Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

наверно все это уже не раз обсуждалось, но информация очень разбросана. суть моей проблемы в следующем, купил т3 как по мне очень недорого, но с умершим мотором, после подсчета ремонта своего двигателя было решено купить рабочий мотор б/у. подвернулся неплохой вариант 1.6 td SB с гольфа. теперь устанавливаю его в замен родного. уверен что многие прошли уже через это, поделитесь пожалуйста, как именно вы решили проблему левой лапы, если есть фото самодельных кронштейнов то буду признателен. на родных лапах этот мотор у меня не становится и не только по причини конкурирования с турбиной, он садится на подушки с большим натягом так что левую подушку выкручивает. от этого замена коллекторов меня не спасет. придется изготавливать лапу.
если есть возможность наполните тему фотографиями, наверняка я не последний с таким вопросом

можливо рамзес щось толкове порадить

у меня стоит 1.6 тд с гольфа,левая лапа самодельная,так и покупал

У мене стоїть уже 7 років з гольфа (ставив попередній хазяїн), але шо там є проблеми з кріпл. я не знав, хіба в понеділок із фонариком полажу то видивлюсь якусь самодєлку.

saylir
ты сфоткай свою лапу, которая есть! а то блоки то одинаковые что на Т-3 что на Гольфе! Тока поддоны да маслонасосы (заборник точно) разные!

Ну или на глаз попробуй определить разницу в блоках! Сфоткай и тоже выкладывай сюда!

volfsburg
сфотографируй пожалуйста лапу
Чивас
внешне блоки одинаковые, но как я и говорил что левая лапа сантиметра на два уходит назад относительно подушки.сфотографировать это уже не получится так как установил турбину а с ней родную лапу не поставить. но в любом случае постараюсь сделать фото отчет проделанной работы.

фоткать надо с ямы,машина не на ходу,что то с головкой,стоит на улице

Лапы становятся очень хорошо, по другому не бывает. 1,6 дизеля все блоки одинаковые, а такой как RA, SB залетают в т-3 на ура да еще и с интеркулером от Мовано на выходе с 90л.с. И спасают только родные коллектора от т-3.

а что такое Мовано? и куда ставят интеркулер?

Рено Мастер- Опель Мовано (2007-2012), кулер ставиться за мотором , срезается между задними фонарями все лишнее и ставится маленькая передняя решетка. На моем такая стоит, гдето в контакте есть фотки.

накуй контакти! давай сюди хвото!

vit
Буде час і бажання то закину фотки, якраз є можливість свіжачок сфоткати.

RAMZES
ты белого допиливаишь или нового на опыты взял?

saylir писал(а):наверно все это уже не раз обсуждалось, но информация очень разбросана. суть моей проблемы в следующем, купил т3 как по мне очень недорого, но с умершим мотором, после подсчета ремонта своего двигателя было решено купить рабочий мотор б/у. подвернулся неплохой вариант 1.6 td SB с гольфа. теперь устанавливаю его в замен родного. уверен что многие прошли уже через это, поделитесь пожалуйста, как именно вы решили проблему левой лапы, если есть фото самодельных кронштейнов то буду признателен. на родных лапах этот мотор у меня не становится и не только по причини конкурирования с турбиной, он садится на подушки с большим натягом так что левую подушку выкручивает. от этого замена коллекторов меня не спасет. придется изготавливать лапу.
если есть возможность наполните тему фотографиями, наверняка я не последний с таким вопросом

Обратись к Толику на Морозова, мне он ставил и думаю что подскажет что с лапой делать.

RAMZES писал(а):vit
Буде час і бажання то закину фотки, якраз є можливість свіжачок сфоткати.

чекаєм

машина уже давно ездит, лапу уже несколько раз переваривал, сначала получилась слабая конструкция, все таки вибрация и длина лапы большая, так что она трескалась. последний вариант из 50 го уголка пока ходит

RAMZES
saylir
фотки закиньте

надо лапи для мотора на t3 не могу кинуть двигатель. Помогите!!!!

звони 066 7З 655 З7

як шо треа, то зразу памагіте