его выкрутили и там были остатки антифриза тогда и решили что два входа для масла и два для антифриза. Теперь у меня смущения по поводу выхлопа когда на гашетку давишь летит белый дым но пока ох.жидкость не уменьшается, да еще в придачу я залил тосол -30. Да и смысл без доп.насоса в охлаждении турбины?

Sereban
У турбин с водяной рубашкой срок эксплуатации в три раза больше. Доп насос с этой магистралью связан косвенно, жидкость циркулирует от основной помпы. очень хорошее усовершенствование придумали в своё время немцы. Подключите всё по фен-шую и турбина вас ещё долго будет радовать.

RAMZES большое спасибо за совет