Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Доброго всім. Ну шо ж прийшла черга займатися ходовою. Після заміни мотора, і переробки КПП. Слава Богу надіюсь цей етап минув.
По порядку.
1). Задні підшипники. Чи є зараз нові рідні ВАГовські. Цікавить довговічність підшипників.
2). Колодки всі під заміну. Теж не відмовляюсь від рекомендації . Цікавить тільки якість.
3). Передні підшипники шумлять жутко. Питання все ті ж ціна якість..
4). Блін передні. Яка мінімальна товщина. Шарові ще буду провіряти.
5). Сайлентблоки думаю зразу всі замінити.
Прохання прошу підказати де взяти якісні З/Ч, і ньюанси по їх заміні. Зараніш дякую.

Задній оригінальний підшипник 211 501 283 D в екзисті коштує 2500 грн. Один, простіший. Інший 211 501 287 коштує трохи більше 3000 грн. Разом буде 5500 грн одне колесо.
Можна з цими номерами сходити до офіціалів. Буде трошки дорожче.
Є ще Ебей. Там вони трапляються зрідка, оригінальні, коштують по-різному, бувають баксів по 20-ть. Доставка може бути 20-80.... баксів.
Є замінники, фаг-скф- комплект на колесо наприклад SKF VKBA 910 буде десь 1300 грн на колесо
Є Китай. Вибирай.
Є тюнінг задньої ступиці.

leopolis писал(а):Є замінники, фаг-скф- комплект на колесо наприклад SKF VKBA 910 буде десь 1300 грн на колесо.

виробникі і нема сенсу переплачувати за ваговську упаковку, де в 90% може бути той самий
SKF VKBA 910, але значно дорожче.

Загальна якість залізяк впала усюди. СКФ і усі-усі решта мають заводи по цілому світу - але то фігня, яка різниця, де та залізяка зроблена. Гірше те - що є різні ринки, і це все аналізується і вивчається. Багаті країни купують хороші речі, бідні країни дешеві. Кава монарх, куплена в німеччині, в самому галімому супермаркеті, де німці не заходять - набагато краща і блін чомусь дешевша, ніж той самий монарх в нашому. Той скф, який зі Швеції приїхав на фольксвагеновський конвеєр 30 років тому, і то що у нас лежить в коробочці скф зараз - далеко не одне і теж, цілком можливо що скф під наші (і таких як наші, африка велика) бідні недорозвинуті і дикі ринки випускає щось ексклюзивне, конкурентне. Єдина втіха - що воно можливо краще від китайського пластиліну.

Тааак по ходу назріває тюнінх.)))) Чим можна замінить.До станків доступ є.

leopolis
100/500 я поділяю твою точку зору, більше того, я це знаю, бо займався тим..
але є АЛЄ
Це стосується і Лємфьордера)) І навіть того, що начеб то в оригінальній упаковці, але кіт в мішку
Кожен має право платити дорого і дуже дорого.... АЛЕ!!
Лише тоді, коли він сам цього хоче, а не стає черговим лохом у 3.14дарасів без совісті і гідності.
Конкретизую.
В Україні можна придбати якісні запчастини від альтернативних виробників, які теє ОПРИГІНАЛ, але що до виробу, а не автовиробника і пакують в свою чесну упаковку!
тому особисто я не бачу сенса платити за понти, а ви робіть як вважаете краще..

Я вірю в оригінал, куплений на ебей.де в німця, в старій оригінальній упаковці, і за невеликі гроші... такого майже не буває і тому я в ніщо не вірю.
Можна взяти номер запчастинки і прийти в Алекс (це наші офіціали), взнати ціну (вони підключені до світового офіційного банку фольксзапчастин, точніше до його якогось східноєвропейського складу), і замовити, якщо підійде ціна. Прийде оригінальна запчастина (якщо є), може бути якогось 80-го року випуску, обклеєна бірками цілого світу, деколи навіть дешево.... але буває - що буде якась варіація на тему - наприклад, я замовляв гвинти з специфічним конусом, прийшли звичайні, не такі як треба, два гвинта коштували 80 грн, я був готовий платити - прийшли такі що 8 грн коштують в метизах.... там все підходить по різьбі і довжині - але форма головки нецікава, і толку з такого оригіналу. І є у них на таке відповідь - оригінальна деталь (та що на конвеєрі) і оригінальна запчастина (та що для ремонту) - то різні речі.
Можна замовляти "оригінал" на всяких екзистах.... прийти може будь-що, в тому числі і оригінал...
Я це пишу для чого. Саме поняття "оригінал" - це ні про що, в наших реаліях. Найкраще, якщо той оригінал відкручений з буса десь на шроті. Але для підшипників це не підходить.

Вовчикк писал(а):Тааак по ходу назріває тюнінх.)))) Чим можна замінить.До станків доступ є.

Задню ступицю тюнінгував Васямба, пошукай, ще пригадую Рамзес таке робив.

Сайлентблоки раджу українські Metgum. Можна на оф. сайті подивитись і купити, або в інтернет магазині по номеру, буде трохи дешевше.

Andriy_123 писал(а): українські Metgum

То-же фуфло,--год назад ставил на ростяжки--2 бублика из 4 потрескались.

Вовчикк писал(а):Тааак по ходу назріває тюнінх.)))) Чим можна замінить.До станків доступ є.

Я начитавшись на форумі вставив у кожну задню ступицю по два подвійних радіально упорних підшипника і як розпірний радіальний. Перед цим потрібно проточити ступицю під діаметр заднього рідного підшипника і застопорити цей бутерброд з сальніками стопорними кільцями. читай на форумі або передзвони я підкажу як підібрати підшипники бо номера їх зараз не памятаю а шукати немає часу. 0953545553 Діма

Купив підшипники 1200грн на обід сторони. Оригінал 2500 одна. Рискнув і купив підшипники. В відділені суто по підшипникам. У всякому разі пише Іспанія. Комплектуючі Штати,і сама Іспанія. Фірма ,,Wheel bearing kit,, це по підшипникам. І знайомий підігнав змазку . Германия смазка суто для ступиць, і таке інше. SAF Holland,,
Надіюсь що даний комплект буде їздить.Бабло зараз жме,бо йтак вкинув не по дєтскі Ще колодки докупити. Отаке. Далі буде.

Поміряй посадочне місце підшипників в ступиці, якщо є можливість. Можливо ще й ступиці прийдеться міняти

Вовчикк
Ты получил от меня в личку сообщение?
Если да то вкидывай бабки и дальше в 100%

ac 9981 писал(а):Поміряй посадочне місце підшипників в ступиці, якщо є можливість. Можливо ще й ступиці прийдеться міняти

Сьогодні загнав машину на роботу. В ремзону . Зробив саму хужу ліву сторону. Все стало плотно . особливо зовнішній став плотно. Запресовував пресом. Купив колодки все зліпив під самий кінець робочого дня. Авто лишив на роботі. Завтра зроблю й праву.

То. Стик. Повідомлення в приват отримав. Але після того як вже купив. Буду звертатись.

Вовчикк писал(а):Фірма ,,Wheel bearing kit,,.

Це не фірма, а " колесний підшипник комплект "
А фірма Fersa.

Дякую.В англіцкому не сильно шарю
Сьогодні все зібрав. Дуже приємно що з задньою ходовою закінчив. Єдине барабани після проточки вже просяться на заміну.