Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

при підвищенні обертів скакає рівень тосолу в бачку(( і ще здається википає чомусь(((

шей темпераиури не могжу бачити бо не працюєна приборці даичик температури(((((((

Y-key датчик температури обовязково зроби !!! :ni_zia:

Y-key писал(а):при підвищенні обертів скакає рівень тосолу в бачку(( і ще здається википає чомусь

Ти двіжок брав з робочої машини, чи він був вже знятий ?

був знятий... але ото почалося тільки вчора!!!

хз як його зробити((( тре новуприборку швидше всього(((

посмотри если в бачке антифриз пенится- значит пробита прокладка под головой и газы с цилиндра попадают в водяную рубашку

а може таке бути, що просто в системі десь повітря???

Якщо з старим двіжком температуру показувало, то не в приборці справа. Перевіряй датчик або підключення, може майстри щось напутали.

А на рахунок скакає рівень тосолу в бачку(( і ще здається википає чомусь це не дуже добре. А патрубки не дує, пічка деколи не починає дути холодним ? Можливо в тебе попадають гази в тосол.

Y-key
при завоздушеной системе помпой воздух выгоняет в расширительный бачёк, но если газы с цилиндра то начинает повышаться уровень, выкипать, пениться

на старому теж не показувало!!!

ніби ні.. тільки теплим дує!!!

якшо гази в тосол, то знач шо прокладці гаплик????

яка приблизно вартість заміни прокладки???

Y-key писал(а):на старому теж не показувало!!!

ніби ні.. тільки теплим дує!!!

якшо гази в тосол, то знач шо прокладці гаплик????

Це в самому найліпшому випадку. Буває і гірше, наприклад мікротріщина в головці...

о Боже.......
не дай Бог...звичайно!!

Я тебе не лякаю, надіємося що буде все добре . :co_ol:

Але в практиці таке буває часто. Недавно така ситуація була у vova123. Ми розібрали двіжок, думали поміняти прокладку і шліфанути головку, але прийшлось міняти головку. Бували випадки що приходилось міняти і блок. Це техніка...
Але на перед не розстроюйся, треба все перевірити. Скинь мені в ЛС свій моб.тел.

jeka.s писал(а):при завоздушеной системе помпой воздух выгоняет в расширительный бачёк,

Только не на Т3.Тут чтоб выгнать воздух надо потрудиться.Особенно если при переделке помпу со шкивом оставили гольфовскую.

Y-key писал(а): скакає рівень тосолу в бачку

Скаче- це вверх? Вниз?Туди -сюди?
Спершу зроби температуру.А тодi все остальне.Бо так i до бiди недалеко!

та от шукаю приборку во всю!!!((

ну типу газнув пыднявся вверх выдпустив опустився нище рівня і на рівень вернулось який до того був((

я зрозумів - Y-key не має чим зайнятись - відкриває пробку на прогрітій машині і газує і дивиться.
то так в кожного. навіть в новій машині таке :-)

закрути все на місце, присобач датчик температури і май спокій.

Y-key зміни термостат :uch_tiv:

друзі здається ЛОЖНА ТРИВОГА!!! ніби все добре вже!!!
завів спостерігав сьогодін все рівненько було... не рухався не кіпів бачок і не пінився...

а на нагретом движке при повышении оборотов?

при повышении оборотов и открытой крышке,да может немного уровень повышатся,сбросил обороты,все придет в норму. :uch_tiv:

kds писал(а):при повышении оборотов и открытой крышке,да может немного уровень повышатся,сбросил обороты,все придет в норму.

кажется у меня всё с точностью до НАОБОРОТ! Добавишь обороты- уровень в расширителе падает, попустишь- поднимается! проверьте инструкцию по прокачке системы охлаждения Т-3!!! Там сказано- """добавить обороты(если память не шалит- до 2-2,5 тыс оборотов) и открыть развоздушку на центральном радиаторе. После того, как из клапана выйдет ВЕСЬ воздух
и ПЕНА( т.е. до появления плотного тосола!!!) закрыть клапан, долить ОЖ в расш. бачёк и плотно закрыть крышкой(или пробкой?-не помню)."""" Если при повышении оборотов в Расширитель выдавит тосол- что будем стравливать из Радиатора? :ps_ih: