Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Всем добрый день. Прочитав множество тем и не только на этом форуме проблему с ВОЕМ своего ГУР так и не решил. Двигатель на моём полно приводном Т-5 BNZ 2.5 TD. Короче говоря поменял эластичные муфты вмести с муфтами холостого хода на генераторе и на компрессоре кондиционера, та что соединяет его с ГУР на новые. Все работы и замену жидкости проводил правильно!!!. Так же поменял ГУР на новый, промыл и поменял жидкость на новую, на ту что и надо зелёную G004000. Обрадовался но не на долго-ГУР завыл еще сильней чем старый!!!. На холостых оборотах терпимо, не большая вибрация при вывороте руля. А вот при разгоне-1-2-3 передача, вой такой сильный- как будто самолёт на взлёт идёт. При скорости 80-100 вой пропадает. Одним словом чем больше обороты двигателя при разгоне тем сильнее вой))). Помогите дельным и правильным советом- ЧТО ДЕЛАТЬ)))), уже за......ся на "ВОЙ" ГУРа деньги выбрасывать))). Уже проскакивают мысли старый ГУР поставить, а может это и не в ГУРе проблема???. ВСЕМ ЗАРАНЕЕ СПАСИБО ЗА ОТВЕТЫ.

И тебе здрасти!
Каким образом ты понял что воет и менно ГУР? сам или кто подсказывал! Это тоже не маловажно!

Проверь не перетянуты ли ремни,особенно ГРМ и ТНВД

по любе ремінь монтіровкою натягували. перетянуто!

Чивас писал(а):И тебе здрасти!
Каким образом ты понял что воет и менно ГУР? сам или кто подсказывал! Это тоже не маловажно!

Добрый всем день. Понял потому что старый подвывал чуть чуть, а когда поставил новый то завыл сильней чем новый-чем больше обороты тем сильней воет. Да и при выворачивании рулявой усиливается вой. Вот потому и сложилось по всем признакам что это ГУР. Хотя может быть и рейка .

Interuzik писал(а):Проверь не перетянуты ли ремни,особенно ГРМ и ТНВД

Добрый день. На моём двигателе нет ремней!!!. BNZ 2.5 TD.

Romanoproddi писал(а):по любе ремінь монтіровкою натягували. перетянуто!

Нечего перетягивать- бо ремней на движке просто нет!!!!!!!!. Я выше упоминал какой у меня двигатель.

К сожалению я не знаком с подобной техникой! не приходилось пока что встречаться!

А как приводится в действие насос усилителя? тот же генератор? на движках Т-4 эти вестчи сидят на одном ремне и плюс ещё при наличии там же и климат висит! ГРМ отдельным ремнём ворочается! Я так понимаю на Т-5 ГРМ цепью приводится в действие!