Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Подскажите пожалуйста размеры втулок №6 и №9: длинна, внутренний и наружный диаметр. Надо заказывать у токаря, вот и спрашиваю. Какой диаметр отверстия в раме, куда вставляется растяжка нижнего рычага?

Как снимается стойка стабилизатора? Тарелка приваренная к торцу стаба - это колхоз? Как должно быть? Втулка поз.6 должна плотно одеваться на стойку? Может ее (стойку) проточить? На фото видно выработку не вооруженным глазом. Очень много вопросов, на которые хотелось бы получить ответы. За ранее всем спасибо!

Тарелка, привареная к стабу - колхоз.
Стаб на обоих концах немного расплющен, только немного.

Втулка стабілізатора, №6
Довжина 40мм, внутрішній 10,5 , зовнішній 15мм

Розміри втулки №9 також актуальні

Дякую! Можливо, ще хтось підкаже стосовно втулки №9.

Alex85 писал(а):Дякую! Можливо, ще хтось підкаже стосовно втулки №9.

Могу померять завтра вечером.Стойки стабилизатора сделал из Волговских-срезал со старой кольцо под втулку и приварил к Волговской стойке предварительно подогнав ее по размеру.

Со стойкой разобрался - на фото не выработка на стойке, а прикипевшая ржавая втулка №6. А размеры втулки №9 все еще актуальны! Ждем!!!

На днях точили втулки растяжек по старым--- дл. 56мм, вн .Д-19мм, нар. Д-25мм. Отверствия в раме заваривал выточеными полумесяцами и подгонял широким полукруглым напильником под размер металлорезиновой подушки---приваренная к резине втулка на подушке плотно входит в отверстие в кузове.

Втулки токарь выточил по размерам, указанным выше. Заплатил за четыре втулки (две на растяжку и две на стойку стабилизатора) 50 грн. Начал потихоньку собирать, и тут начались чудеса. Шаровые опоры приварены сваркой к поворотному кулаку, зато сайлент-блоки верхнего рычага НЕ прихвачены сваркой! На растяжке нижнего рычага был набор деформированых резинок + "проставки" из транспортерной ленты, из которого я не могу понять как правильно собрать все воедино. Ниже прилагаются фото. Подскажите, как правильно установить? Резина, которая с металлом ставится от рычага, а та, что без - ближе к рычагу?

правильно як на першому фото

lexussiemess писал(а):правильно як на першому фото

И упорные шайбы блюдцем ОТ резинок к гайкам.

Sawa67 писал(а):На днях точили втулки растяжек по старым--- дл. 56мм, вн .Д-19мм, нар. Д-25мм. Отверствия в раме заваривал выточеными полумесяцами и подгонял широким полукруглым напильником под размер металлорезиновой подушки---приваренная к резине втулка на подушке плотно входит в отверстие в кузове.

Вчора перебрав повністю праву сторону Замінив втулки, але розміри не співпали, на старій втулці довжина 52мм (а не 56). Яка довжина вірна? На що впливає? Гумові подушки недожаті - м"якше працюють?
Нові виточені втулки заворонив: нагрів газовою горілкою до червоного кольору, опустив у відпрацьоване мастило.

[quote="Andriy_123"]
на старій втулці довжина 52мм (а не 56). Яка довжина вірна? На що впливає? Гумові подушки недожаті - м"якше працюють?

Я снимал размеры по своим старым втулкам, а вот родные они или нет,-это уже вопрос...... Я зажимал гайки по книге(примерные килограммы), а на развале уже зажимали развальщики. Если не дожаты, то это наверное тоже плохо--будут люфтить и в конечном счете снова разобьется посадочное место в кузове.

недавно тоже лечил отверстия под втулки, так вот у меня отверстия как на первом бусике так и на втором получились 37 мм в диаметре, т.е. гораздо больше металлорезинового горлышка одной из подушек Но окружность эту я восстанавливал исходя из верхней части отверстия где втулка его не погрызла. Мне кажется натяга там и не должно быть потому как резинки/подушки все равно должны выжиматься.

подскажите пожалуйста, если я снял с рычага ступицу нужно ли менять сальник в обязательном порядке или если он целый и красивый то можно оставить(еще оригинальный ВАГовский с джермани донора?