Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Добрый вечер Всем. Вопрос по системе вентиляции картерных газов ,к тем ,кто сталкивался с установкой двиг. 1,9Д (1Y,1X и подоб.) на авто. Т-3 при использовании штатного прямоугольного возд. фильтра и всас. коллектора от двиг. 1,6Д. До этого я уже не раз устанавливал двигатели 1,9 ТД на авто.Т-3 , но все кузова были из-под двиг. 1,6ТД с цилиндрическим возд. фильтром и всас. коллектором от 1,6ТД. А тут возник вопрос : Хватит-ли диаметров калиброванных отверстий во всас. коллекторе (под рез. тройником ВКГ ) для большего объёма двига? И как ведёт себя в эксплуатации прямоуг. возд. фильтр при большем объёме двига.? Прошу совета .С уважением Сергей.

А какой моторчик собрались ставить?

Рыжий писал(а):А какой моторчик собрались ставить?

Конкретно мотор 1Y 1,9Д

Добрый день Всем Ребята ,откликнитесь по моей теме пожалуйста. Кто-то же ездит на бусе Т-3 с двиг. 1,9Д с прямоугольным возд. фильтром? Как Вы смонтировали систему ВКГ у себя на бусе? Буду ждать ответа. Заранее благодарен.

Ездит отлично, даже лучше чем от турбированного. ставил не раз, отзывы только положительные, главное фильтр правильный ставить( с сетачкой снизу), а то вырвет нахрен все потроха...

Спасибо за ответ.