Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Доброго всем здоровьечка.
Решил открыть темку .
До этого лета была у меня очень актуальной .
У лучшего друга был Т3 карамелька GL 1,6 L diz,
В Европе самое распространённое ,замена на на 1,9 TDI AHU,

Установка AAZ.

По поводу альтернативных двигателей, слышал что меняют 1,6 Д с Т-3 на 1,9 с VW Pasat B3 и с него же ставят 5кпп, вот теперь раздумываю по этому поводу, если эт правда то хочу и себе поменять! Мож кто слышал? подскажите хто чё знает по этому поводу???

dimon6655 писал(а):По поводу альтернативных двигателей, слышал что меняют 1,6 Д с Т-3 на 1,9 с VW Pasat B3 и с него же ставят 5кпп, вот теперь раздумываю по этому поводу, если эт правда то хочу и себе поменять! Мож кто слышал? подскажите хто чё знает по этому поводу???

на счет двига, то да...... но КПП сомневаюсь.... тогда будет 5 передач назад, и одна вперед

dimon6655
Да , ставят двигатель 1,9 VAG. А коробка с В3 не станет. Там двигатель стоит навпоперьёк, а на Т3 вдоль.

Дядя Фёдор писал(а):dimon6655
Да , ставят двигатель 1,9 VAG. А коробка с В3 не станет. Там двигатель стоит навпоперьёк, а на Т3 вдоль.

точно...ето ж В3....

точно... пасиб

Я приобрёл книгу по Пассату Б-4 с двигателями AAZ,AFN,AHU Но как начал смотреть схемы подключения двигателя AFN кажется надо и щиток приборов или я не прав? поправте

народ розібрався я із своїм... працювало тіки 3 циліндра(((
прогорів 1 клапан(((

але проблема залишається, поганий тиск масла((((

сказав майстер, шоб то відслідкувати, треба повністю цілий мотор розбирати, а то дофіга грошей((((

і в мене повстало питання, ОСКІЛЬКИ дуже багато грошей на нього вже пішло... шукати новий мотор, або ні!!!!

то я в пошуках мотора 1.9ТД, або 1.9ТДІ!!!!

то поганый у тебя мастер.
давление замеряли механическим манометром?

напевно що...

та найкращий шо можна знайти(((

в одному 20, 2 - 27. 30 І Ще 28
ТАКИЙ ТИСК ЗДАЄТЬСЯ....
з тим що після ремонту пройшло 5 з копійками тисяч....

може хтось знає толкового майстра у львові????

З майстрами то завжди (в 90%) жопа.
Я так першого буса і продав, тому, що ніхто толком причину знайти не міг, не кажу-чи вже полагодити...
Як пальці веером - так вони перші, а як зробити то зась...

Тепер макітру чухаю, що робити з двойкою...

правильно пиши,давление масла и компрессия в цилиндрах,разные вещи.
Приведи головку блока в порядок,замени клапан(клапана) и все у тебя придет в норму.
но заочно сложно не видя твоего мотора советовать.

з головкою все зробили вже!!!

але от лампочка буваэ тиску масла блимає на холостих.. чучуть газнеш пропадає....

може то через масляний насос...

бо переживаю, щоб то не вкладиші((((

я тебя успокою,все это на твоем моторе сделать самому не проблема.
Но,замерь давление масла на полностью прогретом двигатела на хол.об.и на максимальном,кратковременно-1,2 сек.
Выложи,а потом и будем все остальное обсуждать.

дякую друзі!!! так зроблю ви і будемо мудрувати далі!!!

Можно ли с пассат б 2 поставить 1.6 дизель на т 3 ? А вместе с коробкой ? Как по креплениям ?
Заранее спасибо !

коробку точно НЕТ ....
двигатель хз.... может кто знает

На разборке сказали что блоки одинаковые

а наклон блока,что тоже одинаковый?