Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Помогите советом! бус купил недавно, не знаю почему так много дыма когда после ночи завожу двигатель. дымит мин 15 потом перестает, уже бабки возле дома плюются(
В бусе успел поменять:
распылитель на форсунках, свечи накала, топливный фильтр, топливный шланг, тросик газа, масло и фильтр масляный менял где-то месяца 2 назад. Не знаю почему так много дыма, и к кому обратится...

А вихлоп якого кольору ?

глянь уровень тосола и масла.

Трос опрежения впрыска не работает.Поставь впрыск чуть раньше.

russo69 писал(а):А вихлоп якого кольору ?

выхлоп белого цвета

БЕЛЫЙ — распыливание топлива хорошее
(форсунки ок), но по какой-то причине его
самовоспламенение происходит с
запаздыванием. Из трубы видны газы,
которые должны были совершить полезную
работу внутри цилиндров(нагреваются и
выпускные клапаны и лопатки турбины).
Кроме того по причине уменьшения периоза
задержки самовоспламенения(ПЗВ) резко
уменьшается температура и скорость
сгорания слд вне зависимости от кач-ва
распыла полного сгорания не происходит.
Симптомы-мягкая работа двс, дизель
медленно разгоняется, повышается расход,
машина "не едет". При правильном(не
позднем) угле подачи причины
вынуждающие сделать ее раньше это
снижение компрессии, повышение давления
впрыска форсунок или усталость
плунжерных пар тнвд… Белый дым хорошо
заметен при прогреве дизеля зимой, когда
температура в цилиндрах еще не
достаточна для своевременного
воспламенения топлива при заданном угле
его подачи(эффект поздней подачи). Плюс
ог проходя по холодной трассе выхлопа
конденсируются в туман. Также белый
выхлоп это испарения попадающего в кс
антифриза. Для дизеля опасно тем, что
вода антифриза + сера солярки при
высоких температурах в цилиндре
образуют сернистый ангидрид жрущий кс.

russo69 писал(а):Также белыйвыхлоп это испарения попадающего в ксантифриза. Для дизеля опасно тем, чтовода антифриза + сера солярки привысоких температурах в цилиндреобразуют сернистый ангидрид жрущий кс.

від антифризу білий дим і на гарячому двигуні

Зазоры клапанов в норме??
Меряй компресию на холодную...
Проблема в ГБЦ

krava181 писал(а):

russo69 писал(а):А вихлоп якого кольору ?

выхлоп белого цвета

як викрутився? що було?