Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Продам VW Caddy 2004 года. Растаможен.Пригнан из Германии. Модель 2005-го года. В эксплуатации с июня 2007-го года. Документально подтвержденный пробег, немецкая гарантия на ходовую до июля 2013-го года. Общий техосмотр до августа 2013-го. Без подкрасов. Без ржавчины. Расход 5 литров. Реальный пробег 220 тыщ.Без первой регистрации 8400 американских енотов. Ссылка на авториа http://auto.ria.ua/auto_volkswagen_caddy_gruz_10537404.html.

kupriy
це без першої регістрації?

Да, без першої.

На кожен колір фломастери різні. Але як на мене то ціна зависока... А так вдалої продажі!

По-перше - ціна на 100 відсотків відповідає якості та стану авто. По-друге - сходіть на авторинок і подивіться ціни, нижче 10 тис на таке авто ціни немає.

Так а скільки буде коштувати перша реєстрація? Це 6,50*2000 кубиків, правильно? Як грузовичок старше 8 років? Цікавлюся, бо шукаю такий варіант.

Точно відповісти не можу, наприклад, я нещодавно продавав Т4 обємом 2.4, так в мому місті перша реєстрація коштувала 15800 гривень, а люди з Києва поставили на облік менш ніж за 13000 гривень. Чув, були випадки що ставили на перший облік відразу груспасом за 6000 гривень Т4 обємом 2.5 (як таке можливо, не розумію). Точно знаю що в різних МРЕУ різна ціна.

kupriy писал(а):По-перше - ціна на 100 відсотків відповідає якості та стану авто. По-друге - сходіть на авторинок і подивіться ціни, нижче 10 тис на таке авто ціни немає.

Друже не нервуйся ти так!!! Я висказaв свою думку. Маю на це право! А ти посилаєш кудись на ринок.

Я не нервуюсь, Ви ж авто не бачили в очі, а кажете що дорого. Кожен має право висловлювати свою думку, так що це все нормально.

kupriy писал(а):Я не нервуюсь, Ви ж авто не бачили в очі, а кажете що дорого. Кожен має право висловлювати свою думку, так що це все нормально.

8400 за авто і 1600 перша реєстрація, 10К за 2004 рік і пробіг 220 тищ... Торгуватися треба) а цікаво, в Кадді кондішн важко доставляти?

Пробіг можливо зробити який Ви забажаете, всього за 100 гривень . Робоче авто за кордоном проходить мін 50 тис км в рік. Не вірьте коли Вам кажуть що рідний пробіг авто якому 8 років менше 200 тис, з таким пробігом ніхто автомобіль за кордоном не продає, а якщо продає то по такій ціні як у нас. Подумайте самі, навіщо купувати автомобіль для роботи, якщо він буде наїзджати 10 тис в рік. Німці особливо дуже гарно рахують свої витрати, потрібно платити за техогляд, за страхівку, податок на авто і автомобіль буде просто стояти? Я, наприклад, не вірю жодній обяві пригнаного авто, якому 5-8 років з пробігом 100-120 тис, це просто НЕ РЕАЛЬНО - хай покажуть сервісну книжку без вирваних сторінок. І повірьте 220 тис, це дуже мало як для пригнаного автомобіля. Коли авто вчасно обслуговується на фірмових станціях, заливається дуже високої якості масло і дп, то стан двигуна там просто відмінний.

kupriy писал(а):Пробіг можливо зробити який Ви забажаете, всього за 100 гривень . Робоче авто за кордоном проходить мін 50 тис км в рік. Не вірьте коли Вам кажуть що рідний пробіг авто якому 8 років менше 200 тис, з таким пробігом ніхто автомобіль за кордоном не продає, а якщо продає то по такій ціні як у нас. Подумайте самі, навіщо купувати автомобіль для роботи, якщо він буде наїзджати 10 тис в рік. Німці особливо дуже гарно рахують свої витрати, потрібно платити за техогляд, за страхівку, податок на авто і автомобіль буде просто стояти? Я, наприклад, не вірю жодній обяві пригнаного авто, якому 5-8 років з пробігом 100-120 тис, це просто НЕ РЕАЛЬНО - хай покажуть сервісну книжку без вирваних сторінок. І повірьте 220 тис, це дуже мало як для пригнаного автомобіля. Коли авто вчасно обслуговується на фірмових станціях, заливається дуже високої якості масло і дп, то стан двигуна там просто відмінний.

Істина! Підтримую на 1000 %! І дуже часто намагаюсь це довести людям.

Sepa писал(а):Не вірьте коли Вам кажуть що рідний пробіг авто якому 8 років менше 200 тис

От я й хочу знати, чи варто зв’язуватися з 2004 роком і 220 тис, як себе будуть почувати насос-форсунки і все інше, чи краще вибрати щось молодше, хоч і не таке німецьке :) З одної сторони 10К, з іншої 220 тик і 2004 рік. Продавець міг би схилити ваги у потрібну сторону, але, бачу, він поки що не дуже до цього налаштований. Це б за нього міг зробити кондішн або клімат, але на жаль його немає

От як приїдете дивитись на автомобіль, ваги схиляться в потрібному напрямку.

DeeDee писал(а):

Sepa писал(а):Не вірьте коли Вам кажуть що рідний пробіг авто якому 8 років менше 200 тис

От я й хочу знати, чи варто зв’язуватися з 2004 роком і 220 тис, як себе будуть почувати насос-форсунки і все інше, чи краще вибрати щось молодше, хоч і не таке німецьке :) З одної сторони 10К, з іншої 220 тик і 2004 рік. Продавець міг би схилити ваги у потрібну сторону, але, бачу, він поки що не дуже до цього налаштований. Це б за нього міг зробити кондішн або клімат, але на жаль його немає

насос-форсунки будуть себе почувати так само, як і на скрученому.

Незалежно від пробігу за кордоном, наша соляра, навіть на найкращих заправках, дасть прикурити форсункам вже через 30-40 тис. ИМХО. Перевірено мною неодноразово. А з приводу чогось "не дуже німецького" -

kupriy писал(а):Я, наприклад, не вірю жодній обяві пригнаного авто, якому 5-8 років з пробігом 100-120 тис, це просто НЕ РЕАЛЬНО

На правах Апу - можу скинути ссилку на комерційне авто, якому 10 років і пробіг у якого менше 200 тисяч (але більше 150). Бувають і такі чудеса, сам вживу бачив :)
А можна побачити фото салону?

Завтра в обід сфотографую и добавлю.

DeeDee писал(а):На правах Апу - можу скинути ссилку на комерційне авто, якому 10 років і пробіг у якого менше 200 тисяч (але більше 150). Бувають і такі чудеса, сам вживу бачив :)

Все, почему-то, чертовски хотят поверить в чудо. И что чудо случится именно с ними. Правда, частенько магия рассеивается в момент подключения ваг-кома. Или чуть позже, когда авто начинает сыпаться. Сразу грустная мина на лице, и большой-большой кулак к грёбан дойчен автопромэн.
Да, ну вот ни разу еще не видел продавца, а тем более гонялу, который при осмотре авто завил - пробег скручен, чуток коцали, перекрашивали. Все божатся, что именно их машина то самое чудо. Ваше дело поверить или проверить.