Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Всем доброго .
Купил коробку автомат на Т3.
Коробка стояла на воздушном 2.0 моторе.
Стоять будет в паре с 2Е двух литровым рядником.
Подскажите.
Нужно ли делать коробке охлаждение как на жидкостных коробках ?
Или так как есть ставить ?
Спасибо.

Ставь как есть. Уже ставили в такой паре, главное правильно все собрать, ибо в такой спарке каждый миллиметр очень важен.

Роман, спасибо, стало спокойнее мне.
Скажи пожалалуйста, в этой коробке как то немцы учли отсутствие охлаждения через кулер ?
Конструктивно отличается от коробок с охлаждением ?

Конструктивно одинаковые, две таких кпп уже около шести лет ездят и проблем еще не было.

Отлично.

Самара
Проблемы были с движками 2Е, слабоваты они. Сейчас на этих двух авто стоят ТДИ-шки. С этими движками как то комфортнее этим коробочкам, наверное из-за хорошего момента на низах.

Информацию принял Роман
С дизелями не сдружился, четыре мотора пережил, просто не пруха с ними. И капиталил и из Германии возил, как ни лелеял как ни вылизывал, все ложились .
Может под настроение АФН хороший попадется, не знаю..

Самара

Трохи про автомат своє вставлю.
В 90-х Голф-2 пригнав під документи із 1.8бензин + АКПП. Автомат трьохдіапазонний(як в ті часи були) по трасі іще так-сяк, а по місту якась прірва, менше 20л/100км так і не добився. Потішився з пів року і переставив на ручну. (а ось дружина була в захваті від їзди)
Подумай, тре воно тобі???

Можливо, теперішні розумні короПки цікавіші, но до цієї добре треба приноровитися.(в мене склалося враження, що вона живе-працює лише по відомим її алгоритмам)

Дякую' Олег.
Захотілося спробувати. Для поїздок на дальні є бусік .
Цей для міста роблю.