Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Красная лампочка генератора на панели приборов горит постоянно.генератор сдавал на проверку - сказали исправный? что делать?

Один из тех случаев когда всё понятно с первых слов! машина, я так понимаю, жигули, генератор тоже ейный! так там усё яно! Значит где то, что то не работает просто! другое дело фольцы там нужно разбираться, но то машина не у вас в пользовании её ни в профиле нет ни в посте не засветилась! какой мотор, какая мощность, что предшествовало, типа без защиты в лужу въехал или померял напряжение на глушоном двигуне и на заведенном и не увидел разницу или наоборот увидел, но не понимаю почему лампа светит! Вариантов масса и всему есть причина! А по генератору там их немного на самом деле!


Заполните полностью профиль, опишите железо на которм имеете гемор, и тогда будет предметный разговор

Спасибо за Ваше ироничное замечание, просто название темы "Гараж VW Т-3 (Volkswagen Bus VW T3 Transporter Caravelle Multivan)" подразумевало, что речь идет не о Жигулях.
У меня VW T25 Westsalia 1983 г.в. 1.6 D старого образца. О лампочке генератора. Лампочка стала помигивать в течении месяца, потом стала гореть постоянно. Заряд идет ( у меня на обе АКБ стоят вольтметры). При этом реле разгрузки стало срабатывать далеко не всегда сразу. Генератор снимал, носил на стенд - сказали работает без проблем. Поменял реле разгрузки - результатов не дало. АКБ стоят новые. Менял ремень генератора.

как бы не в приборке дело.... там есть какой-то нюанс по работе светодиода со встречным током(он появляется при наличии зарядки и гасит диод). Только нетвозможности сейчас по схемам лазить.... Sorri......

Если лампа подсвечивала, подмигивала, я бы склонился к неправильной работе реле заряда! Лампа горит при не возбуждённости обмоток генератора! В таком случае "плюс" теряется на подходе к агрегату! И при этом сам генератор на стенде покажет полную исправность! Простой способ исключить генератор, подставить заведомо рабочий на его место временно! Конечно при условии наличия подмены!

приборка тоже может мозги путать

на сколько помню, неплохо в електрике на тройках РАМЗЕС рубит! его нужно дождаться или позвонить ему! телепоны в подписи имеются! Сейчас нароем его данные

При невозбужденных обмотках наверное зарядка отсутствовала бы? Реле зарядки я тоже менял.

Я бы подставил рабочую приборку...

serho писал(а):При невозбужденных обмотках наверное зарядка отсутствовала бы? Реле зарядки я тоже менял.

+100%. Если правильно понял- вольтметр показывает заряд? Так-что "Геа" возбуждается! (уп-с, не для давних Форумчан повод для флуда ).
Доходит ли "сигнал зарядки" на приборку в "нужное место"? Может где-то дорожка на приборке подломлена?

vizit-3 писал(а):Доходит ли "сигнал зарядки" на приборку в "нужное место"? Может где-то дорожка на приборке подломлена?

Дротик, мабудь, голубого кльору, має підходти до плюсової клеми. Ось в ньому причина(десь перервався), буває після маніпуляцій з АКБ.

memberlist.php?mode=viewprofile&u=2161
Спец по проводам! помнится он мне достаточно доходчиво по тройкам объяснял! И схемы у него есть все! И вообще он фанат троек! Поэтому его и спрашивать!