Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Питаюсь восстановить проводку, радует то что хоть повороты, габариты, аварийка, дальний/ближний, стопы, сигнал работают.
А остальное буду просить помощи .
Приборная панель гибкая лента потрепана жестко, фото:

В планах вытравить самому печатную плату и развести по приборной панели, если это выйдет то фото и подробную инструкцию выложу. Только надо подробную электрическую схемы гибкой ленты. Пока нашел эту с русского форума:

Стабилизатор что стоит тут не подписан, но я нашел что хоть он и есть в продаже но он дорогой, его заменяют на аналог который стоит копейки L 7810CV можно купить тут http://www.e-voron.dp.ua/catalog/008805.
Если кто может дать фото принципиальной электрической схемы с тахометром или без буду рад и признателен.
Перед восстановлением приборки хочу проверить разъем что идет на приборку (14 контактов):

Розпиновка по ходу эта:

Просьба помочь разобраться по каждому разъему.
Вот первый контакт №1 "+" должен же подаваться, проверял его нету. Подсветка не работает уже давно говорил прежний хозяин Т3 когда я его покупал. На контакт №1 по схеме подается "+" с кнопки "ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ И РЕГУЛЯТОРА ПОДСВЕТКИ ПРИБОРНОГО ЩИТКА"

Вопрос, на саму кнопку напряжение подается на контакт "х" прямо с зажигания?
Поясните пожалуйста по контактах на этой кнопке, что куда подается, запутался .
ПРОДОЛЖЕНИЕ БУДЕТ

Распиновку щитка нужно смотреть на гибкой плате. Все обозначения там есть. Было их, разной комплектации, много, поэтому распиновка в книжке, может не соответствовать твоей. Посмотри в месте установки разьема, мелким шрифтом, нанесена распиновка подключения.

Ой хлопці. Тут без книжки тяжко. Пройшов я таке.
Сама проводка не важка, як розібратися. А стабілізатор, там звичайна кренка 12 вольтова підходить.

Віктор30
давай разбиратся вместе, сам на данный момент переделываю всю схему и у меня она такая же. дойду до гаража отвечу на твой вопрос.

по кнопке, то есть выключателю освещения. плюс на него приходит на контакт 30 красно-желтым проводом. на контакт х приходит плюс только для фар, которые работают при включенном зажигании

Большое спасибо saylir разобрался, не было контакта на клемме 30, устранил подсветка заработала .
В разъемом 14-контактным разобрался.
Нашел гибкую ленту приборной панели в знакомого, она с тахометром и часами, на моей такого не было. Подключил все это, тахометр не работает, завтра буду смотреть есть ли клемма W на генераторе. И по чему то не работает стрелка спидометра, а километры считает, что за чорт . Завтра отпишусь

тоже мучаюсь с проводкой на этапе панели приборов, подскажите, на кусочке схеме вашей фотки в прямоугольниках номера 41(черный-желтый) и 59(серый-синий) обрываются, я не электрик, но по логике думал что нужно смотреть продолжение на другой странице, а получается что это изображение потребителя на приборах, например лампочка? правильно ли я понимаю?
как трактовать эти моменты?
за ранее благодарен!

да, на других страницах
в немецких схемах часто внизу схемы идет общая масса, которая через отрезки пронумерована с первой страницы схемы (1) с шагом 1 и аж пока схема не кончится.
т.е. 41 и 59 нужно смотреть по массе в отметках 41 и 59. и там же будет ответный номер, на котором эти провода заканчиваются на текущей странице.

Вопрос в тему: у кого есть хорошие подробные схемы на Т3? Желательно разных годов.
Главное требование - четко сосканированные, либо же изначально в эл. виде.

У меня есть книга (издательство не помню), с горем пополам там почти все нарисовано, но хотелось бы лучше.
Качал из инета (vwts.ru, еще пару сайтов) - все не то. либо плохо сосканировано, либо не полные.

Добрый день ребята.Выкинул здесь схемку на дизель может кому то поможет,есть ище на бензинку если нужно то выкину.

Спасибо!
Но на главный мой вопрос схема не ответила

Тахометр на дизеле Т3 подключается на генератор красно-черным проводом? Сделал такой вывод изучая схему от бензинки и не найдя никаких больше проводов в районе генератора кроме этого

breakneck точно подмечено про общую бестолковость схем, у меня есть хваленная книга от Питер Гранд,плюс в электроном виде пару книгу разных издателей на немецком и английском, но толку от них мало. В издательстве от Питер Гранд например много номеров обрываются на одной странице и все, далее "угадайка". Думаю что "человеческие" схемы можно найти в старых книгах еще тех годов (до 90-92 годов) и явно они будут на немецком но в сканированом виде таких книг я пока не встречал, может на ebay.de можно купить

breakneck писал(а):...Вопрос в тему: у кого есть хорошие подробные схемы на Т3? Желательно разных годов.
Главное требование - четко сосканированные, либо же изначально в эл. виде....

На англ. но зато очень точные. 5,3 Мб PDF http://www.fayloobmennik.net/3429171

Отличные! Благодарю.

kudrik большое спасибо!!!

kudrik писал(а):

breakneck писал(а):...Вопрос в тему: у кого есть хорошие подробные схемы на Т3? Желательно разных годов.
Главное требование - четко сосканированные, либо же изначально в эл. виде....

На англ. но зато очень точные. 5,3 Мб PDF http://www.fayloobmennik.net/3429171

Помогите и мне советом. У меня дизельный Т3. Купил с панелью, которую явно поменяли, возможно даже поставили панель с бензинового бусика. Не работает лампочка ручника (там даже проводов по штекерам, которые нужно подсоединять не наблюдаю - ни со штекером, ни оборваных. Но это пол беды и без этого можно обойтись. Хуже всего, что я не вижу как накаляются свечи накала и работают ли они вообще. Нашел несколько оборванных проводов и подсоединил по цвету к штекеру, который подключается к панельке к датчикам. Остались неподсоединенными провода зеленого и желтого цвета. Вот думаю, может какой-то из них сигнализирует о работе свечей накала? А может какой-то другой провод? Вобщем, если кто знает какой проводок отвечает за это дело - подскажите. Хочу просто вывести куда-нибудь эту лампочку, пусть и не на панель приборов, лишь бы можно было контролировать работу свечей.

на бензиновой приборке нет лампочки свечей
на дизельной в третьем ряду (отсчет от верха), слева, желтая и символ такой на как фото (он не подсвечивается только)



у меня эта лампа сначала работала, потом перестала, проблема где-то в панельке лампочек внутри и соединении на ней, но я не лазил разбираться

Товарищи, подскажите - а тема заглохла? :)
Потому что разобрал недавно свою панельку (хотел было поправить "отвалившийся" одометр) а там -
Лучше бы не заглядывал.
Приборку явно уронили, когда снимали до меня. Все потрескавшееся, висит на изоленте и силиконовом клею.
Подумываю тоже разработать свою плату (с электронным термометром к тому же).
Как ваша затея - успешна?

я свою все никак не начну :( приборку снимал уже, там ужоснах (с)