Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Собственно надо снять стекло со спидометра, а оно как я пониманию приклеено. Как снять не поломав его?

А зачем его снимать?

Поменять!

У меня ни разу не получилось без трещин. Оно клеенное на гарячюю. Нужно искать корпус целый.

100% ответ

А если ставить спидометр с посуточным пробегом – просто сверлить под кнопку сброса? Может есть такая тема - ткните пальцем! Пожалуйста!

позначив маркером, просверлив і вуаля (вчора таке робив)

завершу перероблення свого простого на "з добовим пробіігом" - напишу, розпишу, покажу фото

Жду с нетерпение, так же интересно про тахометр.

SEREGALUZK
А що тахометр, там скло не треба знімати, він і так стає.

По тахометру - подключение. Завтра разберу свою приборку для прояснения ситуации. Я хочу еще добавить сигнальную лампочку под давлением масла. Например для сигнализации включения противотуманок. Технически все получается.

SEREGALUZK
Не думав про ці лампочки. А чи є в тому сенс? Лампочку на протитуманки можна поставити у вільне гніздо до штаних діодів, там де світло, повторювачі і спіралька. Я колись так робив, правда підпаював проводка до рідноі кнопки протитуманок.

Так я за те гнезда и веду речь!

SEREGALUZK
Вони до тахометра ні як не стосуються, вони окремо стоять. Там діоди 10 вольтні стоять, дуже не зручно, з кнопки брав мінус, бо один шлейф здуру спалив бо забув що 10в... Якщо потрібно можу дати діоди з рідноі приборки. Трохи назбирав.

RAMZES благодарю, но диоды у меня есть.
Сегодня поставил спидометр с посуточным пробегом, в стекле просверлил отверстие и все гуд. Так же поставил тахометр. Тепер возникает вопрос как его подключить на прямую от генератора (минуя штатную проводку). Мож кто знает - подскажите. На генераторе выход есть, на тахометре 3 контакта.

тахо який, бензо чи дизель? на рідній проводці повинен бути провід для тахо. в моторному відсіку на круглій колодці зі сторони двигуну йде червоно-чорний провід, з іншого який йде до блоку запобіжників він переходить в зелений. на приборку теж підходить зелений. не помню в який пін, але він там один зелений. по підключенню до самого тахо завтра сфоткаю оригінальну плату, щоб подивитися куди і як.

Насколько я знаю то тахометры одинаковые. На проводку повесить не получится, т.к. у меня нет даже дорожек на гибкой плате (был только пластик, и я его отрезал). вариант подключения только на прямую!

тахо разные, бенза от гены работать не будет, вернее они работают но не долго.

А как их отличить?

А на них написано на задній кришці і номери оригінальні різні. Завтра пофоткаю.

RAMZES писал(а):А на них написано на задній кришці і номери оригінальні різні. Завтра пофоткаю.

чекаєм