Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Прошу подсказать- какое давление должен развивать ТНВД на Т3 тд.

специии!!! аууу!!!

Какое давление интересует - внутрикорпусное или на выходе плунжера? Если на выходе плунжера - то должно быть таким, чтобы "продавить" форсунку - в теории. Реально если на стенде меньше 300 бар - нормально работать двигатель не будет.

https://www.youtube.com/watch?v=2vgx5zQtWqg Я тут крутил насос, который по стенду показал 320 бар.

Kotelev писал(а): Я тут крутил насос, который по стенду показал 320 бар.

cпс
трошки поправив твою ссиль

vit
Спасибо! В спешке давал ссылку. Ссылка относительно бесполезная, но принципы работы тнвд и форсунки показывает.

А что это когда ТНВД полностью перебрана а соляры на выходе нет!

Підкажіть. Іноді, раз на рік/два, при їзді по місту двигун починає дзвінко стукотіти на холостих, при цьому підвищуються оберти, і буває йде вібрація, наче як не всі циліндри працюють. Через секунд 10-30 зникає.

Andriy_123
може повітря хапає? соляри повно в баку?

кацык писал(а):Andriy_123
може повітря хапає? соляри повно в баку?

Ймовірно, на спуску різко загальмував і зупинився, почало трусити і стук вже знайомий, було колись.

zaha
клапан электрический подключен?