Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Всім привіт!
Хто вкурсі, приборка тді 1z тахометр бере з БК чи з генератора?

Приборка в тді бере з бк.

Приборка в тді бере з датчику положення колінвалу, а точніше його німці називають датчиком обертів, як для тахо так і для ебу.

ок, дякую!

Все пра, я мав на увазі - не з генератора.
Роман, а ти вирішив проблему спідометра? Точніше - як ти її вирїшив? Бо в мене це попереду.

Будет зависеть от того , на каком авто стоял раньше мотор 1Z .
Поэтому встречаются варианты работы тахометра
-с использованием клеммы W генератора
-с использованием ДПКВ

тут питання в іншому... приборку збираюсь тільки придбати, тому і думаю яку краще брати чи з простого дизеля чи з тді... я думав, може приборка читає БК по к-лінії, то було б солодко :)

vova123
А що вона може там читати? Може навпаки ебу іі може читати по к-лініі. Це ще в залежності яка приборка, з чого?

RAMZES писал(а):vova123
А що вона може там читати? Може навпаки ебу іі може читати по к-лініі. Це ще в залежності яка приборка, з чого?

я, певно в танку, смисл ебу читати приборку? а от на приборці по к-лінії з ебу може відображатись розхід, тахо. помилки, хоча б половину з того що може ваг-ком могло б писати на приборці (тобто на екранчику монохромному)
я от хотів прикрутити ваг-ком на навігатор, який на віндовс СЕ, і програмка найшлась, але от на мому нещасному навігаторі стоїть юсб-клієнт, а треба юсб-хаб.... новий навігатор купляти неохота... пічалька... :(
ну і біда в тому, що приборки ще нема. я от думаю від чого б то втулити, що могло б якось працювати з ебу, бо решту думаю не так проблематично... ну і танці з спідометром ще певно будуть